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역사상 가장 스포티한 모델…벤츠코리아, 마이바흐 SL' 출시

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[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 메르세데스-벤츠코리아는 메르세데스-마이바흐의 네 번째 모델이자 첫 2인승 오픈톱 로드스터인 '디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 SL'를 국내에 선보인다고 21일 밝혔다.

디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 SL. [사진=메르세데스-벤츠코리아]

'디 올-뉴 메르세데스-마이바흐 SL'은 마이바흐 S-클래스, GLS, EQS SUV에 이은 신규 라인업으로, 브랜드 역사상 가장 스포티한 모델이라는 점을 내세운다. 스포티한 비율과 절제된 미학, 최고 수준의 승차감을 결합했고, 마이바흐 고유 패턴을 중심으로 색상·소재를 유기적으로 조합한 신규 디자인을 통해 장인정신, 고급 소재, 세밀한 디테일이 어우러지는 '오감형' 럭셔리 경험을 지향한다.

이 모델은 지난해 8월 미국 캘리포니아 페블비치에서 처음 공개된 뒤, 국내에서는 올해 7월 서울 강남에 문을 연 '마이바흐 브랜드센터 서울'에서 최초 전시와 함께 사전 예약을 진행했다. 차량 인도는 이달부터 시작되며, 국내에는 '메르세데스-마이바흐 SL 680 모노그램 시리즈' 레드 앰비언스(Red Ambience)와 화이트 앰비언스(White Ambience) 두 가지 패키지로 판매된다.

외관은 마이바흐 전용 투톤 페인트 콘셉트를 적용한 것이 특징이다. 레드 앰비언스는 '마누팍투어 가넷 레드 메탈릭(MANUFAKTUR garnet red metallic)', 화이트 앰비언스는 '마누팍투어 오팔라이트 화이트 마그노(MANUFAKTUR opalite white magno)' 차체 색상에 '옵시디언 블랙 메탈릭(obsidian black metallic)' 보닛을 조합했다. 고객이 선택할 경우 보닛에는 진델핑겐 공장의 지속 가능한 픽셀페인트 공정을 활용한 마이바흐 패턴을 얹을 수 있다. 여기에 새로 개발한 투명 상도 '틴티드 클리어코트'를 더해 색감과 깊이감을 강조했다.

실내는 크리스탈 화이트 마누팍투어 익스클루시브 나파 가죽으로 마감해 화사하면서도 우아한 분위기를 구현했다. 나파 가죽은 도어 트림, 센터 콘솔, 시트 등에 폭넓게 적용됐고, 시트 커버에는 꽃을 형상화한 새로운 패턴을 도입했다. 시트 후면에도 화이트 가죽을 사용했으며, 아연 도금 처리된 시트 등받이와 실버 크롬 트림으로 시각적 대비를 더했다.

외관 디자인은 마이바흐 특유의 럭셔리 코드 위에 스포츠카의 역동성을 더했다. 크롬으로 마감한 라디에이터 그릴 테두리와 상단 마이바흐(MAYBACH) 레터링에는 조명이 더해져 잠금·해제 시 애니메이션으로 존재감을 드러낸다. 보닛에는 수직 삼각별과 차체 중앙을 따라 이어지는 크롬 핀이 자리잡았고, 헤드라이트 내부에는 로즈 골드 컬러를 적용했다. 앞유리 프레임과 도어 실, 사이드 클래딩에도 크롬을 사용해 고급감을 높였으며, 전용 프런트 스커트와 수평형 공기 흡입구 디자인으로 차폭을 강조했다. 측면에는 21인치 마이바흐 전용 멀티 스포크 단조 휠을 적용하고, 블랙 패브릭 어쿠스틱 소프트톱에는 짙은 회색 톤의 마이바흐 패턴을 은은하게 새겼다.

후면부는 마이바흐 전용 테일파이프 트림과 LED 테일램프, 크롬 트림, 전용 디퓨저를 더한 리어 에이프런으로 완성된다. 소프트톱 뒤쪽 데크에는 공기역학을 고려한 더블 스쿱 구조를 적용해 로드스터 특유의 실루엣을 강조했다.

파워트레인은 4.0리터 V8 바이터보 엔진과 스피드 시프트 MCT 9단 변속기 조합으로 최고출력 585마력을 낸다. 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션을 통해 차체 롤링을 억제하고, 유압식 요소로 기존 기계식 안티롤바를 대체해 차체 움직임을 빠르게 제어한다. 프런트 액슬 리프트 시스템과 전반적으로 개선된 서스펜션 세팅이 승차감을 뒷받침하며, 기본 사양인 리어 액슬 스티어링은 최대 2.5도 후륜 조향각을 제공해 코너링 시 민첩성과 안정성을 동시에 확보했다.

주행 모드는 컴포트(Comfort), 마이바흐(Maybach), 스포츠(Sport), 인디비주얼(Individual) 네 가지를 지원한다. 특히 컴포트와 마이바흐 모드에서는 가속 페달 반응을 한층 부드럽게 조율해 조작에 따른 반응을 정제된 방향으로 다듬었다. 차음 성능도 마이바흐 플래그십에 걸맞게 끌어올렸다. 어쿠스틱 플리스와 알루미늄 부틸, 어쿠스틱 폼을 활용한 방음 구조와 소음을 줄인 배기 시스템, 재활용이 가능한 섬유 유리 섬유 소재 머플러 등을 통해 정숙한 주행 환경을 제공한다.

안전·편의 사양은 대부분 기본 탑재됐다. 드라이빙 어시스턴스 패키지, 프리-세이프®(PRE-SAFE®) 시스템, 디지털 라이트, 360° 카메라가 포함된 원격 주차 패키지 등이 대표적이다. 사고 위험이 감지되면 탑승자 충격을 줄이는 기능이 작동하고, 주행 환경에 따라 헤드램프 밝기를 최적화해주는 등 능동형 안전 기능을 강화했다.

실내 디지털 경험은 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 담당한다. 국내외 다양한 제3자 개발 애플리케이션 지원과 차량 데이터 기반 서비스 이용이 가능하며, 국내 사용자를 겨냥해 3세대 MBUX에 최적화한 내비게이션 시스템 '티맵 오토(T map Auto)'를 탑재했다. 헤드업 디스플레이와 증강현실(AR) 내비게이션 연동도 지원한다.

이 밖에도 무선 애플 카플레이·안드로이드 오토, 통행료 정보 및 잔액을 중앙 디스플레이에 표시하는 톨 정산 시스템, 통풍·열선 시트, 열선 스티어링 휠, 매직 비전 컨트롤 등이 기본 사양으로 제공된다. 옵션 및 패키지로는 헤드레스트 부분에서 따뜻한 바람을 보내는 에어스카프®, 부메스터® 하이엔드 3D 서라운드 사운드 시스템, 에너자이징 패키지 플러스, 공기 청정 패키지, 메모리 패키지, 멀티컨투어 시트 등이 마련됐다.

chanw@newspim.com

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WSJ "'AI 반감' 급속도로 확산" [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 인공지능(AI)의 성지인 미국 안에서 대중들의 AI 반감이 확산하고 있다고 월스트리트저널(WSJ)이 현지시간 18일 보도했다. 고용 불안과 전기료 상승에 대한 불만, 자녀 교육에 미칠 부정적 영향 등이 한데 버무려지면서 AI 산업의 고속 성장세가 무색할 만큼 AI에 반감을 드러내는 저항군들의 기세가 급속도로 자라나고 있다고 신문은 짚었다.  ◆ 미국 대중들의 AI 반감...중간선거 이슈로 부상 구글 최고경영자(CEO)를 지낸 에릭 슈미트는 최근 AI에 대한 청년들의 반감을 온몸으로 실감했다. 애리조나대 졸업식 연설자로 나선 슈미트가 연설을 이어가던 중 AI가 가져올 장밋빛 미래를 설파하는 대목이 나오자 학생들의 야유가 쏟아졌다. AI가 인간 삶을 더 나은 쪽으로 이끌 것이라는 빅테크 업계의 주장 혹은 낙관과는 판이한 민심이다.  지난달에는 텍사스의 20세 남성이 오픈AI의 샘 올트먼 CEO의 자택에 화염병을 투척한 사건도 있었다. 그는 오픈AI의 샌프란시스코 본사에서도 위협 행위를 벌인 혐의로 고소된 상태다. 인디애나폴리스의 시의원인 론 깁슨의 경우 데이터센터 건립안 승인 후 자택 현관문에 13발의 총구멍이 나는 것을 경험했다. 현관 매트 아래에는 "데이터센터 반대(NO DATA CENTERS)"라는 메모가 나왔고, 이틀 뒤에도 'F'자로 시작하는 욕설이 적힌 쪽지가 발견됐다. AI에 대한 대중들의 반감은 통계 수치로도 확인된다. 스탠퍼드대와 UC버클리가 진행한 최근 여론 조사에서 민주당 지지층 가운데 '미국이 AI 혁신을 가능한 한 더 빠르게 가속화해야 한다'고 응답한 비율은 30%에 그쳤다. 공화당 지지층에서도 대략 절반만 호응했다. 데이터센터가 들어섰거나 들어설 예정인 동네의 민심은 더 흉흉하다. AI발 전력 수요 증가로 전기요금이 오르자 '이런 민폐도 없다'는 비난이 쏟아지고 있다. 미주리주 페스터스에서는 시의회가 60억 달러 규모의 데이터센터 건립을 승인한 지 불과 일주일 만에 유권자들이 시의원 4명을 전원 축출했다. 메인주에서 애리조나에 이르는 여러 주의 지자체에서 신규 데이터센터 설립을 금지하는 조례안 제정이 진행되고 있다. 에릭 슈미트 전(前) 알파벳 회장 <출처=블룸버그> ◆ 일자리 불안·교육 불신이 만든 피로감 AI 확산에 따른 고용 불안은 언론 지상을 통해 시시각각 유권자들에게 전해지고 있다. 여러 기업들에서 감원 소식이 잇따르자 AI 자동화가 결국 사회적으로 감당하기 힘든 수준의 대량 실업을 초래할 것이라는 우려가 노동자들 사이에서 늘고 있다. 학부모와 교육계에서는 AI가 교육의 질을 훼손하고, 학생들의 학습 태도와 정신 건강을 해칠 수 있다고 걱정이다. AI를 이용해 과제를 수행하는 것이 학생들의 일상이 되면서 'AI는 점점 똑똑해지는데 아이들은 갈수록 바보가 되어 간다'고 학부모들과 교육 종사자들은 한탄한다. 생성형 AI가 만들어낸 유해 콘텐츠(성적이고 폭력적인 콘텐츠) 때문에 내 아이가 오염될까 걱정하는 부모들도 늘고 있다. 이런 불안이 누적되면서 미국인들 사이에서는 "AI가 삶을 편리하게 만들 수는 있어도, 자녀 세대의 미래까지 맡길 수 있는 기술인지는 의문"이라는 회의론이 퍼지고 있다고 WSJ는 전했다. 대중의 불만이 쌓이면 정치를 움직이고 규제를 만들어 내기도 하지만 마가(MAGA) 진영 내 트럼프 행정부에 영향을 미치는 실리콘밸리 출신들의 반발도 만만치 않은 게 현실이다. 가을 중간선거가 다가올수록 전통 마가 지지층인 백인 블루칼러와 뒤늦게 마가와 결탁한 실리콘밸리의 규제 해방론자들 사이에 반목 또한 커질 수 있다. 메타플랫폼스 AI 로고 [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 우리 집 뒷마당에는 No...빅테크 여론전 나서 대형 AI 기업과 인프라 사업자들의 경우 막대한 자금을 마련해 데이터센터 증설에 나섰지만 지역사회 반발이라는 벽 앞에 가로막힐 때가 적지 않다.  해당 동향을 추적하는 '데이터센터 워치'에 따르면 지난해 지역사회의 반대로 차단됐거나 지연된 데이터센터 프로젝트는 최소 48건, 사업비 규모로는 총 1560억 달러에 달했다. 올해 1분기에만 지역 사회의 반발로 취소된 프로젝트는 20건에 달해 분기 기준 가장 많았다. AI 인프라 컨설팅업체 세미애널리시스의 딜런 파텔 CEO는 "몇 달 안에 오픈AI와 앤스로픽을 겨냥한 대규모 시위가 벌어질 것"이라며 "사람들은 AI를 싫어한다. AI의 인기는 이민세관단속국(ICE)이나 정치인보다도 낮다"고 꼬집었다. 민심이 나빠지자 AI 빅테크들은 여론전과 정치권 로비에 수억 달러의 자금을 들이고 있다. 전력 사용료를 더 내겠다는 약속과 함께 데이터센터는 많은 일자리와 풍요를 가져올 것이라는 홍보전도 병행 중이다. 오픈AI의 글로벌 대외 담당 책임자인 크리스 리헤인은 "AI를 두려움의 관점에서 쉼없이 이야기하면 당연히 두려움을 증폭시키게 된다"며 "에너지 비용과 아동 보호 등 구체적 문제 해결에 집중해 왜 이 기술이 국가와 세계에 이로운지 더 정교하게 설명할 필요가 있다"고 말했다.   [AI 이미지 = 배상희 기자] osy75@newspim.com 2026-05-19 13:23
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삼성전자, 평균 월급 1200만원 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 삼성전자 임직원의 올해 1분기 평균 보수가 전년 동기 대비 25% 이상 급증하며 분기 기준 역대 최고 수준을 기록한 것으로 추산됐다. 실적 회복에 따른 영업이익 개선 효과가 반영되면서 임직원들의 급여 수준도 함께 높아진 것으로 분석된다. 19일 기업분석전문 한국CXO연구소에 따르면, 올해 1분기 삼성전자 임직원(등기 임원 제외)의 1인당 평균 보수는 약 3600만 원 내외로 추정된다. 이를 월평균으로 환산하면 매달 1200만 원 안팎의 급여를 받은 셈이다. 이 같은 급여 수준은 동일한 방식으로 추산한 지난해 같은 기간의 2707만~3046만 원과 비교해 25% 넘게 뛴 수치다. 지난 2023년 대비 2024년의 증가율이 11.6%였던 점과 비교하면 상승 폭이 2배 이상 높았다. [자료=한국CXO연구소] 이번 분석은 공시 제도 변경에 따른 급여 공백을 추산하는 과정에서 도출됐다. 금융감독원 기업공시서식 규칙 개정으로 지난 2021년까지는 분기별 임직원 보수 현황 공시가 의무였지만, 2022년부터 반기와 사업보고서 등 연 2회만 공개하도록 제도가 바뀌면서 1분기와 3분기 급여 수준을 정확히 파악하기 어려워졌기 때문이다. 이에 연구소는 과거 1분기 보고서상 성격별 비용상 급여와 임직원 급여 총액 간의 비율이 76%~85.5% 수준으로 일정한 흐름을 보였다는 점에 주목해 수치를 산출했다. 올해 1분기 삼성전자의 별도 재무제표 주석상 성격별 비용-급여 규모는 5조6032억 원으로 파악됐다. 작년 1분기 4조4547억 원에서 1년 새 1조1400억 원 이상(25.8%) 늘어난 규모로, 삼성전자가 1분기 성격별 비용에 해당하는 급여액이 5조 원을 돌파한 것은 이번이 처음이다. 전체 급여 규모 자체는 크게 증가했지만, 매출에서 차지하는 인건비 비율은 오히려 더 낮아진 것으로 나타났다. 세부 산출 과정에선 올 1분기 성격별 비용상 급여(5조6032억 원)에 과거 급여 총액 비율의 하한선인 76%를 적용하면 급여 총액은 4조2584억 원, 상한선인 85.5%를 대입하면 4조7907억 원으로 계산된다. 여기에 올 1~3월 국민연금 가입 기준 삼성전자의 평균 직원 수인 12만5580명을 대입하면 임직원 1인당 보수는 3391만~3815만 원(월 1130만~1270만 원) 수준으로 추산된다. 연구소는 두 비율의 중간 격인 81%를 적용해 평균 보수를 3600만 원 내외로 최종 추산했다. 오일선 한국CXO연구소 소장은 "삼성전자는 월급보다 성과급 영향력이 큰 회사이기 때문에 올해 1분기 평균 급여도 이미 지난해보다 25% 이상 늘어 성과급 제외 기준으로도 1억4000만 원을 웃돌 가능성이 크다"며 "성과급까지 반영되면 연간 보수는 앞자리가 달라질 정도로 한 단계 더 뛸 것"이라고 했다. 이어 오 소장은 "2022년 이후 분기 보고서 의무 공시 항목이 축소됐음에도 불구하고 일부 기업은 경영 투명성 차원에서 직원 수와 급여 현황 등을 자율 공개하고 있다"며 "투자자와 주주의 정보 접근성을 높이기 위해 관련 의무 공시를 다시 확대할 필요가 있다"고 덧붙였다. aykim@newspim.com 2026-05-19 08:47
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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