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국민체육진흥공단, '2025 스포츠테크 프로젝트 네트워킹 데이' 성료

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[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 국민체육진흥공단(이하 체육공단)이 국내 스포츠테크 산업의 혁신 생태계를 강화하고 기업 간 협업을 촉진하기 위해 '2025 스포츠테크 프로젝트 네트워킹 데이'를 열었다.

행사는 지난 11월 28일 스포츠코리아랩(SKL) 전시체험관에서 진행됐다. 문화체육관광부와 체육공단이 공동 추진 중인 '스포츠 기업 혁신기술 사업화(스포츠테크 프로젝트)' 지원 사업의 주요 프로그램 중 하나로, AI·친환경 소재·탄소섬유 등 첨단 기술을 접목한 제품을 개발한 수행기업을 비롯해 투자 기관, 역량 강화 지원 기관 등 약 40여명이 참석하며 열기를 더했다.

[서울=뉴스핌] 국민체육진흥공단이 지난 11월 28일 개최한 2025 스포츠테크 프로젝트 네트워킹 데이. [사진 = 국민체육진흥공단] 2025.12.02 wcn05002@newspim.com

이날 가장 큰 관심을 모은 순서는 스포츠테크 프로젝트를 거쳐 실제 사업화에 성공한 졸업기업의 사례 발표였다. ㈜코드리치는 고령층을 대상으로 하는 스포츠 재활훈련 솔루션을 XR(확장현실) 기술로 구현한 제품의 상용화 과정을 상세히 소개했다. 이 회사는 노년층 운동 능력에 맞춘 맞춤형 시스템 개발로 시장성을 인정받으며 빠르게 성과를 확대하고 있다.

또 다른 졸업기업 ㈜에스빌드는 친환경 코르크 소재를 활용한 스포츠 바닥재 기술을 선보였다. 지난해 대비 260% 이상 매출이 증가할 정도로 성장폭이 컸으며, 친환경·지속가능성이라는 최근 스포츠 인프라 트렌드를 적극 공략한 점이 주목받았다. 두 기업의 발표는 스포츠테크 산업이 새로운 비즈니스 가능성을 품고 있음을 증명했다.

이와 함께 글로벌 스포츠테크 투자 방향성을 짚어보는 강연도 이어졌다. 벤처캐피털(VC) 전문가가 해외 시장의 흐름과 투자 전략을 제시하며 현장 기업들의 이해도를 높였고, 질의응답에서는 실제 투자 유치 과정에서 필요한 조건·준비 사항 등이 활발히 논의됐다. 공식 프로그램이 끝난 뒤 열린 네트워킹 세션에서는 참여 기업 간 협업 가능성을 타진하고 실무적 정보 교류를 나누는 시간이 마련돼 의미를 더했다.

체육공단 김성훈 스포츠산업본부장은 "이번 네트워킹 데이가 국내 스포츠테크 산업이 지속적으로 성장하기 위한 교두보 역할을 하길 바란다"라며 "앞으로도 혁신 기술 기반 기업이 안정적으로 사업을 확장할 수 있도록 다양한 지원책을 제공하겠다"라고 말했다.

체육공단은 '스포츠테크 프로젝트'를 통해 AI, 친환경 기술 등 신기술을 보유한 중소·중견 스포츠 기업을 대상으로 기술 성능 향상, 시제품 개발, 시장 출시 등 사업화 전 과정을 지원하고 있다. 이를 통해 국내 스포츠 기술 기업들이 글로벌 시장에서도 경쟁력을 확보하도록 돕는다는 목표다.

wcn05002@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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