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[GAM]바슈 헬스 ① 고성장 중국 미용의료 시장 유통망 쥐었다

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자회사 통해 우한 스보 인수
바슈롬 포함 주요 사업은
월가 M&A 시너지 기대

이 기사는 12월 9일 오후 2시45분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 연말을 앞두고 뉴욕증시에 인수합병(M&A) 소식이 꼬리를 무는 가운데 바슈 헬스 컴퍼니스(BHC)의 중국 미용 용품 유통업체 인수가 투자자들 사이에 화제다.

국내에서는 콘택트 렌즈 세척제 바슈롬으로 알려진 업체는 이번 인수합병(M&A)을 통해 중국 미용 제품 유통망을 손에 넣게 됐고, 미용 시술에 대한 수요가 급증하는 시장에서 존재감을 한층 강화할 전망이다.

보도에 따르면 바슈 헬스 컴퍼니스는 자회사인 솔타 메디컬(Solta Medical)을 통해 중국 우한 스보 전메이 테크놀로지((Wuhan Shibo Zhenmei Technology)를 인수하기로 했다.

우한 스보는 솔타 메디컬의 제품을 중국에서 유통하는 업체로, 이번 인수를 통해 바슈 헬스 컴퍼니스는 중국 내 솔타의 제품을 직접 유통할 수 있게 됐다. 자회사를 통한 인수이긴 하지만 사실상 우한 스보의 유통망을 손에 넣게 된 셈이다.

바슈 헬스 컴퍼니스는 이번 인수 소식을 발표하면서 구체적인 재무 조건이나 가격을 공개하지 않았다. 다만, 업체는 검증된 기술과 현지화 된 솔루션을 통해 미용 시술에 대한 시장 수요 상승에 적극적으로 대응할 수 있게 됐다고 밝혔다.

구체적인 인수 조건과 가격이 공개되지 않았기 때문에 투자자들은 바슈 헬스 컴퍼니스와 미용 사업 부문이 우한 스보를 인수하는 데 어떤 대가를 치렀는지 정확히 알 수 없지만 세계에서 손꼽히는 규모의 시장에서 공급망을 장악하고 완전히 통제하게 됐다는 데 월가는 의미를 두는 모양새다.

솔타 메디컬의 써마지 FLX [사진=업체 제공]

인수합병(M&A) 소식이 전해진 뒤 업체의 주가가 두 자릿수의 상승 랠리를 펼친 것도 이 같은 맥락으로 풀이된다. 이번 딜이 '실질적인 호재'로 평가 받았다는 해석이다.

1960년에 설립된 바슈 헬스 컴퍼니스는 안과와 피부과, 치과, 신경과, 위소화기계, 미용 의료기기 등을 핵심 사업으로 하는 캐나다 기반의 제약 및 헬스케어 업체다.

바슈 헬스 컴퍼니스 본사 [사진=업체 제공]

과거 밸리언트(Valeant)에서 사명을 변경한 바슈 헬스 컴퍼니스는 크게 5가지 사업부를 두고 있다. 이번에 중국 우한 스보를 인수한 자회사 솔타 메디컬은 미용 의료기기를 공급하는데 대표적인 장비로 써마지 FLX가 꼽힌다. 에너지 기반의 피부 리프팅, 탄력, 토닝 기기로 분류된다.

살릭스(Salix)는 미국 내 위장병(GI) 치료제를 공급하는데 특히 간과 장 질환 치료제 시팍산(Xifaxan)이 핵심 매출원이다. 인터내셔널(International)은 미국과 푸에르토리코 이외 지역의 전문 의약품과 제네릭 의약품을 판매하고, 다이버시파이드(Diversified)는 미국 내 신경과와 피부과, 치과, 제네릭 등 다양한 포트폴리오를 보유하고 있다.

마지막으로 국내에서도 잘 알려진 바슈롬(Bausch+Lomb)은 콘택트 렌즈와 안과용 점안액, 안과 수술 기기 등을 공급하는 글로벌 안과 브랜드다.

보도에 따르면 바슈 헬스 컴퍼니스는 매출액 기준으로 글로벌 중견 제약사로 분류되고, 안과와 위장 및 미용 기기 분야에서 선두를 달린다.

2025년 매출액 전망치가 100억5000만~102억5000만달러로 나타났고, 조정 EBITDA(법인세, 감가상각, 이자 차감 전 이익)는 35억7000만~36억6000만달러로 제시됐다. 예상치가 적중하면 전년 대비 6~8% 성장을 이루는 셈이다.

경영진은 2025년에만 79억달러 규모의 차환 및 재융자를 통해 만기를 늦추고, 이와 별도로 9억달러 가량의 순부채를 줄이는 등 재무구조 개선을 우선시 하는 모습이다.

시팍산을 중심으로 한 살릭스의 위장약 포트폴리오와 바슈롬 안과 사업, 솔타 메디컬을 통한 미용 및 에스테틱 기기 사업이 업체의 핵심 성장 동력으로 꼽힌다.

바슈 헬스 컴퍼니스는 2024년 연간 10%의 매출 성장을 이룬 데 이어 최근까지 10분기 연속 매출을 늘렸다. 2025년 연간 기준으로 5% 이상 추가 성장을 예고하는 등 꾸준한 외형 성장을 이어가는 업체다.

이번 자회사 솔타 메디컬을 통해 인수한 중국 우한 스보 전메이 테크놀로지는 스보 그룹의 미용 유통 사업 부문으로, 양측은 10년 이상 파트너십을 지속했다.

100% 지분 인수를 통해 중국 내 완전 자회사로 전환한 데 따라 바슈 헬스 컴퍼니스는 써마지 FLX 등 솔타 메디컬 제품의 중국 내 유통을 직접 통제할 수 있게 됐다.

우한 스보의 중국 현지 인력과 네트워크, 노하우까지 그대로 흡수한 데 따라 작지 않은 시너지 효과가 발생할 것으로 월가는 기대한다.

먼저, 유통 마진을 포함한 수익성 개선이다. 인수합병(M&A) 전까지는 솔타 메디컬이 제품을 우한 스보가 공급 받아 각 병원과 클리닉에 제공하는 구조였지만 이제 유통 마진이 바슈 헬스 컴퍼니스에 그대로 흡수된다. 미용 사업부의 수익성이 큰 폭으로 뛸 수 있다는 얘기다.

더 나아가 중국 미용 시장에서 업체의 지배력이 한층 강화될 전망이다. 중국은 전세계에서 가장 빠르게 성장하는 미용 및 에스테틱 기기 시장 중 하나로 꼽힌다. 특히 써마지 FLX는 중국에서 인지도가 가장 높은 프리미엄 시술 장비다.

바슈 헬스 컴퍼니스가 현지 유통망과 고객 데이터를 직접 쥐게 되면 가격과 프로모션, 제품 출시 속도까지 보다 적극적인 비즈니스가 가능해진다. 궁극적으로 시장 점유율을 높이는 결과로 이어질 수 있다고 시장 전문가들은 설명한다.

공급망과 서비스 일원화를 통해 속도 뿐 아니라 품질까지 개선될 여지가 높아진다. 부품과 재고 관리, 애프터 서비스와 직원 교육 및 트레이닝을 본사와 중국 자회사의 일원 체제로 묶으면 고객 대응 속도를 높이는 한편 기기 업그레이드와 신제품 런칭도 빨라진다는 설명이다.

장기적으로는 이번 인수합병(M&A)이 바슈 헬스 컴퍼니스 사업 전반의 성장과 밸류에이션에 기여할 것으로 월가는 내다보고 있다.

솔타 메디컬은 이미 바슈 헬스 컴퍼니스의 주요 사업 부문 가운데 성장률과 수익성이 상위권인 자회사로, 중국에서의 고성장을 통해 그룹 전체 매출과 EBITDA에서 미용 부문의 비중을 키울 수 있다는 얘기다.

일부에서는 미용 사업 부문의 가치가 부각될 경우 향후 분할 상장이나 부문 매각 등으로 사업 가치 재평가가 이뤄질 가능성도 열려 있다는 의견을 내놓았다.

이 밖에 간접적인 레버리지 완화 효과가 기대된다. 중국 미용 사업에서 현금 창출력이 강화되면 바슈 헬스케어 컴퍼니스는 이를 부채 상환에 투입해 전반적인 레버리지를 낮출 수 있기 때문이다.

피치를 포함한 국제 신용 평가사는 업체가 매출 성장과 함께 차입금 상환을 지속할 경우 신용등급이 상향 조정될 여지가 있다고 말한다. 솔타 메디컬의 성장은 재무 구조 개선과도 직접적으로 연결된다는 얘기다.

 

shhwang@newspim.com

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[APEC 도시 선전 미리 가보니] ⑤ [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 뒷자리에 앉아 보니 앞쪽 운전석과 조수석은 텅 비어 있었다. 운전대가 혼자서 빙글빙글 돌면서 자동차는 이리저리 복잡한 도로를 잘도 질주한다. 교차로 신호대기 앞에서는 부드럽게 속도를 줄이고, 차선을 바꿔야 할 때는 미리 방향을 틀었다. 마치 유령이 움직이듯 운전대가 저절로 돌아가는 모습은 공상과학 영화를 떠올리게 했다. 지난 10월 9일 중국 광둥성 선전시 난산구 난유 거리에서 체험한 바이두의 자율주행 로보택시 '뤄보콰이파오(萝卜快跑)'. 선전 난산구에서는 로봇이 운전하는 자동차가 이미 일상적인 교통수단으로 복잡한 시내 도로를 종횡무진 누빈다. 운행 테스트가 아니라 완전 무인 자율주행 자동차가 혼자 시내를 다니며 택시 영업을 하는 모습은 선전에서 더이상 낯설지 않다. 차량 안의 인공지능(AI) 비서는 사람 운전기사보다 친절한 목소리로 안전한 여행을 돕고 탑승객과 날씨 같은 간단한 대화를 주고받는다. 안전벨트를 착용하라는 안내부터 목적지에 도착하기 전 소지품을 챙기라는 당부까지, AI 비서는 승객을 챙기는 데 한 치의 소홀함도 없어 보인다. 스마트폰 호출부터… 인터넷 택시와 다를 바 없어 로보택시를 부르고 이용하는 방식은 생각보다 간단했다. 스마트폰에서 중국판 메신저 위챗을 열고 화면을 아래로 쓸어내리자 미니프로그램 형태로 뤄보콰이파오가 나타났다. 이를 클릭하자 일반 차량 호출 플랫폼과 다를 바 없는 화면이 열렸다. 목적지를 선전만 인근 인재공원 옆 식당가로 입력했다. 약 4㎞ 거리로, 예상 이동 시간은 10여 분이었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원=중국 광둥성 선전시 난산구에서 운행중인 바이두 로보택시 뤄보콰이파오. 사진= 뉴스핌 통신사.  2026.10.15 chk@newspim.com 뤄보콰이파오 로보택시는 호출 후 약 3분 만에 도착했다. 일반 인터넷 차량 호출 서비스와 비교해도 대기 시간이 특별히 길지 않았다. 차량 뒷문 쪽에 부착된 버튼에 휴대전화 번호 뒷자리 네 개를 입력하자 뒷문이 열렸다. 차에 오른 뒤 AI 안내 방송에 따라 안전벨트를 매고 왼쪽 팔걸이에 설치된 작은 액정 화면을 터치하자 차량이 출발했다. 호출과 승차 확인, 출발 등 운행 전 과정에서 스마트폰과 차량 내 AI 비서의 안내에 따라 간단한 절차만 거치면 됐다. 1년여 전 베이징 이좡 뉴타운에서 뤄보콰이파오의 완전 무인 서비스를 이용했을 때와는 사뭇 달라진 모습이다. 당시에는 별도 앱을 설치한 뒤 하루 정도 인증 절차를 거쳐야 했다. 중국 현지 상황에 익숙하지 않은 외국인, 특히 여권으로 신원을 확인해야 하는 이용자에게는 진입 장벽이 높았다. 이제는 위챗의 미니프로그램을 통해 차량을 호출할 수 있어 절차가 훨씬 간편해졌다. 일반 차량 호출 서비스와 비교해 가장 두드러진 차이는 승하차 지점을 정확하게 지정해야 한다는 점 정도였다. 로보택시가 승객을 태우고 내릴 장소를 명확히 설정해야 원활한 운행이 가능하기 때문이다. 운전대는 스스로 움직이고, 급제동도 거의 없어 차량이 도로에 진입하자 무인 자율주행 로보택시의 진면목이 드러났다. 시내 주행 속도는 대체로 시속 40~50㎞ 수준을 유지했다. 교차로에 접근하면 미리 속도를 낮췄고, 차선을 바꾸거나 다른 차량의 움직임에 대응할 때도 당황하거나 서두르는 기색이 없었다. 특히 인상적인 것은 차선 변경이었다. 앞쪽 교차로에서 좌회전해야 하는 상황에서는 미리 여유를 두고 좌우와 전후의 교통 흐름을 살피면서 옆 차선으로 안전하게 진입했다. 끼어드는 차량이 있거나 주행 경로를 바꿔야 할 때도 급격하게 브레이크를 밟는 경우가 거의 없었다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 바이두의 로보택시 뤄보콰이파오. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 사람이 운전하는 택시에서는 운전자의 판단이나 운전 습관에 따라 가속과 감속이 거칠게 느껴질 때가 있다. 이날 이용한 바이두의 뤄보콰이파오 로보택시는 속도를 줄이고 높이는 과정이 매우 부드러웠다. 운전석에 사람이 없다는 사실을 잠시 잊을 만큼 승차감이 안정적이었다. 무인 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 안전하다고 단정할 수는 없다. 도로 상황과 날씨, 차량의 센서 및 인식 능력에 따라 주행 성능은 달라질 수 있다. 하지만 적어도 이날 선전의 도심 도로에서 경험한 로보택시는 복잡한 교통 흐름을 읽고 대응하는 능력이 상당한 수준이라는 인상을 줬다. 차량 내부에는 승객 편의를 위한 다양한 기능이 갖춰져 있다. 왼쪽 팔걸이의 작은 액정 화면은 음악을 고르거나 차량 내 기능을 조작할 수 있는 일종의 소형 컴퓨터였다. 승객의 불안감을 달래듯 AI 비서는 "겁내지 마세요", "안심하세요", "심호흡하면 도움 돼요"라고 말한다. 첨단 기술이 사람 없이 자동차를 움직이는 데 그치지 않고 승객의 심리까지 고려하는 방향으로 진화하고 있다는 느낌이다. 4㎞에 11위안… 가격 경쟁력까지 갖춘 무인택시 목적지에 가까워지자 차량은 남은 거리를 안내했다. 약 400m를 앞두고 AI 비서가 소지품을 잘 챙겨 내리라는 메시지를 전달했다. 도착 후 요금 화면에는 약 4㎞ 이동에 11위안(약 2200원)이 표시됐다. 로보택시 요금은 일반 인터넷 차량 호출 서비스보다 저렴하고, 전통적인 택시에 비해서는 훨씬 싸다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원= 선전의 시내 도로를 질주하는 바이두의 뤄보콰이파오 무인 로보택시. 사진=뉴스핌 통신사.   2026.10.15 chk@newspim.com 목적지에 도착했다는 안내를 듣고 오른쪽 문 옆 버튼을 손가락으로 터치했다. 문이 열리고 차에서 내린 뒤에도 차량은 한동안 출발하지 않았다. 주변 상황을 살피며 안전을 확인한 뒤 조용히 다음 행선지를 향해 멀어져 갔다. 로보택시는 더 이상 기술 박람회에서나 볼 수 있는 미래형 자동차가 아니었다. 스마트폰으로 호출하고, 뒷좌석에 앉아 목적지까지 이동한 뒤 요금을 결제하는 일련의 과정은 일반 택시와 크게 다르지 않았다. 달라진 것은 운전석에 사람이 없다는 사실뿐이었다. 중국의 첨단 기술 도시 선전에서는 로보택시가 일상적인 교통수단으로 자리 잡아가고 있다. 여러 기업이 선전의 다양한 구에서 로보택시 서비스를 운영하고 있다. 기자가 체험한 바이두의 뤄보콰이파오는 난산구에서 운행하고 있으며, 인근 바오안구에서는 샤오마즈싱(小马智行·포니AI)의 자율주행차가 운행된다. 중국은 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 여러 도시에서 로보택시 시범 운행과 상용화를 확대하고 있다. 이 가운데 선전은 전기차와 배터리, 드론, 통신, 인공지능 기업이 집적된 도시답게 자율주행 기술을 실제 생활에 접목하는 데 적극적이다. 선전의 로보택시는 올초만해도 1200대 정도였으나 6월 기준 최대 2000대 까지 증가했다. 혁신도시 선전은 불과 4년 뒤인 2030년까지 자율주행 로보택시 운행 차량을 1만 대로 늘린다는 계획을 발표했다. 운전자 없이 소프트웨어와 스마트 센서, AI의 결합만으로 도로를 달리는 무인 자동차가 도시 교통의 한 축이자 일상적인 이동수단으로 확실하게 자리 잡는다는 얘기다. [베이징=뉴스핌] 최헌규 베이징 특파원 chk@newspim.com 2026-10-15 17:13
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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