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[인터뷰] 서천호 의원 "사천·남해·하동, 지역 특성 맞춘 균형 발전"

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"사천 우주항공, 남해 농어촌, 하동 에너지"

[사천=뉴스핌] 최민두 기자 = 우주항공청 개청 이후 산업 지형이 재편되는 사천, 농어촌 소멸 대응과 정책 실험이 이어지는 남해, 에너지 전환이라는 구조적 과제를 안고 있는 하동까지, 세 지역은 지금 중대한 갈림길에 서 있다.

뉴스핌은 25일 오후 서천호 국회의원을 만나 2025년 의정활동의 성과와 한계를 짚고, 지역 정치가 나아가야 할 방향에 대해 직접 들어봤다.

다음은 서천호 국회의원과의 일문일답.

[사천=뉴스핌] 최민두 기자 =국민의힘 사천 당원협의회에서 서천호 국회의원과 인터뷰를 하고 있다. 2025.12.25

-2025년 한 해를 돌아볼 때, 국회의원으로서 가장 의미 있었던 의정활동과 정책 성과는 무엇이라고 평가하는가?

▲2025년은 지역과 국가가 안고 있는 구조적 과제를 어떻게 제도와 예산으로 풀어낼 것인가에 집중한 한해였다. 농어업 현안을 식량·해양 안보라는 국가적 관점에서 접근했고, FTA 피해 보전, 농산물 유통구조 개선, 해상풍력과 해양쓰레기처럼 막대한 영향을 미치는 사안을 중점적으로 다뤘다.

동시에 '우주항공복합도시 건설 및 지원에 관한 특별 법안' 대표 발의, 재난·침수 대응 예산 확보, 에너지 전환 지역 지원 입법 등 지역 현안을 국가 정책으로 연결하는 성과도 있었다.

-사천·남해·하동은 우주항공, 해양 관광, 에너지 전환 등 국가 전략과 맞닿은 지역이다. 2025년 동안 이들 분야에서 국회의원으로서 가장 중점적으로 추진한 과제와 정책·성과를 꼽는다면?

▲지역의 목소리를 중앙 정책과 예산에 반영한 점을 가장 중요한 성과로 꼽는다. 사천·남해·하동 지역 발전에 쓰일 2026년도 예산 2127억 원을 확보했다.

사천 지역에는 우주항공청 출범 이후 산업과 인재, 교육이 함께 작동하도록 '창원대학교 사천우주항공캠퍼스' 개교, '과학기술원 부설 우주항공과학영재학교' 설립 사업 진행에 힘을 보탰다. 남해 지역은 국도 3호선 확장과 국도 77호선 해저터널 예산 반영 통해 교통망 구조 개선의 물꼬를 텄다.

하동 지역은 산불·폭우 피해 특별재난지역 지정과 배수개선사업, 하동보건의료원 건립사업 예산 확보로 재난 대응의 사각지대를 줄였고, LNG 복합발전소 건설을 확정해 에너지 전환 과정에서 지역 산업 공백을 최소화했다.

-우주항공청 개청 이후 사천은 '우주항공 수도'로의 도약을 준비하고 있다. 향후 가장 시급한 과제는 무엇이라고 보는가?

▲지난 2024년 5월 우주항공청이 사천에 개청했다. 하지만 사천이 우주항공 '정책의 중심지'가 될지, 아니면 '기관만 있는 도시'로 남을지에 대한 우려가 공존했다.

연구 기능은 수도권과 대전에, 행정 기능만 사천에 남는 구조가 굳어질 수 있다는 문제의식도 컸다. 그래서 법과 제도로 사천의 위상을 정립하는 데 집중했다.

우주항공복합도시 특별법 제정이 사천을 우주항공산업의 국가 거점 지위를 제도에 담기 위한 시작이고 시급한 과제다. 빠른 시일 내 특별법 통과 및 연구·산업·창업·교육이 사천 지역에서 연결되도록 해야 한다.

-남해군의 농어촌 정책 실험과 하동군의 에너지 전환(화력발전소 폐쇄 대응 등)은 지역의 미래를 좌우하는 사안이다. 국회 차원에서 어떤 역할을 해왔고, 아직 해결되지 않은 과제는 무엇이라고 판단하는가?

▲남해군의 농어촌 기본소득은 농어촌 소멸 지역을 회생시키겠다는 그 정책 취지와 달리 열악한 지방재정을 도외시한 부분은 아쉬운 점이다. 국가가 설계한 정책임에도 지방이 절반 가까운 비용을 부담하는 구조는 지속되기 어렵다.

그래서 국정감사에서 전액 국비로 충당하거나 지원 비율을 높여 지방재정 부담을 줄여야 한다고 주장한 바 있다.

하동군의 경우, 석탄화력발전소 폐지는 국가 에너지 전환의 결과임에도, 폐지 이후의 산업 공백과 고용 문제는 지역 몫으로 남아 있다. 그래서 '석탄화력발전소 폐지지역 활성화 및 지원에 관한 특별 법안'을 대표 발의해 행정·재정 지원의 근거를 마련했다. 남은 과제는 정책 시행 이후 일자리와 정주 대책을 완성하는 일이다.

-산업 구조와 여건이 다른 사천·남해·하동의 균형 발전을 위해 의원님이 가장 중요하게 생각하는 원칙은 무엇인가?

▲사천·남해·하동의 균형 발전은 같은 사업을 나눠 갖는 방식으로는 성립하지 않는다. 산업 구조와 역할이 전혀 다른 지역에 동일한 기준을 적용하면, 어느 곳은 과잉이 되고 어느 곳은 공백이 생긴다.

사천은 국가 우주항공 전략의 핵심 거점으로 연구·산업 기능을 집적해야 하고, 남해는 교통망 확충을 기반으로 농어촌과 관광이 결합된 생활권을 만들어야 한다. 하동은 에너지 전환 과정에서 발생하는 충격을 흡수하면서 새로운 농어촌 상생 모델의 지역 도시로 더 발전해 나가야 한다.

각 지역의 특색에 맞는 예산과 정책이 배치될 때, 세 지역은 경쟁이 아니라 상호 보완 관계로 움직일 수 있다.

-지방선거를 통한 지역 정치가 한 단계 도약하기 위해 어떤 인물과 리더십이 필요하다고 보는가?

▲지역에 필요한 인물은 인기나 구호로 움직이는 정치인보다 지방과 국가 정책을 잘 이해하며, 민생 현장을 아우르고 소통하는 역량을 갖춘 생활 밀착형 인물이라면 유권자가 주저 없이 선택하리라 생각한다. 지금의 국회 상황을 보면, 다수 의석을 가진 민주당이 입법·예산·상임위 운영 전반을 주도하고 있다.

법안이 충분한 검토 없이 처리되고, 재정 부담이나 현장 영향에 대한 지역 의견이 제대로 반영되지 않는 현상이 반복되고 있다.

이런 상황일수록 지방정부 수장은 중앙의 요구를 그대로 받아 적는 사람이 아니라, 법과 예산의 구조를 이해하고 융합과 조정 역할을 할 수 있어야 한다. 갈등을 피하는 것보다, 수치와 근거를 들고 설득하는 리더십이 필요하다.

-2025년 한 해를 마무리하며, 사천·남해·하동 지역민과 유권자들에게 꼭 전하고 싶은 메시지가 있다면?

▲사랑하는 사천·남해·하동 주민 여러분, 지난 한 해 동안 고생 많으셨다. 2025년은 고물가·고환율·고금리의 '삼중고' 속에, 체감 경기가 유난히 무거웠던 시간이었다.

그런데도 정부는 외환·물가 불안을 잠재울 만큼의 일관된 신뢰를 보여주지 못했고, 부담은 서민과 지역·경제에 고스란히 전가됐다. 이런 여건 속에서도 사천·남해·하동이 흔들리지 않도록 일상과 생업을 지켜주신 주민 여러분께 깊이 감사드린다.

정치의 역할은 불편을 '참아 달라'고 말하는 데 있지 않다. 불합리한 제도와 예산 구조를 바로 세우고, 지역에 필요한 해법을 결과로 돌려드리는 데 있다고 생각한다. 다수의 폭거에 휩쓸리지 않고 사천ㆍ남해ㆍ하동의 선택이 흔들리지 않도록, 주민 여러분과 같은 방향을 보며 나아가겠다. 다가오는 2026년 병오년 새해, 여러분 가정마다 건강과 행복이 늘 함께하시길 기원한다.

m25322532@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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