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◇ 3급 이상

▲ 서울아리수본부장 주용태 ▲ 경제실장 이수연 ▲ 도시공간본부장 안대희 ▲ 정원도시국장 김영환 ▲ 관광체육국장 김명주 ▲ 시민건강국장 조영창 ▲ 미래공간기획관 김용학 ▲ 도시기반시설본부장 직무대리 임춘근 ▲ 기획조정실 규제혁신기획관 이준형 ▲ 경제실 경제일자리기획관 전재명 ▲ 복지실 복지기획관 김종수 ▲ 교통실 교통기획관 이진구 ▲ 기후환경본부 자원회수시설추진단장 강필영 ▲ 민생사법경찰국장 직무대리 변경옥 ▲ 경제실 창조산업기획관 직무대리 김설희 ▲ 복지실 돌봄고독정책관 직무대리 김홍찬 ▲ 교통실 교통운영관 직무대리 한정훈 ▲ 서울시립대학교 행정처장 직무대리 임재근 ▲ 도시기반시설본부 도시철도국장 직무대리 진재섭 ▲ 재무국장 박경환

<국내외 교육·파견>

▲ 구종원 이상훈 김현중 임창수 이창현 김재진 김규리 최판규 박숙희 정헌기 고석영 권명희

<자치구 전출>

▲ 성동구 부구청장 고광현 ▲ 은평구 부구청장 안형준 ▲ 동작구 부구청장 사창훈

◇ 4급 인사발령(행정)

▲ 홍보기획관 서울브랜드담당관 천세은 ▲ 감사위원회 감사담당관 양성만 ▲ 감사위원회 청렴담당관 임국현 ▲ 감사위원회 안전감사담당관 장선경 ▲ 자치경찰위원회 자치경찰사업지원과장 이우종 ▲ 기획조정실 예산담당관 강진용 ▲ 여성가족실 양성평등담당관 송영희 ▲ 여성가족실 아동담당관 임하정 ▲ 글로벌도시정책관 외국인이민담당관 이영미 ▲ 미래청년기획관 청년정책담당관 권소현 ▲ 경제실 창업정책과장 정명이 ▲ 경제실 금융투자과장 진선영 ▲ 경제실 첨단산업과장 강해라 ▲ 복지실 복지정책과장 박원근 ▲ 복지실 어르신복지과장 김미경 ▲ 교통실 교통정책과장 박주선 ▲ 교통실 도시철도과장 정형철 ▲ 교통실 버스정책과장 김신 ▲ 교통실 택시정책과장 송수성 ▲ 기후환경본부 기후환경정책과장 노수임 ▲ 기후환경본부 자원회수시설과장 이형규 ▲ 문화본부 문화정책과장 이혜영 ▲ 문화본부 문화예술과장 김국진 ▲ 문화본부 문화유산보존과장 허혜경 ▲ 관광체육국 관광정책과장 하동준 ▲ 평생교육국 교육지원정책과장 김윤하 ▲ 시민건강국 보건의료정책과장 천주환 ▲ 시민건강국 식품정책과장 경자인 ▲ 민생노동국 소상공인정책과장 김경미 ▲ 민생노동국 노동정책과장 김가영 ▲ 민생노동국 상권활성화과장 한경미 ▲ 민생노동국 농수산유통과장 양광숙 ▲ 디지털도시국 서울기록원장 이은주 ▲ 행정국 총무과장 김지형 ▲ 재무국 세제과장 배덕환 ▲ 재무국 세무과장 신애선 ▲ 재무국 38세금징수과장 오세우 ▲ 디자인정책관 디자인산업담당관 서은경 ▲ 재난안전실 중대재해예방과장 이재화 ▲ 주택실 주택정책과장 이자영 ▲ 균형발전본부 균형발전정책과장 손형권 ▲ 정원도시국 공원여가사업과장 손선희 ▲ 서울아리수본부 경영관리부장 박진용 ▲ 서울아리수본부 서부수도사업소장 김성연 ▲ 서울아리수본부 강서수도사업소장 박은섭 ▲ 서울아리수본부 강동수도사업소장 임지훈 ▲ 미래한강본부 총무부장 한광모 ▲ 보건환경연구원 운영기획부장 김정범 ▲ 서울역사박물관 경영지원부장 손인호 ▲ 서울대공원 경영관리부장 이현주 ▲ 홍보기획관 콘텐츠담당관 직무대리 김현정 ▲ 기획조정실 약자동행담당관 직무대리 백명철 ▲ 기획조정실 공기업담당관 직무대리 이순영 ▲ 여성가족실 아이돌봄담당관 직무대리 최인성 ▲ 글로벌도시정책관 다문화담당관 직무대리 박은숙 ▲ 경제실 창조산업과장 직무대리 김태진 ▲ 복지실 디딤돌소득과장 직무대리 김유진 ▲ 복지실 자활지원과장 직무대리 박월진 ▲ 교통실 보행자전거과장 직무대리 이봉희 ▲ 기후환경본부장 대기정책과장 직무대리 이홍석 ▲ 문화본부 문화유산활용과장 직무대리 우성탁 ▲ 문화본부 문화시설과장 직무대리 윤선희 ▲ 관광체육국 관광산업과장 직무대리 남규하 ▲ 행정국 시민협력과장 직무대리 승효선 ▲ 재난안전실 재난안전예방과장 직무대리 김인겸 ▲ 서울아리수본부 요금관리부장 직무대리 문병기

<전입>

▲ 홍보기획관 민원담당관 김은경 ▲ 비상기획관 민방위담당관 김경집 ▲ 경제실 산업입지과장 이경자 ▲ 교통실 주차계획과장 한상혁 ▲ 기후환경본부 생활환경과장 박상준

<계획교류 연장>

▲ 평생교육국 친환경급식과장 이귀용 ▲ 동대문구 파견 최종하

<국내외 훈련 등>

▲ 유형석 최경화 김득삼 박서영 이서진 정한섭 정소진 송미정 이창훈 채명준 한명수

◇ 4급 인사발령(기술·연구)

▲ 기후환경본부 친환경차량과장 이소연 ▲ 디지털도시국 정보시스템과장 임승철 ▲ 건설기술정책관 지역건축안전센터장 박찬규 ▲ 재난안전실 교량안전과장 김지환 ▲ 재난안전실 동부도로사업소장 윤병헌 ▲ 재난안전실 서부도로사업소장 박동욱 ▲ 재난안전실 남부도로사업소장 김일호 ▲ 재난안전실 성동도로사업소장 이인규 ▲ 주택실 건축기획과장 노경래 ▲ 균형발전본부 동남권사업과장 임창섭 ▲ 물순환안전국 치수안전과장 정회원 ▲ 도시기반시설본부 방재시설부장 박영서 ▲ 도시기반시설본부 도시철도설계부장 이재혁 ▲ 도시기반시설본부 도시철도토목부장 김근용 ▲ 서울아리수본부 시설부장 김형준 ▲ 미래한강본부 한강수상활성화부장 이승우 ▲ 광진구 전출 김상우 ▲ 양천구 전출 류춘광 ▲ 강서구 전출 최훈 ▲ 영등포구 전출 김형석 ▲ 서울아리수본부 광암아리수정수센터소장 직무대리 조기성 ▲ 서울아리수본부 강북아리수정수센터소장 직무대리 김태환 ▲ 정원도시국 동물보호과장 직무대리 배진선 ▲ 시민건강국 건강관리과장 직무대리 함현진 ▲ 서북병원 약제부장 직무대리 유희정 ▲ 시민건강국 정신건강과장 직무대리 김영인 ▲ 서북병원 간호부장 직무대리 민선정 ▲ 건설기술정책관 품질시험소장 직무대리 김영호 ▲ 재난안전실 도로관리과장 직무대리 백대열 ▲ 주택실 재정비촉진과장 직무대리 김학선 ▲ 정원도시국 산지방재과장 직무대리 이경훈 ▲ 도시기반시설본부 영동대로복합개발추진단장 직무대리 권순환 ▲ 동작구 전출(국장요원) 김영희 ▲ 미래공간기획관 미래공간담당관 직무대리 김지호 ▲ 주택실 주거환경개선과장 직무대리 이승준 ▲ 주택실 한옥건축자산과장 직무대리 곽명희 ▲ 종로구 전출(국장요원) 김현래 ▲ 디지털도시국 공간정보과장 직무대리 이봉주 ▲ 서울아리수본부 수도연구부장(4급상당) 김상은

<인사교류 권고>

▲ 서초구 전출입 최홍규 ▲ 서초구 전출입(국장요원) 김종우

<국내·외교육>

▲ 박태원 유양현 안중욱 이화섭

kh99@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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