전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 정책

속보

더보기

설연휴 귀성길 15일 오전 가장 혼잡...15∼18일 고속도로 통행료 면제

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

정부, 13~18일 6일간 설 연휴 특별교통대책 시행
귀경 17일 오후 가장 혼잡 예상
15∼18일 고속도로 통행료 면제

[서울=뉴스핌] 이동훈 선임기자 = 이번 설 연휴 이동길은 귀성의 경우 15일 오전 그리고 귀경은 17일 오후가 가장 혼잡할 전망이다. 서울 부산 기준 귀성길은 최대 7시간, 귀경길은 최대 10시간 소요될 것으로 예상된다. 짧아진 연휴기간으로 인해 교통량이 집중될 것으로 예상돼서다. 

정부는 설 연휴 기간 국민들의 이동 편의를 위해 특별교통대책기간으로 지정하고 고속도로 통행료 면제를 비롯해 대중교통 확충과 같은 특별교통대책이 시행된다. 

10일 국토교통부에 따르면 정부는 오는 13일부터 18일까지 6일간을 '2026년 설 연휴 특별교통대책기간'으로 지정하고 관계기관 합동 설 연휴 특별교통대책을 시행한다.

한국교통연구원의 '설 연휴 통행 설문조사'에 따르면 이번 대책기간 동안 중복 이동 포함 총 2780만명이 이동할 예정이다. 일 평균 834만 명 이동할 예정이며 국민의 31.4%는 여행을 계획 중인 것으로 예상됐다. 지난해 설 대책기간에 비해 총 이동인원은 13.3% 감소하지만 연휴기간이 짧아진 영향으로 일 평균 이동인원은 9.3% 증가할 것으로 분석됐다.

[자료=국토부]
[자료=국토부]

이동수단은 대부분 승용차(86.1%)를 이용할 것으로 예상되며 귀성객 등이 주로 이용하는 고속도로의 일 평균 통행량은 지난해보다 14.1% 증가한 525만 대로 예상되고 있다.

특히 설 당일인 17일은 귀성·귀경객, 성묘객 등이 집중되며 일 통행량이 지난해(554만대) 보다 11.0% 증가한 615만 대로 전망된다. 이는 역대 설 당일 최대 교통량으로 예측된다.

주요 도시간 이동 시간은 귀성은 15일 일요일 오전, 귀경은 17일 화요일 오후가 가장 혼잡할 것으로 예측되고 있다. 이동 시간도 지난해보다 대부분 증가할 것으로 예상된다. 서울~부산의 경우 귀성길 소요시간은 7시간으로 지난해(6시간 45분)보다 늘어날 예정이며 귀경길은 10시간이 걸릴 것으로 예측되고 있다. 서울~목포구간의 경우 귀성길은 5시간 40분, 귀경길은 9시간 30분이 각각 소요될 전망이다. 

◆ 15∼18일 고속도로 통행료 면제…242개 혼잡 구간 집중 관리 실시 

국토부는 이번 설 특별교통대책의 추진과제로 ▲교통소통 강화 ▲이동 편의·서비스 확대 ▲교통안전 확보 ▲대중교통 증편 ▲기상악화 등 대응태세 구축 5개 과제를 설정했다. 

먼저 '교통소통 강화' 분야에서는 교통혼잡이 예상되는 고속·일반국도 242개 구간(1847km)에 대한 차량우회 안내 등 집중 관리가 실시된다. 고속도로 갓길차로 69개 구간(294km)도 운영한다. 추석 명절 이후 고속·일반국도 21개 구간(202km)을 개통하고 경부고속도로 양재∼신탄진 구간의 버스전용차로도 평시 대비 4시간 연장해 오전 7시부터 다음날 오전 1시까지 운영한다. 또 교통소통 상황, 사고발생 등 도로이용 정보를 모바일 앱·도로전광판·교통방송 등 다양한 매체를 통해 실시간으로 제공한다.

'이동 편의·서비스 확대'를 위해 설 전·후 4일간(15∼18일) 고속도로 통행료 면제 조치가 시행된다. 아울러 운전자 휴식을 위해 졸음쉼터·휴게소도 11개소 추가 운영한다.

KTX·SRT 역귀성 및 인구감소지역 여행시 요금을 30~50% 할인하고 교통약자가 보다 편리하게 이용할 수 있도록 신형 승차권 자동발매기를 전국 148개 역으로 확대했다.

공항 혼잡 완화를 위해 국제선 출국장을 최대 30분 앞당겨 운영한다. 이에 따라 인천공항 T1 4번 출국장 오전 6시, 인천공항 T2 2번 출국장은 오전 5시로 조기 운영하며 청주공항은 오전 4시 35분, 제주공항은 오전 5시 45분 운영을 시작한다. 임시주차장 확보와 함께 국내선을 이용한 다자녀·장애인 탑승 자동차에 대해서는 15일부터 16일까지 주차비 무료를 지원하며 스마트패스 전용 출국장(인천 T1 2번 출국장, T2 1C·2C·2D출국장)에서는 여권·탑승권 없이 얼굴인식만으로 빠른 수속이 가능하다.

'교통안전 확보'를 위해서는 도로·철도·항공·해운 등이 원활하게 운영될 수 있도록 교통시설 및 차량·여객선 등에 대한 특별 안전점검도 시행 중이다. AI(인공지능) 기술을 활용해 교통사고 위험구간(도로전광판에 경고문구 표출) 관리와 전좌석 안전띠 착용여부를 검지하는 시스템도 확대하고 고속도로 순찰영상을 AI로 분석해 법규 위반차량(버스·지정차로 위반, 적재불량 등)에 대한 공익신고도 강화할 예정이다.

'대중교통 증편' 분야에서는 이용객 증가에 대비해 버스·철도·항공·여객선 등의 운행횟수와 좌석을 평시 대비 각각 12.7%(1만6578회), 9.7%(93.7만 석) 늘린다.

'기상악화 등 대응태세 구축' 분야에선 폭설·결빙에 대비해 도로 순찰 및 취약지구에 제설제를 예비 살포하며 재살포를 강화한다. 특히 노면온도 2℃, 대기온도 4℃이하거나 강설·강우 등 결빙 우려 제설제 살포량을 27.2g/㎡로 두배 가량 늘린다. 아울러 결빙 위험시 미끄럼 사고 예방을 위해 제한속도를 하향(20~50%)하며 내비게이션(길 도우미)을 통해 도로살얼음 위험정보도 미리 안내한다. 또한 폭설·한파 등 기상이 악화될 경우를 대비하여 열차 서행, 항로 우회, 공항 체류객 지원 등 대비대응 계획도 준비한다.

국토부 정채교 종합교통정책관은 "작년보다 짧은 연휴로 인해 교통혼잡이 예상되는 만큼 출발 전 교통정보를 미리 확인하고 장시간 운전은 졸음운전 가능성이 높은 만큼 충분한 휴식도 취해달라"고 당부하며 "기상 및 도로상황 등으로 안전사고의 우려도 있는 만큼 주의운전 및 교통법규를 준수해 주실 것"을 강조했다.

정부는 설연휴 특별교통대책의 원활한 추진을 위해 합동 특별교통대책본부를 구성한다. 본부는 13일 오전부터 19일 오전까지 6일간 운영되며 세종 정부청사 국토교통부 건물 6층 국가교통정보센터에 설치된다. 국토부 교통물류실장을 본부장으로 총 123명이 활동할 계획이다. 본부는 교통상황 관리와 함께 교통현황 파악 및 조정, 긴급사태 시 조치 등을 맡으며 관계기관과의 업무 협조를 추진할 예정이다. 

donglee@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
스페이스X IPO…가치 2700조 원 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크의 로켓·우주선 제조업체 스페이스X가 11일(현지시간) 미국 역사상 최대 규모 기업공개(IPO)의 공모가를 주당 135달러로 확정했다. 이로써 스페이스X는 세계에서 가장 가치 있는 기업 중 하나로 올라서게 됐다. 스페이스X는 이번 IPO를 통해 5억5556만 주 매각으로 사상 최대인 750억 달러를 조달했으며 기업가치는 1조7700억 달러(약 2700조 원)로 평가됐다. 공모 기준 역대 최대 기록이다. 이번 공모는 골드만삭스와 모간스탠리, 뱅크오브아메리카(BofA) 증권, 씨티그룹, JP모간이 공동 주관사다. 스페이스X 주식이 12일 나스닥에서 거래를 시작하면 미국 상장 기업 중 시가총액 7위에 오르게 된다. 다만 회사는 지난해 손실을 기록했고 다른 초대형 기업들의 매출은 스페이스X의 매출을 크게 웃돈다. 종전 사상 최대 IPO는 지난 2019년 12월 사우디 아람코 공모로 당시 1조7100억 달러 가치에 256억 달러를 조달했다. 인플레이션을 감안하면 아람코는 2조2100억 달러 가치에 332억 달러를 조달한 셈이다. 스페이스X 로고와 일론 머스크.[사진=로이터 뉴스핌]2026.05.23 mj72284@newspim.com 스페이스X의 1조7700억 달러 평가액은 발행 주식 130억8000만 주를 기준으로 한 것으로 주관사들이 추가 주식 매각 권리(그린슈)를 행사하면 더 늘어날 수 있다. 이 결정은 통상 공모 후 30일 이내에 이뤄진다. 스페이스X는 이례적으로 큰 비중인 전체 물량의 30%를 개인 투자자 몫으로 배정했다. 또 은행가들과 투자자들이 오랫동안 IPO 조건 협상에 활용해온 로드쇼 이전에 공모가를 결정했다. 머스크는 스페이스X 주식의 더 넓은 매수 기반을 만들 조기 인덱스 편입도 추진해 엇갈린 결과를 얻었다. 강력한 창업자 지배력을 유지하도록 회사 지배구조도 설계했다. 머스크는 IPO 후에도 스페이스X 지분 82%를 보유한다. 지난 2002년 설립된 스페이스X는 자사 사명을 '생명을 다행성적으로 만들고 우주의 진정한 본질을 이해하며 의식의 빛을 별들로 확장하는 데 필요한 시스템과 기술을 구축하는 것'으로 정의한다. 회사는 시장 기회가 28조5000억 달러에 달한다며 이를 인류 역사상 최대 규모라고 표현했다. 회사의 우주 사업은 지난 3년간 궤도에 발사된 질량의 5분의 4 이상을 담당했다. 현재 매출은 스타링크가 대부분을 차지한다. mj72284@newspim.com 2026-06-12 04:59
사진
윤석열 '北 무인기' 오늘 1심 선고 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 12·3 비상계엄의 명분을 만들기 위해 평양 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령의 1심 선고가 12일 열린다.  서울중앙지법 형사합의36부(재판장 이정엽)는 윤 전 대통령의 일반이적·직권남용 권리행사방해 혐의 선고 기일을 이날 오전 10시30분에 연다. 법원은 언론사의 중계방송 및 비디오 녹화 신청은 허가하지 않았다. 12·3 비상계엄의 명분을 만들기 위해 평양 무인기 투입 작전을 지시한 혐의로 기소된 윤석열 전 대통령의 1심 선고가 오늘 열린다. 사진은 윤 전 대통령. [사진=뉴스핌DB] 일반이적, 위계에 의한 공무집행방해, 허위 명령·보고 등 혐의로 기소된 김용현 전 국방부 장관과 일반이적, 직권남용 권리행사방해 혐의를 받는 여인형 전 국군방첩사령관, 군용물손괴교사, 군기누설 등 혐의를 받는 김용대 전 드론작전사령관에 대한 선고도 함께 진행된다. 법원은 그동안 공공의 이익과 사회적 관심이 큰 사건에 한해 재판 중계를 허가해 왔다. 다만 이번 사건의 경우 국가안전보장과 직결된 사안으로, 판결 주문과 이유 일부가 공개되지 않거나 중계가 제한될 가능성이 있다는 점 등을 고려해 중계 신청을 받아들이지 않은 것으로 설명했다. 윤 전 대통령 등은 북한을 군사적으로 도발해 비상계엄 선포의 명분을 만들 목적으로 2024년 10월경 평양에 무인기를 투입하는 작전을 지시한 혐의를 받는다. 조은석 내란특별검사팀(특검팀)은 지난 4월 24일 군사 기밀 유출 우려 등으로 비공개로 열린 결심 공판에서 윤 전 대통령에게 징역 30년을 구형했다.  이어 특검팀은 김 전 장관에게 징역 25년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 여 전 사령관과 김 전 사령관에게는 각각 징역 20년, 징역 5년을 구형했다. 특검팀은 윤 전 대통령 등이 단순 군사작전이라는 목적을 넘어 비상계엄 여건 조성을 위한 목적과 의도를 가지고 무인기 침투를 지시했고, 평양에 무인기가 추락해 군사적으로도 해를 끼쳤다고 봤다. pmk1459@newspim.com 2026-06-12 06:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동