전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
증권·금융 은행

속보

더보기

서울 아파트는 '투자 자산'…기대수익 낮추는 정책 설계를

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

집값 상승의 본질은 공급 부족이 아니라 '기대수익 구조'
기대수익 하락 정책 패키지..보유세 + 전세 과세 및 대출 제한

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 서울 아파트 시장을 둘러싼 논쟁은 늘 수요와 공급의 틀 안에서 반복돼 왔다. 공급이 부족해 가격이 오른다는 주장과 규제가 과도해 거래가 위축됐다는 해석이 교차한다. 그러나 최근 시장 구조를 들여다보면 이 프레임만으로는 충분하지 않다.

서울 아파트 가격 상승은 단순한 공급 부족의 결과라기보다, 미래 가격 상승 기대가 낮은 할인율로 반영된 자산시장 현상에 가깝다. 저금리 환경, 전세를 활용한 레버리지 구조, 반복된 규제 완화 경험은 가격 상승 기대를 증폭시켰다. 주택은 더 이상 소비재에 머물지 않고 투자상품으로 변질됐다.

자산가격은 미래 기대수익의 현재가치다. 가격을 떠받치는 것은 물량이 아니라 기대다. 그렇다면 질문은 분명해진다. 이 기대 구조를 어떻게 바꿀 것인가.

◆ 문제는 '공급'이 아니라 '기대수익'

한국 주택시장의 평균 임대수익률은 2% 안팎이다. 월배당 ETF(상장지수펀드)나 리츠, 배당주와 비교해도 낮다. 그럼에도 가격이 유지되는 이유는 매매차익 기대 때문이다. 결국 집값을 지탱하는 것은 "앞으로 더 오를 것이라는 믿음"이다.

따라서 정책의 출발점은 단순하다. 주택의 기대수익률을 구조적으로 낮추는 것이다. 공급 확대는 필요조건일 수 있으나 충분조건은 아니다. 투자상품화된 시장에서는 기대수익 계산식을 바꾸지 않는 한 가격 안정은 어렵다.

'기대수익 = 임대수익 + 가격상승 기대 − 보유비용 − 금융비용' 

이런 명제를 종합하면 '부동산 기대수익 하락 패키지'가 필요하다.

[서울=뉴스핌] 한기진 기자 = 2026.02.20 hkj77@hanmail.net

◆ 보유세는 가격 억제가 아닌 '기대 억제' 장치

보유세 강화는 가격을 당장 떨어뜨리기 위한 수단이라기보다 기대수익 계산식에 반복 및 보유비용을 반영하는 장치다.

보유세는 매년 확정적으로 발생한다. 특히 고가 주택일수록 절대 부담액이 커진다. 가격대별로 차등을 두면 상위 구간의 기대수익률을 직접 압축할 수 있다. 이는 형평성 차원을 넘어 투자 매력도를 구조적으로 낮추는 정책 설계다.

보유세 강화 전제는 현재 공시가격을 시가의 95% 수준으로 현실화해 과세표준을 높이는 것이다. 보유세율은 가격 구간별로 차등 적용한다. 예컨대 20억원 3.5%, 30억원 4%, 40억원 4.5%, 50억원 초과 5% 수준이다. 여기에 전세보증금을 임대소득으로 간주해 3.5%의 종합소득세로 과세 대상에 편입한다.

20억원 아파트(전세 9억원)를 가정해보자. 보유세 6650만원, 전세 임대료 종합소득세 1100만원 등 연간 총 부담액은 7750만원에 달한다. 해마다 집값이 이 수준 이상 상승하지 않으면 기대수익률은 0%에 수렴한다. 만약 1가구 전세대출을 금지해 실거주를 해야 한다면 전세 레버리지 수익이 사라져 기대수익률은 '마이너스'가 된다.

이는 단순한 증세 논리가 아니다. 집값이 높을수록 기대수익률이 직접 낮아지는 구조를 만드는 설계다. 가격이 오를수록 투자 매력이 줄어드는 역진적 기대구조를 형성하는 것이 핵심이다.

◆ 전세 레버리지와 다주택 구조 개편

[서울=뉴스핌] 한기진 금융증권부장

다주택자의 추가 매수는 소비가 아니라 수익률 계산의 결과다. 따라서 정책은 매도 압박보다 "추가 보유의 기대수익이 낮다"는 구조를 만드는 데 집중해야 한다.

전세는 사실상 고배율 레버리지 장치다. 자기자본을 최소화하고 자산을 보유할 수 있는 구조가 유지되는 한 기대수익은 왜곡된다. 투자 목적 전세대출 제한, 다주택자 전세대출 차단, 단기 매수 후 전세 전환 규제, 법인·가족 분산 보유에 대한 과세 일관성 확보는 수요 억제가 아니라 투자 논리의 차단이다.

부동산 안정은 공급 확대만으로 달성되지 않는다. 이미 자산 파킹 수단으로 기능하는 시장에서 해법은 기대수익률의 구조적 하향이다. 공시가 현실화, 가격대별 고율 보유세, 전세 간주임대료 과세, 레버리지 차단은 단기 충격이 아니라 기대를 재설정하는 정책이다.

집값은 구호로 떨어지지 않는다. 그러나 기대이익이 사라지면 상승 동력도 약해진다. 지금 필요한 것은 규제 강도의 경쟁이 아니라, 자산으로 변질된 주택의 기대수익 구조를 바꾸는 설계다. 이재명 대통령이 꺼낸 다주택자 양도소득세 부과, 주택 임대사업자 대출 연장 제한 등이 기대수익을 구조적으로 낮출수 있다. 집값 문제의 본질은 공급의 양이 아니라 기대수익의 질에 있다.

hkj77@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동