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[글로벌 마켓 리포트 2월 26일]

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 25일(현지시간) 미국 뉴욕증시 주요 지수는 기술주 랠리 속 일제히 상승 마감했다.

이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 우량주 중심의 다우존스30산업평균지수는 전 거래일 대비 307.65포인트(0.63%) 상승한 4만9482.15에 거래를 마감하며 5만 선 재돌파를 향한 기대감을 유지했다. 시장의 전반적인 흐름을 반영하는 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수 역시 56.06포인트(0.81%) 오른 6946.13을 기록하며 견조한 상승 흐름을 보였다.

기술주 위주의 나스닥 종합지수는 전장보다 288.40포인트(1.26%) 뛴 2만3152.08로 집계되며 3대 지수 중 가장 큰 폭의 상승률을 기록했다.

이날 장 마감 후 실적 발표를 앞둔 인공지능(AI) 대장주 엔비디아 주가는 정규장에서 1.44% 상승 마감했고, 엔비디아의 강세에 힘입어 필라델피아 반도체지수(SOX) 또한 1.62% 올랐다.

미 연방준비제도(Fed·연준) 인사의 발언도 기술주 랠리에 힘을 보탰다. 토머스 바킨 리치먼드 연방준비은행 총재는 일각에서 제기되는 'AI의 일자리 위협론'에 대해 선을 그었다. 바킨 총재는 "AI가 인간 노동자를 노동 시장에서 완전히 추방할 것인지에 대해서는 매우 불확실하다"며 "오히려 AI 기술이 적재적소에 도입됨으로써 전반적인 노동 시장을 훨씬 더 효율적이고 생산적으로 만들 잠재력이 크다"고 내다봤다.

개별 기업들의 주가 흐름은 실적과 대형 인수합병(M&A) 이슈에 따라 뚜렷한 명암이 엇갈렸다.

미국의 대형 주택 리모델링 자재 소매업체인 로우스는 고금리 장기화에 따른 소비 심리 위축과 주택 시장 침체를 반영하듯 시장의 예상치를 밑도는 부진한 연간 실적 가이던스를 발표하며 주가가 5.56% 급락했다.

반면 미디어 및 엔터테인먼트 업계에서는 대형 M&A 이슈를 두고 희비가 갈렸다. 파라마운트 스카이댄스의 주가는 경쟁 미디어 기업인 워너브러더스 디스커버리(WBD)의 인수 제안가를 주당 31달러로 인상했다는 소식에 2.21% 하락 마감했다. 이미 WBD와 인수 계약을 체결한 상태인 넷플릭스의 주가는 5.98% 급등하며 대조적인 모습을 보였다.

◇ 미 국채 이틀째 하락, 엔화 약세

미국 국채 가격은 이틀 연속 하락했다. 주식시장이 반등하며 위험 선호 심리가 되살아난 데다, 5년물 국채 입찰이 부진한 수요를 보이면서 금리가 전반적으로 상승했다.

뉴욕 채권시장에서 10년물 미 국채 수익률은 전일 대비 1.7bp(1bp=0.01%포인트) 오른 4.05%를 기록했다. 30년물은 4.696%로 소폭 상승했고, 정책금리 전망에 민감한 2년물은 3.471%로 1.7bp 올랐다.

연준이 단기간 내 금리를 동결할 것이라는 전망이 주식과 채권이 같은 방향으로 움직이는 배경으로 지목된다. 연방기금금리 선물시장은 올해 약 53bp 인하(25bp씩 두 차례)를 반영하고 있으며, 첫 인하는 7월 또는 9월로 예상된다.

이날 미 재무부는 700억달러 규모 5년물 국채를 발행했지만 수요는 기대에 못 미쳤다. 낙찰 수익률은 3.615%로 예상치보다 높았고, 응찰률은 2.32배로 최근 평균(2.36배)을 밑돌았다.

소화되지 않은 물량을 프라이머리딜러가 가져간 비율은 12.8%로 최근 평균(10.1%)을 크게 웃돌아, 최종 투자자 수요가 약했음을 시사했다. 입찰 이후 5년물 수익률은 3.619%까지 상승했다.

여기에 이번 주 우량등급 회사채 발행이 520억~570억달러에 이를 것으로 전망되면서 국채 가격에 추가 부담을 줬다. 딜러들이 회사채 발행을 헤지하기 위해 국채를 선매도하는 '레이트 록' 수요도 금리 상승 요인으로 작용했다.

수익률 곡선은 소폭 가팔라졌다. 2년물과 10년물 금리 차는 57.5bp로 전날보다 확대됐다. 앞서 10거래일 연속 이어진 평탄화 흐름은 일단 멈췄다.

외환시장에서는 일본 엔화가 달러 대비 0.36% 하락한 달러당 156.44엔을 기록했다. 일본 정부가 경기부양을 지지하는 학자 두 명을 일본은행(BOJ) 이사회에 임명한 데 따른 영향이다.

다카이치 사나에 총리가 최근 완화적 통화·재정정책을 지지하는 '리플레이션주의자' 인사들을 주요 직책에 기용해 왔다. 추가 금리 인상에 유보적이라는 신호도 전해지면서 엔화 약세를 부추겼다.

미 달러는 약세를 보였다. 주요 6개 통화 대비 달러의 가치를 나타내는 달러지수는 이날 전장 대비 0.2% 하락한 97.69를 기록했다. 유로/달러는 1.1806달러로 0.3% 상승했다.

◇ 지정학 긴장 속 금 상승, 유가 보합

도널드 트럼프 행정부의 관세 정책으로 인한 인플레이션 우려와 미국과 이란 간 긴장 지속으로 안전자산 선호가 이어지면서 금 가격이 상승했다.

뉴욕상품거래소(COMEX)에서 4월 인도분 금 선물은 약 1% 오른 5,226.20달러로 거래를 마쳤다. 금 현물 가격은 한국시간 기준 26일 오전 4시 온스당 5,202.28달러로 1.1% 상승했다.

미국은 전날(24일)부터 임시 10% 글로벌 수입 관세를 부과하기 시작했지만, 백악관 관계자는 트럼프 행정부가 이를 15%로 올리려고 시도하고 있다고 밝혔다.

오는 26일에 스위스 제네바에서 미국과 이란 간 3차 간접 핵 협상이 예정돼 있지만, 트럼프 대통령은 국정연설에서도 이란이 핵 프로그램을 포기하지 않을 시 군사적 옵션을 택할 수 있다고 거듭 시사하기도 했다.

국제유가는 미국 원유 재고가 예상보다 크게 증가했음에도 불구하고, 미국과 이란 간 군사적 충돌 가능성으로 인한 공급 위협 우려가 완전히 해소되지 않아 보합권에서 거래를 마쳤다.

뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 4월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 배럴당 65.42달러로 21센트 하락했다. 런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 4월물은 배럴당 70.85달러로 8센트 상승하며 거래를 마쳤다.

미국 에너지정보청(EIA)에 따르면, 지난주 미국 원유 재고는 정유소 가동률 감소와 수입 증가로 인해 1,600만 배럴 늘어났다. 이는 로이터 설문조사에서 예상했던 150만 배럴 증가를 크게 웃도는 수치다.

◇ 유럽증시, 금융주 강세 속 상승

유럽 주요국 증시는 일제히 상승했다.

유럽 최대 은행 중 하나로 꼽히는 영국 HSBC가 실적 발표와 함께 주가가 급등하면서 은행주 전반의 상승세를 이끌었다.

범유럽 지수인 STOXX 600 지수는 전장보다 4.33포인트(0.69%) 오른 633.47로 장을 마쳤다. 지난 20일 기록한 전고점 630.56을 3거래일 만에 돌파했다.

독일 프랑크푸르트 증시의 DAX 지수는 189.69포인트(0.76%) 상승한 2만5175.94로, 영국 런던 증시의 FTSE 100 지수는 125.82포인트(1.18%) 뛴 1만806.41에 마감했다.

프랑스 파리 증시의 CAC 40 지수는 39.86포인트(0.47%) 전진한 8559.07에, 이탈리아 밀라노 증시의 FTSE-MIB 지수는 518.72포인트(1.11%) 상승한 4만7170.44로 마감했다.

스페인 마드리드 증시의 IBEX 35 지수는 271.50포인트(1.49%) 오른 1만8461.00으로 장을 마쳤다.

HSBC는 개장 전 발표한 실적에서 지난해 세전이익이 299억 달러를 기록해 시장 예상(289억 달러)를 상회했다. 매출도 683억 달러로 예상치 674억 달러를 웃돌았다. 4분기 매출도 전년도보다 42% 많은 164억 달러를 기록했고, 세전이익은 68억 달러로 전년도 같은 기간 23억 달러의 세 배 수준이었다. 이와 함께 올해 유형자기자본수익률(ROTE) 목표를 기존 '10%대 중반'에서 17% 이상으로 상향 조정했다. 은행주는 2.8% 올랐다.

주요 섹터 중에서 광산주와 유틸리티주는 각각 2008년 기록한 전고점을 돌파했다.

육상 풍력 터빈 제조업체 노르덱스(Nordex)는 작년 핵심 이익이 예상치를 상회했다고 발표하면서 17.4% 폭등했다.

반면 세계 최대 주류 제조업체인 영국의 디아지오는 작년 하반기 순매출이 4% 감소한 105억 달러, 영업이익 또한 1.2% 감소한 31억 달러를 기록했다고 발표한 뒤 12.7% 하락했다.

wonjc6@newspim.com

 

 

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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