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[6·3 지선 주자] 한준호 "李정부 실용주의 가장 잘 실행할 '찐' 경기지사 후보"

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  • 한준호 더불어민주당 의원이 지난달 27일 6·3 지방선거 경기지사 출마를 선언하며 이재명 정부의 실용주의를 가장 잘 실행할 수 있는 유일한 후보라고 강조했다. 한 의원은 GTX-링 건설, P10 프로젝트, 권역별 행정복합 캠퍼스 설립 등을 주요 공약으로 내세우며 경기도를 하나의 생활 권역으로 묶어 균형 발전을 이루겠다고 밝혔다. 50대 초반의 젊은 나이와 데이콤 프로그래머, 한국거래소, MBC 아나운서·PD, 청와대 행정관 등 다양한 실무 경험이 경기지사 직무 수행에 도움이 될 것이라고 덧붙였다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

한준호 더불어민주당 의원 경기지사 출마 인터뷰
경기도를 하나로 연결하는 GTX-링·P10 프로젝트

[서울=뉴스핌] 배정원 기자 = 국회 의원회관 921호. 6·3 지방선거 경기지사 출마를 선언한 한준호 더불어민주당 의원의 사무실 책장과 책상에는 경기도 현안과 각 지역 분석 자료들이 수북이 쌓여 있었다.

30년 넘게 경기도에 살며 본인을 '진짜 경기도민'이라 소개한 한 의원은 지난달 27일 뉴스핌과의 인터뷰에서 "경기도에 대해 공부를 정말 많이 하고 있다"며 31개 시·군 각 지역별 과제를 꼼꼼히 분석하고 있다고 밝혔다.

그러면서 "저는 이재명 정부를 가장 잘 이해하고, 정부를 만든 주역이자, 실용주의를 가장 잘 실행할 수 있는 인물"이라며 중앙정부와 손발을 맞춰 행정을 안정적으로 이끌 수 있는 유일한 경기지사 후보라고 강조했다.

한 의원은 50대 초반의 젊은 나이와 데이콤 프로그래머·한국거래소 근무·MBC아나운서·PD·청와대 행정관 등을 거친 다양한 실무 경험이 경기지사 직무 수행에 실질적인 도움이 될 것이라고 덧붙였다.

그는 "경기도를 하나의 생활 권역으로 묶어주지 않으면 균형 발전을 이룰 수 없다"며 ▲수도권 순환 초광역급행철도 'GTX-링' 건설과 ▲지역 특화 산업 기반의 자족형 혁신 거점을 지정하는 'P10 프로젝트' ▲권역별 4개 행정복합 캠퍼스 설립 등을 주요 공약으로 내세웠다.

국회의원회관에서 뉴스핌과 인터뷰 중인 한준호 더불어민주당 의원 [사진=뉴스핌DB]

다음은 한준호 더불어민주당 의원과의 인터뷰 일문일답이다.

-경기지사 출마를 결심하게 된 계기는 무엇인가.

▲이재명 대통령님이 20대 대선 후보 당시 수행실장으로 만났었는데 그때 저한테 처음으로 '이러한 정치를 하자'라고 제안했던 것이 바로 '실용주의'다. 당시 저도 선배들이 해왔던 정치를 넘어서 혁신을 이루고 그동안 놓쳐왔던 것들을 바로잡아가는 정치를 해야겠다는 생각을 가지고 있었는데 그 실체가 무엇인가 보니 '아 이게 실용주의구나'라는 것을 깨닫게 됐다. 이후 최고위원에 당선됐고 지도부의 일원으로 이재명 대통령님과 함께 호흡을 맞춰왔다.

지금 실용주의는 국민들에게 받아들여지고 있고, 그것이 높은 대통령 지지율이라는 결과로 보여지고 있다. 그런데 제일 중요한 것은 이 실용주의를 국민이 체감하도록 만드는 일이다. 이 부분과 관련해 많은 분들과 상의를 한 끝에 이재명 대통령님의 실용주의를 가장 잘 이해하는 제가 지방정부에 내려가서 국민이 체감할 수 있도록 중앙정부와 함께 호흡을 맞추는 것이 중요하다는 판단을 하게 됐다.

-'P10 프로젝트(판교 10개 만들기)'의 구체적인 로드맵이 궁금하다.

▲판교 10개 만들기 프로젝트는 산업과 연구, 일자리, 주거가 함께 연동·작동되는 혁신 거점을 경기도에 10곳 만들겠다는 것으로, 현재 5+5 계획을 구상하고 있다. 지금 경기도에는 3기 신도시 5곳이 예정돼 있는데 3기 신도시의 설립 목적은 서울에서 30분 권역 내에 직주 근접의 자족 기능을 가진 도시를 만드는 것이다.

즉, 이미 하드웨어는 갖춰져 있다. 그래서 경기도형 산업을 유치할 수 있도록 소프트웨어를 만드는 것이 중요하다. 이 소프트웨어를 가지고 3기 신도시 5곳에 새로운 판교를 만들 수 있다. 나머지 5곳은 전반적인 균형 발전을 고려해 선정할 계획이다. 경기 남부에는 반도체와 AI, 경기 북부에는 바이오와 콘텐츠, 경기 서부에는 미래차와 로보틱스, 경기 동부에는 관광과 스마트시티. 이런 식으로 경기도 균형 발전의 축을 구상하고 있다.

-김동연 현 지사가 추진하는 경기북부특별자치도에 대한 입장은.

▲북부가 자립할 수 있는지에 대한 판단을 하지 않고 정치 이슈로 띄운 것이다. 대단히 섣부르고 경기도에 대한 이해가 부족하다고 생각한다. 경기라는 단어는 본래 중국에서 왕도 주위로 500리 이내의 땅을 뜻한다. 즉, 왕이 직접적으로 통치하는 관할 구역을 말하는 것이다. 수도의 확장개념이라는 것이다.

수도를 단순 서울로만 보는 것이 아니라 경기도 하나의 수도이고 31개 도시가 연합되어 있는 형태라는 것을 먼저 명확하게 해야 한다. 그런데 지금 현재로서 북부가 자립할 수 있는지에 대한 해답이 없기 때문에 단순히 특별자치도를 추진하자고 정치적 아젠다를 던지는 것은 좀 위험하다고 생각한다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 한준호 더불어민주당 의원. 2024.10.02 pangbin@newspim.com

-용인 반도체 국가산업단지 이전을 두고 정치권 논쟁이 치열한데.

▲용인 반도체 산단의 몇 가지 이슈를 가지고 다른 지역에서 계속 이전 문제를 제기하고 있다. 첫 번째로 용수가 들어올 수 있느냐, 두 번째로 전력 공급이 가능하겠냐 라는 것인데 제가 한국전력공사, 수자원공사, 한국토지주택공사(LH)의 비공개 자료를 가지고 다 검토해봤다.

그 결과, 제가 판단하기에는 경기도에서 진행하는 것에 크게 문제가 없다. 우선 용수는 용량도 문제이긴 하지만 어떻게 끌어올 것인가가 문제이다. 용수는 경기도 광주를 지나야 하는데 이 부분은 지하화를 하기로 협의해서 충분히 공급이 가능하다. 전력의 경우 애초 예상은 10GW(기가와트)이고 추가적으로 5GW를 요구하고 있는데 그 중 3GW는 자체 전력 생산을 해서 중앙전력에 넣는 방식이다.

한전에서는 일정 기간을 단위로 수도권 전력 공급망 계획을 세우고 있는데 이 부분에 대해 한전 측에서 특별한 문제제기를 하고 있지 않다. 다만 수도권 자체적으로도 항상 필요한 전력이 있기 때문에 어떻게 추가적인 전력 생산을 마련할 수 있을지에 대한 과제는 좀 더 고민해봐야 될 것 같다. 최근에는 용인 반도체 산단을 신속하게 조성하기 위해 5자 협의체도 만들자고 요구를 했고, 총리님께 면담도 요청해 놓은 상태이다.

-'GTX-링(순환형 광역철도망)' 공약이 인상적인데 자세히 설명해 달라.

▲경기도는 서울을 가운데 둔 도넛 구조이다. 예를 들어 지금 파주에서 수원까지 가려면 2시간이 걸린다. 그래서 이를 연결하는 내부적인 광역 순환 교통이 필요하다는 것이다. 그게 바로 GTX-링이다. 국토교통위원회에서 5년간 생활을 했고 저희 지역구에도 6개 노선, 12개 역을 유치해본 경험이 있기 때문에 교통 분야 공약에 자신이 있다.

일단 신도시에는 서울로 뻗어가는 광역 교통이 다 있다. 여기에 GTX-링을 만들면 어느 권역에서나 전부 30분 내 교통이 가능하게 되는 것이다. 그리고 이것을 추진하고 관할하기 위해 4개의 행정복합 캠퍼스를 만들겠다는 계획을 가지고 있다. 경기도는 분산형 구조이고, 서울은 집중형 구조이다. 그래서 아무리 좋은 것을 경기도에 갖다 놓아도 서울처럼 발전하기가 쉽지 않은 것이다. 따라서 균형 발전을 이루려면 경기도를 하나의 생활 권역으로 묶어줘야 한다.

-경기지사 후보로서 본인의 경쟁력은 무엇이라고 생각하는가.

▲첫 번째로 젊다. 경기지사는 체력적으로 굉장히 힘든 일이다. 그래서 50대 초반인 제가 가장 일하기 좋은 후보라고 생각한다.

두 번째로 저는 이재명 정부를 가장 잘 이해하고, 이재명 정부를 만든 주역이자, 이재명 정부의 실용주의를 가장 잘 실행할 수 있는 인물이다. 경기지사는 중앙정부와 손발을 맞춰서 일해야 한다. 중앙정부의 장이 전반적인 기획을 하면 지방정부의 장은 이를 성공시키는 역할을 한다. 때로는 대통령과 대화도 해야 하고, 설득도 해야 한다. 저는 그 일을 4년간 해왔던 사람이기 때문에 대통령께 설명하고 때로는 설득할 수 있는 유일한 후보라고 생각한다.

세 번째로 저는 데이콤 프로그래머, 한국거래소, MBC 아나운서·PD, 청와대 행정관 등 다양한 실무 경험을 갖고 있다. 행정은 머리만 가지고 할 수 있는 것이 아니라 실제 경험을 토대로 해야 하기 때문에 이런 부분에 있어 큰 도움이 될 것이라고 판단한다.

네 번째로 저는 진짜 경기도민이다. 화성에서 어린 시절을 보냈고, 초등학교는 평택에서 나왔고, 신혼 생활은 부천에서 했고, 파주를 거쳐 지금은 고양시에 정착했다. 30년 넘게 경기도에 살고 있기 때문에 누구보다도 저는 경기도민이라고 자신할 수 있다.

한준호 더불어민주당 의원. [사진=뉴스핌 DB]

jeongwon1026@newspim.com

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국책은행 지방이전 일단 유보 [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 한국산업은행과 한국수출입은행, IBK기업은행 등 3대 국책은행의 지방행이 일단 유보됐다. 다만 정부가 '잔류 최소화'를 원칙으로 4분기 중 수도권 공공기관 이전계획 발표를 예고해 여전히 가능성은 높다는 관측이다. 이에 지방이전 전면 백지화를 요구하고 있는 금융노조는 내일 총파업을 시작으로 반대 투쟁 수위를 높인다는 방침이다. 정부가 노동계와의 대화를 약속했지만, 이전 실효성부터 대규모 직원 이탈 가능성까지 해결해야 할 과제가 적지 않아 정부와 노조 간의 극심한 갈등이 예상된다. 정부는 3일 관계부처 합동 '행정·공공기관 이전 및 공공기관 기능개혁' 관련 기자회견을 개최했다. [서울=뉴스핌] 이길동 기자 = 한성숙 국무총리가 3일 오전 서울 종로구 정부서울청사에서 행정·공공기관 이전 및 공공기관 기능개혁 관련 기자회견을 위해 브리핑룸에 입장하고 있다. 왼쪽부터 윤호중 행정안전부 장관, 한성숙 총리, 허장 재정경제부 2차관,김윤덕 국토교통부 장관. 2026.09.03 gdlee@newspim.com 중앙행정기관은 내년 상반기부터 규모 및 파급효과가 큰 기관부터 세종특별자치시로 이전 추진하고 수도권 공공기관 350여 곳은 올 4분기 중 이전계획을 발표한다는 게 정부 입장이다. 금융당국과 함께 거론됐던 한국산업은행과 한국수출입은행, IBK기업은행 등 3대 국책은행의 지방 이전 여부는 일단 유보됐다. 하지만 정부가 '잔류 최소화' 원칙을 강조하면서 여전히 가능성이 높다는 관측이다. 한성숙 국무총리는 "일부 이견과 이해관계의 벽이 없지 않겠으나 지방정부와 노동계 등 다양한 의견을 충분히 경청해 다수가 공감할 수 있는 합리적인 이전계획을 만들겠다"고 밝혔다. 3대 국책은행은 내일로 예정된 금융노조 총파업을 시작으로 지방 이전 반대 투쟁 수위를 단계적으로 높여갈 예정이다. 특히 노동계 의견을 충분히 경청하겠다고 밝힌 만큼 정부가 구체적인 대화 창구를 마련하고 금융노조와 적극적인 소통에 나서야 한다고 촉구했다. 지금까지는 단 한 번도 노조 의견을 수렴하지 않는 등 일방적인 행보를 보였다며 비판의 목소리도 높였다. 기업은행 노조 관계자는 "이전 실효성에 대한 의구심이 높고 구성원들의 반대가 크지만 정부 측에서 우리 의견을 공식적으로 문의한 적은 없다"며 "내일 총파업을 시작으로 향후 상황에 따라 필요하다는 쟁의권 확보 후 단독 파업 등도 검토할 것"이라고 말했다. 익명을 요구한 관계자는 "정부 관계자가 지방 이전은 협의 사안이 아니고 이전 지역에 대해서만 의견을 듣겠다며 고압적으로 나온 적이 있다. 이런 일방적인 태도라면 더 큰 반발만 이어질 것"이라고 질타했다. 전국금융산업노동조합은 27일 기자간담회를 열고 '8.28 총파업 총력투쟁 결의대회'와 '9.4 1차 총파업' 등 향후 투쟁계획을 밝히고, 총파업 돌입 배경과 주요 교섭 쟁점을 설명했다. [사진=금융노조] 실효성을 둘러싼 갑론을박도 예상된다. 산업은행을 부산으로 옮기려 했던 윤석열 정부의 경우, 이전 효과에 대한 객관적인 데이터를 요구하는 노조 의견을 묵살해 논란 확대를 자초한 바 있다. 금융 인프라가 수도권에 집중된 상황에서 국책은행만 지방으로 내려보내는 건 오히려 경쟁력을 약화시키는 결과로 이어질 수 있다는 게 금융권의 지적이다. 따라서 정부가 얼마나 객관적인 데이터와 맞춤형 계획을 내놓는지에 따라 여론이 달라질 수 있다는 관측이다. 직원들을 위한 이전 지원책도 관건으로 꼽힌다. 다만 이미 다수의 국책은행 직원들이 지방으로 이동할 경우 퇴사나 이직을 하겠다는 의사를 밝히고 있어 어떤 대책을 내놓더라도 대규모 이탈을 막기 어렵다는 전망이 우세하다. 3대 국책은행의 지방 이전 여부는 4분기 중 결정될 예정이다. '본사 소재지를 서울에 둔다'는 관련법 개정이 필요하지만, 정부·여당이 과반이 넘는 의석을 차지한 만큼 대상으로 지정되면 이후 행정적 절차는 빠르게 진행될 가능성이 높다. 이에 금융노조는 총파업을 기점으로 이전 반대 투쟁을 더욱 강화한다는 방침이다. 정부가 마련하는 대화 테이블에서 어떤 중재안이 마련될 수 있을지에 관심이 모아진다. 금융노조는 "내일 총파업에서도 지방이전 반대 목소리를 높일 것"이라며 "현재 정부와는 민주노총과 한국노총 등 양대노총 공대위 공동으로 국토부(지방이전), 재경부(통폐합)와 노정협의를 진행 중이다. 앞으로 계속 논의를 이어가겠다"고 밝혔다. peterbreak22@newspim.com 2026-09-03 13:49
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다음 주까지 맑고 선선한 날씨 [서울=뉴스핌] 유재선 기자 = 당분간 선선하고 건조한 공기가 유입돼 기온과 습도가 함께 낮아지면서 후텁지근한 늦더위가 한풀 꺾이겠다. 다음 주까지 서쪽과 내륙 지역은 대체로 맑겠으나 동풍 영향을 받는 동해안과 제주도에는 강한 바람이 불겠고 비가 내리는 곳이 있겠다. 기상청은 3일 정례브리핑에서 "오는 4일부터 상대적으로 선선하고 수증기가 적은 공기로 바뀌면서 체감 더위가 완화될 것"이라며 "오늘 오후에는 전국 대부분 지역에서 폭염특보가 해제될 것"이라고 예보했다.  당분간 선선하고 건조한 공기가 유입돼 기온과 습도가 함께 낮아지면서 후텁지근한 늦더위가 한풀 꺾이겠다. [사진=뉴스핌 DB] 더위가 누그러지는 이유는 한반도에 영향을 주던 덥고 습한 열대 공기가 물러나고 북쪽에서 선선하고 건조한 공기가 유입된다는 데 있다. 금요일인 오는 4일에는 북쪽 고기압의 영향이 본격화하면서 전국 대부분 지역이 대체로 맑겠다. 다만 동풍이 직접 유입되는 동해안은 구름이 많고 비가 내리는 곳이 있겠다. 주말에는 북쪽 고기압과 남쪽 제24호 태풍 '크로반' 사이의 기압 차가 커지면서 동풍이 더욱 강해지겠다. 동해안과 제주도에서는 동풍이 산지를 타고 오르는 과정에서 비구름이 발달해 비가 내리는 곳이 있겠다. 다음 주에도 북쪽 고기압의 영향으로 맑은 날이 이어지겠다. 다만 동풍 영향을 직접 받는 강원 영동과 제주도는 구름이 많겠고 비가 내릴 가능성도 있다. 지역별 기온 차도 나타나겠다. 동풍이 바다에서 바로 유입되는 강릉 등 동해안은 구름과 비의 영향까지 더해지면서 낮 최고기온이 25도 안팎에 머무는 날이 있겠다. 반면 광주 등 서쪽 지역은 동풍 영향을 상대적으로 적게 받아 낮 기온이 30도 안팎까지 오르는 곳이 있겠다. 다만 이전보다 습도가 낮아지면서 최근과 같은 후텁지근한 폭염은 나타나지 않을 전망이다. 날씨가 선선해지면서 아침 기온이 20도 아래로 내려가는 지역은 점차 늘어나고 낮 기온이 30도 이상 오르는 지역은 줄어들겠다. 날씨가 맑은 지역에서는 밤사이 지면의 열이 빠르게 빠져나가면서 아침 기온은 낮아지고 낮에는 다시 기온이 오르는 등 낮과 밤의 기온 차가 크겠다. 동풍이 강하게 지속되면서 동해안과 남해안, 제주도는 강풍과 너울 영향을 받겠다. 남해안과 제주도, 일부 산지를 중심으로 바람이 강하게 불겠고 남해상과 제주도 해상에는 풍랑경보가 내려질 가능성도 있다. 제주도에서는 강풍으로 항공기 운항에 차질이 발생할 수 있다. 제24호 태풍 크로반이 우리나라로 직접 북상할 가능성은 낮을 전망이다. 크로반은 오는 4일까지 북상한 뒤 북쪽 고기압에 가로막혀 남동쪽으로 물러날 것으로 예상된다. 기상청은 "현재로서는 태풍이 우리나라로 북상할 가능성은 낮다"면서도 "우리나라에 직접 접근하지는 않지만 북쪽 고기압과의 기압 차를 키우면서 동풍과 해상의 바람을 강화할 수 있다"고 설명했다. jason14@newspim.com 2026-09-03 14:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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