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기아 '더 뉴 니로' 출시…'연비 최강' 앞세워 하이브리드 SUV 시장 공략 (영상)

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  • 기아가 10일 더 뉴 니로 사양과 가격을 공개하고 계약을 시작한다.
  • 더 뉴 니로는 1.6 하이브리드 파워트레인으로 복합연비 20.2km/ℓ를 확보하고 디자인과 안전·편의 사양을 강화한다.
  • 셀토스와 상호 보완하며 하이브리드 SUV 시장 존재감을 키운다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

동급 최고 수준 연비 20.2km/ℓ 확보
'디자인·안전·편의 사양' 대폭 강화

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 기아가 대표 소형 SUV 니로의 상품성 개선 모델인 '더 뉴 니로'를 앞세워 하이브리드 SUV 라인업 강화에 속도를 낸다.

동급 최고 수준의 연비와 실용성을 앞세운 기존 강점에 디자인 완성도와 최신 안전·편의 사양을 더해, 소형 SUV 시장에서 셀토스와는 또 다른 축의 선택지를 분명히 하겠다는 전략이다.

기아 더 뉴 니로. [사진=이찬우 기자]

기아는 더 뉴 니로의 사양 구성과 가격을 공개하고 계약을 시작한다고 10일 밝혔다. 더 뉴 니로는 약 4년 만에 선보이는 상품성 개선 모델로, 1.6 하이브리드 파워트레인을 바탕으로 복합연비 20.2km/ℓ(16인치 휠 기준)를 확보했다. 시스템 최고출력은 141마력(ps), 최대토크는 27.0kgf·m다.

기아는 이번 더 뉴 니로를 통해 하이브리드 SUV 시장에서의 존재감을 한층 더 강화한다는 방침이다.

상품 설명을 맡은 김새린 기아 국내상품1팀 매니저는 "니로는 디자인뿐 아니라 연비와 공간성, 안전성 등 자동차의 본질적인 요소를 균형 있게 강화한 모델"이라며 "경제성과 실용성을 중시하는 고객들에게 앞으로도 매력적인 선택지가 될 것으로 기대한다"고 말했다.

외관은 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'를 바탕으로 보다 정제되고 미래지향적인 인상을 강조했다. 전면부에는 수평·수직 라인을 강조한 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등을 적용했고, 범퍼와 그릴 하단부를 정교하게 다듬어 단단한 존재감을 부각했다.

기아 더 뉴 니로. [사진=이찬우 기자]

측면은 절제된 차체 라인과 매끄럽게 이어지는 루프라인으로 세련된 실루엣을 완성했고, 후면은 수평으로 길게 뻗은 캐릭터 라인과 대각선 형태의 LED 리어 콤비네이션램프로 안정감과 입체감을 더했다.

최정미 기아넥스트디자인외장1팀 연구원은 "니로가 일상의 순간을 더욱 특별하게 만들어주는 현대적인 이동수단이 되기를 바랐다"며 "콤팩트한 차체 안에 우수한 공간 활용성과 간결하면서도 모던한 디자인을 담아 SUV 아이덴티티를 완성했다"고 설명했다.

이어 "니로는 단순한 친환경 모델을 넘어 지속가능한 이동과 감각적인 디자인이 만나는 새로운 라이프스타일을 제안하는 차량"이라며 "절제된 조형 속에서 미래적인 정교함을 드러내 전동화 시대에 어울리는 조용하지만 강렬한 존재감을 표현했다"고 덧붙였다.

기아 더 뉴 니로. [사진=이찬우 기자]

실내는 수평형 레이아웃을 바탕으로 개방감과 사용성을 높이는 데 초점을 맞췄다. 각각 12.3인치 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 결합한 파노라믹 커브드 디스플레이를 탑재했고, 더블 D컷 형태의 투톤 스티어링 휠과 신규 패턴의 크래시 패드 및 플로어 콘솔 가니쉬를 적용해 고급감을 키웠다.

운전석 릴렉션 컴포트 시트와 동승석 이지 억세스, 워크인 디바이스, 2열 리클라이닝 시트 등도 적용했다. 기아는 1·2열 모두 동급 최고 수준의 레그룸과 헤드룸을 확보했다고 설명했다.

기아 더 뉴 니로. [사진=이찬우 기자]

이은옥 기아넥스트내장DEX팀 책임연구원은 "기존 니로의 개성 있고 스포티한 이미지를 계승하면서 감각적인 형태와 정제된 디테일로 실내 디자인 완성도를 높였다"며 "통합형 디스플레이와 개선된 전환형 컨트롤을 적용해 직관적이고 통합된 실내 공간을 구현했다"고 말했다.

연비는 기존 모델 보단 소폭 낮아졌지만 여전히 국내 최고수준이었다. 더 뉴 니로의 복합연비는 20.2km/ℓ로 기존 모델(20.8km/ℓ) 대비 0.6km/ℓ 낮아졌다. 이에 대해 기아 측은 강화된 안전·환경 규제 대응과 정숙성 개선 과정에서 중량이 늘어난 영향이라고 설명했다.

기아 더 뉴 니로. [사진=이찬우 기자]

기아 관계자는 "안전 및 환경 규제가 강화되면서 보강 구조가 추가됐고, NVH 개선을 위해 흡음재 밀도를 높이면서 약 45kg 정도 중량이 증가했다"며 "그럼에도 공력 개선 등을 통해 20km/ℓ 이상의 연비를 유지했다"고 말했다.

안전·편의 사양도 대폭 보강됐다. 특히 신규 적용된 ccNC 시스템을 기반으로 기아 AI 어시스턴트와 기아 커넥트 스토어를 이용할 수 있게 됐다.

김세린 매니저는 "기존 차량에 없던 ccNC가 신규 적용되면서 OTA와 12.3인치 커브드 디스플레이를 함께 갖추게 됐다"며 "합리성과 실용성을 중시하는 고객 특성을 고려해 안전과 편의 사양을 전반적으로 강화했다"고 설명했다.

기아 더 뉴 니로. [사진=이찬우 기자]

기아는 니로가 셀토스와 경쟁하기보다 상호 보완하는 관계라고 강조했다. 조영경 기아 국내마케팅팀 책임은 "셀토스와 니로는 상호보완적인 모델"이라며 "셀토스는 전통적인 SUV 스타일과 볼드한 디자인을 선호하는 고객을, 니로는 높은 연비와 세련된 디자인을 선호하는 고객을 겨냥한다"고 말했다.

이어 "니로는 특정 연령층만을 겨냥한 차가 아니라 첫 차는 물론 세컨드카로도 선택될 수 있는 모델"이라고 덧붙였다.

기아 관계자는 "니로는 기아의 대표 친환경차로 우수한 연비와 특유의 실용성을 바탕으로 많은 고객들의 사랑을 받아왔다"며 "이번 니로는 한층 정제된 스타일과 강화된 안전·편의 사양을 갖춰 효율적이면서 실용적인 소형 SUV를 찾는 고객들에게 매력적인 선택지가 될 것"이라고 말했다.

chanw@newspim.com

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최예림, 239번째 도전서 첫 우승 [서울=뉴스핌] 이웅희 기자=번번이 우승 문턱에서 발길을 돌렸던 최예림(27)이 마침내 한국여자프로골프(KLPGA) 투어 정상에 올랐다. 정규투어 데뷔 후 239번째 출전 대회에서 거둔 첫 우승이다. [서울=뉴스핌] 이웅희 기자=최예림이 OK저축은행 읏맨 오픈 우승 트로피에 입을 맞추고 있다. [사진=KLPGA] 2026.09.06 iaspire@newspim.com 최예림은 6일 경기도 포천 아도니스 컨트리클럽(파72)에서 열린 KLPGA 투어 OK저축은행 읏맨 오픈 최종 3라운드에서 버디 3개와 보기 2개로 1언더파 71타를 쳤다. 최종합계 10언더파 206타를 기록한 최예림은 거센 추격전을 펼친 임희정(9언더파 207타)을 1타 차로 제치고 우승 트로피를 품에 안았다. 우승 상금은 1억8000만원이다. 2018년 KLPGA 정규투어에 입성한 최예림은 그동안 꾸준히 상위권에 이름을 올리면서도 유독 우승과는 인연을 맺지 못했다. 이번 대회 전까지 준우승만 9차례. 연장 승부에서도 세 번 모두 패하며 아쉬움을 삼켰다. 올해 역시 맥콜·모나 용평 오픈에서 김민솔과 연장전을 벌인 끝에 2위에 머물렀다. 하지만 최근 출전한 3개 대회에서 공동 3위, 공동 6위, 공동 3위로 흐름을 끌어올렸고, 이번에는 마지막까지 선두를 지키며 오랜 기다림에 마침표를 찍었다. 이날 3타 차 단독 선두로 최종 라운드에 나선 최예림의 출발은 좋았다. 1번홀(파4)에서 약 4m 버디 퍼트를 성공시킨 데 이어 5번홀(파5)과 9번홀(파5)에서도 한 타씩 줄이며 전반을 안정적으로 풀어갔다. 좀처럼 추격을 허용하지 않는 듯했다. 승부가 요동친 것은 후반이었다. 임희정과 김민솔이 타수를 줄이며 압박해오는 가운데 최예림은 14번홀(파4)에서 보기를 범했다. 이어 16번홀(파4)에서도 한 타를 잃으면서 임희정과의 격차는 어느새 1타까지 좁혀졌다. 수차례 우승 직전에서 고개를 숙였던 기억이 떠오를 만한 상황이었다. 그러나 이날 최예림은 달랐다. 17번홀(파3)에서는 티샷이 그린을 살짝 벗어났지만 파를 지켜냈고, 마지막 18번홀(파4)에서도 티샷이 러프로 향하는 위기를 맞았다. 최예림은 흔들리지 않고 세 번째 샷을 그린에 올린 뒤 침착하게 파 퍼트를 마무리했다. 마지막 퍼트가 홀에 떨어지는 순간 최예림은 두 팔을 번쩍 들어 올렸다. 그린 주변에서 기다리던 동료 선수들은 달려와 물을 뿌리며 생애 첫 우승을 축하했다. [서울=뉴스핌] 이웅희 기자=최예림이 OK저축은행 읏맨 오픈 우승 후 양손을 들어 올리며 기뻐하고 있다. [사진=KLPGA] 2026.09.06 iaspire@newspim.com 경기 뒤 최예림은 ""어제 경기 후 자기 최면을 걸어야겠다고 생각했다. 오늘은 일부러 스코어도 거의 보지 않았다"며 "정말 우승을 했다는 게 아직 얼떨떨하고 기쁘다"고 소감을 밝혔다. 최예림은 "연장전에서도 계속 졌지만, 거꾸로 생각하면 내가 계속 우승 경쟁을 할 수 있는 선수라는 의미라고 생각했다"며 "그 과정에서 '나도 충분히 우승할 자격이 있다'는 자신감이 생겼다"고 돌아봤다. 눈물 대신 웃음이 먼저 나왔다. 최예림은 "원래 눈물이 많은 편이라 우승하면 많이 울 줄 알았는데 막상 끝나고 나니 너무 좋다는 생각뿐이었다"며 "준우승을 하고 집에 돌아가면 잠을 못 잔 적도 많았다. 이제는 두 다리 뻗고 푹 잘 수 있을 것 같다"고 웃었다. 한편 임희정은 이날 6타를 줄이며 맹추격했지만 최종합계 9언더파 207타로 2위에 자리했다. 시즌 4승에 도전했던 신인 김민솔은 8언더파 208타로 단독 3위를 기록했다. 이예원과 박보겸이 나란히 6언더파 210타로 공동 4위에 올랐고, 최근 2주 연속 우승을 노렸던 신다인은 5언더파 211타로 성유진과 공동 6위를 차지했다. 미국여자프로골프(LPGA) 투어에서 활약하다 이번 대회에 출전한 이동은은 공동 12위, 김아림은 공동 14위로 대회를 마쳤다. iaspire@newspim.com 2026-09-06 20:49
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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