[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부가 인공지능(AI)을 활용해 화물차의 배차와 운행 경로를 가장 효율적으로 짜주는 시스템을 새로운 물류 신기술로 선정했다. 담당자의 숙련도에 의존하던 기존 방식을 벗어나 운송 비용과 탄소 배출량을 획기적으로 줄일 수 있을 전망이다.

22일 국토교통부는 주식회사 위밋모빌리티가 개발한 '배차·경로 최적화 시스템'을 우수 물류신기술 제9호로 지정한다고 밝혔다.

이 시스템은 제약계획(CP) 기반의 AI 모델을 적용해 물류 차량의 배차 및 이동 경로를 실시간으로 가장 알맞게 구성해 주는 관제 기술이다. 산업 현장의 제반 여건을 비롯해 날씨, 교통 흐름, 유류비 등 다방면의 비용 조건과 변수를 종합적으로 계산해 최상의 결과를 도출한다.

과거에는 담당 직원이 직접 배차와 경로를 짰기 때문에 개인의 경험이나 역량에 따라 업무 효율이 크게 차이 났다. 이번에 지정된 제9호 기술을 현장에 적용하면 사람의 능력과 무관하게 정교한 AI 알고리즘을 바탕으로 최적화된 운행 계획을 수립할 수 있다.

실제로 해당 기술 도입 시 배차 업무에 드는 시간이 대폭 단축되는 것으로 나타났다. 투입되는 차량 대수는 15%가량 줄어들고, 각 차량의 주행 거리 역시 약 18% 감소하는 등 실질적인 배차 효율 개선이 입증됐다. 국토부는 운송비 절감은 물론 연간 탄소 배출량 감소 등 친환경적인 물류 환경을 조성하는 데 큰 역할을 할 것으로 내다보고 있다.

2020년부터 시행된 우수 물류신기술 제도는 국내 최초로 개발되거나 해외 기술을 개량한 물류 기술 중 우수한 성과를 보인 사례를 장관이 직접 지정하는 정책이다. 기술의 신규성, 진보성, 경제성 등을 두루 평가하며 현재까지 총 9건의 기술이 명단에 이름을 올렸다. 지정 시 전시회 홍보와 기술개발자금 우선 지원, 스마트물류센터 인증 가점, 국토교통 연구개발(R&D) 사업 신청 시 가점 등 풍성한 혜택이 주어진다.

심지영 국토부 첨단물류과장은 "이번에 선정된 기술은 인공지능이 물류 현장의 작업 효율성을 혁신적으로 끌어올린 사례"라며 "물류 분야의 AI 전환을 가속하기 위해 앞으로도 첨단 물류 기술을 발굴하고 육성하는 데 힘쓰겠다"고 말했다.

Q. 국토교통부가 우수 물류신기술 제9호로 지정한 기술은 무엇인가요?
A. 주식회사 위밋모빌리티가 개발한 인공지능(AI) 기반의 '배차·경로 최적화 시스템'입니다.

Q. 이 시스템은 어떤 방식으로 최적의 운행 계획을 짜나요?
A. 제약계획(CP) 기반의 AI 모델을 활용해 날씨, 교통 흐름, 유류비 등 다양한 변수와 비용 조건을 종합적으로 계산해 실시간으로 경로를 구성합니다.

Q. 기술 도입으로 얻을 수 있는 실질적인 개선 효과는 무엇인가요?
A. 담당 직원의 역량에 의존하던 배차 시간을 대폭 줄이고, 투입 차량 대수는 약 15%, 주행 거리는 약 18% 감소시켜 물류 효율성을 크게 높입니다.

Q. 경제성 외에 친환경적인 이점도 있나요?
A. 네, 차량 투입과 주행 거리가 줄어듦에 따라 운송비 절감은 물론 연간 탄소 배출량 감소에도 기여할 것으로 보입니다.

Q. 우수 물류신기술로 지정되면 어떤 혜택을 받나요?
A. 전시회 홍보 지원을 비롯해 기술개발자금 우선 지원, 스마트물류센터 인증 가점, 국토교통 연구개발(R&D) 사업 신청 시 가점 등 다양한 혜택이 주어집니다.

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