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[AI프리뷰] 22일 잠실 한화-LG전, 왕옌청·웰스 아시아쿼터 좌완 맞대결

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AI 핵심 요약

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  • 22일 LG 트윈스가 한화 이글스와 잠실에서 2차전을 치른다.
  • LG 웰스와 한화 왕옌청의 아시아쿼터 좌완 맞대결이 펼쳐진다.
  • LG 타선과 불펜 우위로 LG 승리를 전망한다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

*AI를 활용해 해당 경기를 예상, 분석한 내용입니다. 상단의 'AI MY 뉴스' 로그인을 통해 뉴스핌의 차세대 AI 콘텐츠 서비스를 활용해보기 바랍니다.

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 2026 KBO 리그 한화 이글스 vs LG 트윈스 잠실 경기 분석 (4월 22일)

4월 22일 오후 6시 30분, 서울 잠실구장에서 2위 LG 트윈스(13승 6패)와 하위권 탈출이 급한 공동 6위 한화 이글스(8승 11패)가 주중 3연전 2차전을 치른다. 선발 투수는 LG 라클란 웰스, 한화 왕옌청으로 예고됐다. 21일 1차전에서 LG가 6-5로 진땀승을 거두며 먼저 웃은 가운데, 22일 경기는 웰스와 왕옌청, '아시아쿼터 좌완 맞대결'이라는 점에서 더욱 눈길을 끈다.

[서울=뉴스핌] 한화의 좌완 에이스 왕옌청. [사진 = 한화 이글스] 2026.04.22 wcn05002@newspim.com

◆ 팀 현황
-LG 트윈스(13승 6패, 2위)

LG는 4월 21일 기준 13승 6패, 승률 0.684로 KT에 이어 리그 2위를 달리고 있다. 개막 3연패 이후 13승 3패의 가파른 반등을 이뤄내며, 디펜딩 챔피언다운 경쟁력을 이어가는 중이다.

21일 1차전에서는 5-0 리드를 한 번에 5-5로 따라잡히는 불안한 경기였지만, 8회 오스틴의 결승 적시타로 6-5 승리를 거뒀다. 선발 송승기가 5이닝 1실점(1자책)으로 호투했음에도, 불펜이 4실점을 내주며 잠시 흔들렸지만 타선이 다시 경기를 가져온 흐름이다.

총체적으로 보면 선발–불펜–타선 밸런스는 여전히 리그 상위권이다. 올 시즌 아시아쿼터 좌완 웰스까지 합류하면서, 치리노스–톨허스트-임찬규-송승기-웰스 이어지는 선발 라인도 안정감을 더했다.

-한화 이글스(8승 11패, 공동 6위)

한화는 4월 21일 기준 8승 11패, 승률 0.421로 5할과는 거리가 있는 성적이다. 특히 최근 삼성전 시리즈에서 사사구 남발과 대량 실점으로 자멸하는 경기가 이어지며, 마운드 재정비가 시급한 상황이라는 평가를 받았다.

그래도 선발진에서는 '아시아쿼터' 왕옌청의 활약이 확실한 희망이다. 왕옌청이 선발로 나선 4경기에서 모두 3실점 이하로 막아내며, 한화 마운드의 숨통을 틔워 주고 있다는 분석이 나왔다. 이번 시즌 4경기 22.1이닝을 소화하며 2승 1패 평균자책점 1.59로 평균자책점 부분 5위를 기록하고 있다.

◆ 선발 투수 분석
한화 선발: 왕옌청 (좌투)
왕옌청은 2001년생 대만 출신 좌완 투수로, 한화가 아시아쿼터 1호로 영입한 선발 자원이다. 일본프로야구(NPB) 라쿠텐 2군에서 통산 85경기 343이닝 20승 11패 평균자책점 3.62, 2025시즌 2군에서 22경기 116이닝 10승 5패 평균자책점 3.26을 기록한 뒤, 2026시즌을 앞두고 한화와 연봉 10만 달러에 계약했다.

KBO 데뷔 후 기복없이 계속해서 좋은 모습을 보여주고 있으며, 벌써 2번의 퀄리티스타트(선발 6이닝 이상 3자책 이하)를 기록 중이다. 류현진과 함께 2승을 달리고 있어 "한화 마운드의 숨통을 틔운 투수"로 평가된다.

구종은 140km 후반대의 포심 패스트볼과 슬라이더·포크·커브를 섞는 타입으로, 스트라이크존을 과감하게 공략하면서도 볼넷을 크게 내주지 않는 게 강점이다.

평가: 올 시즌 '사실상 한화의 에이스'라는 말이 나올 정도로, 한화 투수진에서 유일하게 믿고 맡길 수 있는 선발이다. 잠실은 투수 친화 구장이라, 왕옌청 입장에선 장타 리스크를 줄이며 6이닝 2~3실점 수준의 피칭을 목표로 잡을 수 있는 환경이다. 다만 LG 타선의 컨택 능력을 감안하면, 볼배합·완급 조절이 필수다.

LG 선발: 라클란 웰스 (좌투)
웰스는 1997년생 호주 출신 좌완 투수로, 2025시즌 키움에서 뛰었던 전력이 있는 'KBO 경력자'다. 2025년 키움에서 4경기 1승 1패 평균자책점 3.15, 이닝당 출루허용률(WHIP) 1.20으로 안정적인 투구를 보여주며, 2026시즌 LG의 아시아쿼터 카드로 낙점됐다.

LG 합류 후 2026 시즌에는 선발 로테이션에 안착해, 3경기 2승 1패, 평균자책점 2.12를 기록 중이다. 평균 140km 후반대 직구와 슬라이더·체인지업을 적절히 섞어 타자들의 타이밍을 뺏는 유형이다.

웰스는 탈삼진 능력이 나쁘지 않고, 좌우 타자를 가리지 않고 땅볼·뜬공을 고르게 유도하는 스타일이다. LG 수비·불펜이 안정적인 점까지 고려하면, 5~6이닝 2~3실점만 해줘도 팀 입장에서는 "할 만큼 했다"는 평가를 받을 수 있다.

평가: 잠실 홈에서 웰스는 "이닝 이터형 안정 카드"로 봐야 한다. 한화 타선이 컨택·장타 모두 기복이 큰 편이라, 웰스가 초반 볼넷만 줄이면 긴 이닝을 안정적으로 소화할 가능성이 높다.

◆ 주요 변수

좌완 아시아쿼터 맞대결
양 팀 선발 모두 좌완, 모두 아시아쿼터 출신이라는 공통점이 있다.

시즌 초반 성적만 놓고 보면, 왕옌청은 "에이스급 임팩트", 웰스는 "안정적인 선발 축"이라는 차이가 있지만, 둘 다 팀 입장에서는 반드시 승리를 기대하는 카드다.

초반 1~3회, 어느 좌완이 먼저 자신의 존·템포를 찾느냐가 경기의 톤을 결정할 가능성이 크다.

[서울=뉴스핌] LG의 선발 투수 라클란 웰스. [사진 = LG 트윈스] 2026.04.02 wcn05002@newspim.com

LG 타선의 컨택·장타력 vs 왕옌청의 스트라이크존 공략
LG는 오스틴, 문보경, 문성주, 오지환 등 컨택과 장타가 조화된 타선을 보유하고 있다.

한화전 1차전(21일)에서도 오스틴이 결승타를 기록하며 여전히 클러치 능력을 과시했다.

왕옌청은 스트라이크존을 적극적으로 공략하는 스타일이라, LG 타자들이 초반부터 빠른 카운트 스윙으로 선제점을 뽑느냐, 또는 공을 많이 보며 투구수를 늘려 후반 승부를 노리느냐 선택이 필요하다.

한화 타선의 반등 vs 웰스의 이닝 이터 능력
한화 타선은 올 시즌 전체적으로 기복이 크고, 하위 타선에서 집중력이 부족하다는 지적이 이어져왔다.

웰스는 큰 기복 없이 5이닝 이상 소화하는 유형이라, 한화 입장에서는 초반 1~2회에 선취점을 뽑지 못하면 중반 이후 LG 불펜까지 상대해야 하는 부담이 커진다.

왕옌청이 아무리 잘 던져도 타선이 1~2점 수준에 그치면, LG 타선의 한 번 폭발에 경기가 기울 수 있다.

불펜·수비·구장 변수
LG 불펜은 여전히 리그 최상위권이며, 6회 이후 리드를 잡으면 승률이 매우 높다.

한화는 왕옌청이 내려간 뒤 불펜이 얼마나 버티느냐가 늘 문제였다. 삼성전 시리즈에서 사사구 남발·수비 실책으로 자멸한 장면들이 대표적이다.

잠실은 홈런·장타가 상대적으로 적게 나오는 구장이라, 수비·주루·작전에서 실수를 적게 하는 팀이 후반 승부에서 우위를 점할 가능성이 크다.

⚾ 종합 전망
4월 22일 잠실 LG–한화전은 아시아쿼터 좌완 웰스 vs 왕옌청, 그리고 상위권 LG vs 하위권 탈출이 절실한 한화의 맞대결이라는 점에서 선발·팀 상황 모두가 대비되는 경기다.

LG는 웰스가 5~6이닝을 2~3실점 이내로 막고, 타선이 왕옌청의 스트라이크존 승부를 공략해 1~2번의 득점 기회를 살린 뒤, 강력한 불펜으로 7~9회를 잠그는 전형적인 승리 패턴을 노린다. 한화는 왕옌청이 최소 6이닝을 책임지며 LG 타선을 2~3점으로 묶고, 타선이 웰스와 LG 불펜을 상대로 초·중반에 선취점과 추가점을 뽑아야만 승산이 생긴다.

결국 왕옌청의 에이스다운 이닝 소화와 볼넷 관리, 웰스의 안정적인 이닝 이터 역할, LG 타선의 승부처 집중력, 한화 불펜·수비의 자멸 여부가 4월 22일 잠실 2차전의 승부를 가를 핵심 포인트가 될 것이다.

*위 내용은 생성형 AI로 예측한 경기 분석 [명령어 : 4월 22일 잠실 한화-LG전 경기를 분석해줘=Perplexity]

wcn05002@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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