AI 핵심 요약
beta- 국토부는 4일 한중 항공회담에서 운수권을 주70회 증대하기로 합의했다
- 여객은 주608회→664회, 화물은 주54회→68회로 확대돼 인천·지방공항 중국 노선 선택지가 넓어진다
- 광저우·청두 등 10개 도시 지방노선과 톈진·정저우 등 화물허브 운수권이 늘어 교류·관광·물류 활성화가 기대된다
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2019년 이후 7년 만에 운수권 증대 합의
[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 한중 간 여객·화물 운수권이 총 주70회 늘어난다. 중국을 오가는 항공편 선택지가 넓어지고, 지방공항의 중국 노선도 확대될 전망이다.
4일 국토교통부는 지난달 27일부터 이틀간 서울에서 열린 한중 항공회담에서 양국 간 운수권을 주 70회 증대하기로 합의했다고 밝혔다.
이번 합의에 따라 여객 운수권은 기존 주 608회에서 주 664회로 56회 늘어난다. 화물 운수권은 주 54회에서 주 68회로 14회 확대된다.
양국이 2019년 이후 7년 만에 증대에 합의한 것이다. 최근 한중 간 인적·물적 교류 확대에 맞춰 양국 간 국제노선 증편 기반을 마련하는 데 중점을 뒀다.
올해 1분기 한중 여객실적은 약 439만명으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이전 수준인 414만명을 넘어섰다. 운수권 확대가 실제 노선 증편으로 이어지려면 운수권 합의 이후 항공사 배분, 항공사 슬롯 확보, 인허가, 취항 절차를 거쳐야 한다.
그동안 수요가 높았지만 양국 모두 기존 운수권을 모두 사용하고 있어 증편이 어려웠던 인천~상하이·광저우 등 노선에서 운수권이 늘어난다. 소비자 선택권이 확대될 것으로 예상된다.
노선별로 보면 ▲인천~베이징 7회(주45회→주52회) ▲인천~상하이 7회(주56회→주63회) ▲인천~광저우 7회(주21회→주28회) ▲인천~다롄 7회(주21회→주28회) ▲인천~청두 7회(주14회→주21회) ▲인천~하얼빈 7회(주14회→주21회) 등이다.
부산과 청주 등 지방공항에서 중국 주요 도시로 가는 지방공항 전용 운수권도 함께 늘어난다. 한국 지방공항과 중국 베이징·상하이 외 도시를 잇는 운수권은 기존 주 87회에서 주 101회로 14회 증대된다.
대상 도시는 광저우·청두·선전·충칭·쿤밍·시안·우루무치·하얼빈·선양·옌지 등 10개 도시다. 지역민 이동 편의 제고와 지방공항 활성화, 외국인 관광객의 지방 유입이 기대된다.
기존 지방 전용 운수권은 총 190개다. 이 가운데 지방~베이징·상하이 운수권은 103개, 지방~베이징·상하이 외 도시 운수권은 87개다.
화물 분야에서는 양국 간 증가하는 화물운송 수요에 대응하기 위해 중국 내 주요 화물허브공항과 우리 공항을 연결하는 운수권을 주14회 증대했다.
한국 전체와 중국 화물허브 공항 간 운수권은 기존 10개 공항 주 54회에서 12개 공항 주 68회로 늘어난다. 이번에 증대되는 화물허브 공항은 톈진·정저우·어저우·허페이 등 4개 도시다. 어저우와 허페이는 이번에 새로 포함됐다.
지난 4월 말 진행된 정기 운수권 배분 당시 중국 운수권에 대한 국적 항공사들의 관심이 높았던 점을 고려해 이번에 확보한 운수권도 하반기 내 조속히 배분할 계획이다. 기존에 배분된 운수권의 취항 준비 상황을 보면서 신속한 추가 증편을 지원한다는 방침이다.
이소영 국토부 항공정책관은 "최근 양국 간 교류가 증가하는 상황에서 적극적인 항공회담을 통해 시의적절한 운수권 증대를 이루어낸 것은 매우 고무적"이라며 "중국인 방한 관광 촉진, 중국을 방문하는 국민과 수출입 기업의 편의 제고뿐만 아니라 항공사들의 중국 시장 진출도 보다 활발해지는 등 경제 활성화에도 기여할 것"이라고 말했다.
Q. 한중 항공회담에서 합의된 운수권 증대 규모는 얼마인가요?
A. 양국은 운수권을 주 70회 늘리기로 합의했습니다. 여객 운수권은 기존 주 608회에서 주 664회로 56회 늘고, 화물 운수권은 주 54회에서 주 68회로 14회 확대됩니다.
Q. 한중 운수권 증대 합의는 얼마 만에 이뤄진 건가요?
A. 양국이 운수권 증대에 합의한 것은 2019년 이후 7년 만입니다. 최근 한중 간 인적·물적 교류가 확대되면서 국제노선 증편 기반을 마련하기 위한 조치입니다.
Q. 어떤 여객 노선의 운수권이 늘어나나요?
A. 인천~베이징, 인천~상하이, 인천~광저우, 인천~다롄, 인천~청두, 인천~하얼빈 노선이 각각 주 7회씩 늘어납니다. 이에 따라 인천~베이징은 주 45회에서 주 52회, 인천~상하이는 주 56회에서 주 63회로 확대됩니다.
Q. 지방공항 운수권도 늘어나나요?
A. 지방공항과 중국 베이징·상하이 외 도시를 잇는 운수권이 기존 주 87회에서 주 101회로 14회 늘어납니다. 대상 도시는 광저우·청두·선전·충칭·쿤밍·시안·우루무치·하얼빈·선양·옌지 등 10개 도시입니다.
Q. 운수권 확대가 곧바로 항공편 증편으로 이어지나요?
A. 바로 증편되는 것은 아닙니다. 운수권 합의 이후 항공사 배분, 항공사 슬롯 확보, 인허가, 취항 절차를 거쳐야 실제 노선 증편이 이뤄집니다. 국토부는 이번에 확보한 운수권을 하반기 안에 조속히 배분할 계획입니다.
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