전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

"휘어진 교량 뼈대 바로잡는다"…롯데건설 공법 신기술 지정

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 롯데건설은 23일 강관가로보 시공기술을 신기술로 지정받았다.
  • 이 기술은 거더 횡변위를 보정해 전도 위험을 줄였다.
  • 공정 단축과 안전성 향상으로 공사기간을 최대 87% 줄였다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

스크류 방식 강관가로보로 거더 위치 보정
콘크리트 타설 생략해 안전성·경제성 확보

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 교량 가설 과정에서 거더 전도 위험을 줄이고 시공 효율을 높이는 기술이 재난안전 분야 신기술로 인정받았다. 교량 대형화로 시공 중 안전관리 중요성이 커지는 가운데, 현장 작업 부담과 공사 기간을 함께 줄일 수 있는 공법으로 주목된다.

강관가로보 공법 이미지 [자료=롯데건설]

23일 롯데건설은 대련건설, ㈜유신, 중앙대학교 산학협력단이 공동 개발한 '교량 가설 중 거더의 신속한 횡변위 보정으로 전도안전성 향상이 가능한 콘크리트 거더교용 강관가로보의 시공기술'이 한국방재협회 재난안전신기술 제2026-4호로 지정됐다고 밝혔다.

강관가로보 공법을 활용해 교량 시공 중 발생하는 붕괴 사고를 예방하고 공사 기간을 줄이는 기술이다. 교량의 하중을 버티는 메인 뼈대인 거더가 옆으로 휘어지는 현상을 강관 형태의 지지대인 가로보를 이용해 바로잡는 방식이다.

강관가로보 공법은 나사를 풀고 조이듯 스크류를 통해 강관의 길이를 세밀하게 조절한다. 이를 통해 휘어진 거더를 원래 위치로 밀거나 당겨 구조적 안전성을 즉시 확보할 수 있다.

최근 교량이 대형화되면서 콘크리트 거더가 길어지고 높아짐에 따라 시공 중 무게 중심을 잃고 옆으로 쓰러지는 전도 사고 위험도 커지고 있다. 지난해에 이어 올해도 교량 가설 중 무너짐 사고가 잇따라 발생하면서 안전성 확보가 건설업계의 시급한 과제로 떠올랐다.

기존에는 거더 사이를 연결할 때 콘크리트를 직접 부어 굳히는 방식을 주로 사용했다. 이 방식은 거푸집과 임시 지지대인 동바리 설치부터 철근 배근, 타설, 해체까지 공정이 복잡하고 높은 곳에서 작업하는 시간이 길어 위험성이 컸다.

기존 방식은 이미 휘어진 거더를 다시 곧게 펴는 기능이 없어 안전 사고에 취약했다. 강관가로보 공법은 거더 설치 즉시 강관을 연결해 구조물을 고정하고, 가로보 길이를 조절해 거더의 휘어짐을 바로잡는다.

이런 점에서 교량 시공 중 발생할 수 있는 안전 사고를 예방할 수 있다는 측면을 높이 평가받아 이번 재난안전신기술로 지정됐다. 복잡한 콘크리트 타설 공정을 생략해 높은 곳에서 진행되는 위험한 작업 시간도 대폭 줄일 수 있다.

해당 공정의 공사 기간은 최대 87%까지 단축할 수 있어 경제성도 뛰어나다. 작업자의 안전을 높이는 동시에 시공 편의성과 교량의 구조적 안전성도 확보할 수 있다는 설명이다.

롯데건설 관계자는 "이번 신기술은 교량 뼈대의 휘어짐 문제를 지지대 설치만으로 즉각 해결할 수 있는 혁신적인 공법"이라며 "시공의 편의성과 공기 단축은 물론, 작업자의 안전과 교량의 구조적 안전성까지 동시에 확보해 교량 시공의 새로운 패러다임을 제시할 것"이라고 말했다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

Q. 이번에 재난안전신기술로 지정된 기술은 무엇인가요?

A. 롯데건설과 대련건설, ㈜유신, 중앙대학교 산학협력단이 공동 개발한 콘크리트 거더교용 강관가로보 시공기술입니다. 교량 가설 중 거더의 횡변위를 빠르게 보정해 전도안전성을 높이는 기술로, 한국방재협회 재난안전신기술 제2026-4호로 지정됐습니다.

Q. 강관가로보 공법은 어떤 방식으로 작동하나요?

A. 교량의 메인 뼈대인 거더가 옆으로 휘어질 경우 강관 형태의 가로보를 설치해 바로잡는 방식입니다. 스크류를 통해 강관 길이를 세밀하게 조절하면서 휘어진 거더를 원래 위치로 밀거나 당겨 구조적 안전성을 확보합니다.

Q. 이 기술이 필요한 이유는 무엇인가요?

A. 최근 교량이 대형화되면서 콘크리트 거더가 길고 높아져 시공 중 무게 중심을 잃고 옆으로 쓰러지는 전도 사고 위험이 커지고 있기 때문입니다. 지난해와 올해 교량 가설 중 무너짐 사고가 잇따르면서 시공 중 안전성 확보가 중요한 과제로 떠올랐습니다.

Q. 기존 콘크리트 가로보 방식과 어떤 차이가 있나요?

A. 기존 방식은 거푸집과 동바리 설치, 철근 배근, 콘크리트 타설, 해체 등 공정이 복잡하고 높은 곳에서 작업하는 시간이 길었습니다. 반면 강관가로보 공법은 거더 설치 즉시 강관을 연결해 구조물을 고정하고, 가로보 길이를 조절해 휘어짐까지 바로잡을 수 있습니다.

Q. 강관가로보 공법의 기대 효과는 무엇인가요?

A. 교량 시공 중 발생할 수 있는 전도 사고를 예방하고 고소 작업 시간을 줄여 작업자 안전을 높일 수 있습니다. 또 복잡한 콘크리트 타설 공정을 생략해 해당 공정의 공사 기간을 최대 87%까지 단축할 수 있어 시공 편의성과 경제성도 확보할 수 있습니다.

chulsoofriend@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李대통령 지지율 37.4%[리얼미터] [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 8주 연속 하락하며 또다시 최저치를 경신한 37.4%로 7일 집계됐다. 7일 리얼미터가 에너지경제신문 의뢰로 지난달 31일부터 이달 4일까지 전국 18살 이상 유권자 2510명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정 평가는 지난주보다 1.5%포인트(p) 내린 37.4%였다. 부정 평가는 59.5%로 지난주보다 0.8%p 상승했고 긍·부정 격차는 22.1%p였다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 지난달 13일 오전 청와대에서 제43차 수석 보좌관 회의를 주재하고 있다. [사진=청와대] 2026.08.14 photo@newspim.com 권역별로는 서울에서 긍정 평가가 전주보다 6.0%p 하락했다. 또 대구·경북(2.9%p), 인천·경기(2.3%p)에서도 하락했다. 반면 대전·세종·충청은 5.6%p 올랐다. 연령대별로는 30대와 60대에서 각각 4.9%p 떨어졌고 40대는 2.1%p, 70대 이상은 1.3%p 하락했다. 반면 50대에서는 3.1%p 올랐다. 리얼미터는 이 대통령 지지율 하락 요인에 대해 "2기 개각 장관 후보자들을 둘러싼 특혜와 공소 취소 의혹 등 인선 논란과 부동산 세제 개편안 유턴, 대통령 사법 리스크 관련 조국 발언 파장이 겹치면서 정부 인사·정책 신뢰도에 대한 부정적 여론이 확산됐다"고 분석했다. 지난 3~4일 전국 18살 이상 유권자 1001명을 대상으로 실시한 정당 지지도 조사에서는 더불어민주당 41.8%, 국민의힘 37.6%로 집계됐다. 양당 격차는 4.2%p로 오차범위 안 이다. 민주당은 지난 조사보다 1.3%p 빠졌고 국민의힘은 0.1%p 떨어졌다.  조국혁신당은 4.5%, 개혁신당은 2.3%, 진보당은 1.3%였다. 기타 정당 2.1%, 무당층 10.5%였다. 리얼미터는 민주당에 대해 "정부의 2기 개각 후보자 자질 논란과 조국혁신당과의 합당·연대 신경전, 지도부 윤리감찰을 둘러싼 당의 내홍이 겹치면서 지지율 하락 요인으로 작용한 것으로 보인다"고 진단했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해 "정부 인사·정책 잡음에 대한 공세를 이어갔지만 반사이익을 충분히 얻지 못했다"며 "전주와 비슷한 수준에서 횡보했다"고 분석했다. 이번 조사는 무선(100%) 자동응답(ARS)방식의 임의 전화걸기로 진행됐다. 대통령 국정수행 평가 조사 응답률은 4.2%, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±2.0%p다. 정당 지지도 조사의 응답률은 3.8%, 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%p다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지에서 확인할 수 있다. pcjay@newspim.com 2026-09-07 08:49
사진
서울도보해설관광 야간 코스 개편 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 관광객이 밤까지 서울에 머물며 주변 상권과 다양한 관광 콘텐츠를 경험할 수 있도록 '서울도보해설관광' 야간 코스를 개편했다고 7일 밝혔다. 이번 개편으로 기존 9개 코스에 '남산 성곽'이 추가돼 10개로 늘어나고, 5월에서 10월까지던 운영 기간도 3월 중순에서 11월 중순까지로 늘어난다. 관광객들은 남산, 낙산성곽, 덕수궁 등 주요 명소를 도보로 탐방하면서 문화관광해설사의 이야기를 들을 수 있다. 마지막 해설 시작 시간은 기존 오후 7시에서 8시로 늦추고, 금요일에는 일부 코스에서 밤 9시 특별 투어도 운영한다. 남산 야간 신규 코스 [자료=서울시] 서울시는 도보관광과 지역명소·상권을 촘촘히 연결해 체류시간과 동선을 확장하고, 이를 통해 현재 추진 중인 '24시간 활력경제도시 서울'의 선순환 효과도 노리고 있다. '24시간 활력경제도시 서울'이 지향하는 야간경제는 시민에게 문화·체육·여가를 즐길 수 있는 풍요로운 저녁을, 관광객에게는 서울에 더 오래 머물 이유를 제공해 그 활력을 골목상권과 소상공인 매출로 연결하는 전략이다. 새로 추가된 남산 성곽 야간 코스는 약 60분 동안 2.06km를 걸으며 서울의 아름다운 경관과 역사적 매력을 경험할 수 있도록 설계됐다. 이 코스는 소월시비 정원 인근 남산 하늘숲길에서 시작해 주요 명소를 돌아본 후 팔각정에서 마무리된다. 해설 종료 후에는 팔각정과 남대문 시장을 연결해 관광객이 시장의 길거리 음식을 즐길 수 있도록 했다. 또 금요일 밤 9시에 출발하는 특별코스가 신설돼 관광객들은 늦은 시간에도 서울의 매력을 만끽할 수 있다. 지역 상권과의 연결성을 강화하며 관광 후 식도락과 문화 체험을 할 수 있도록 동선 개선에도 주력하고 있다고 시는 덧붙였다. 서울도보해설관광은 공식 누리집을 통해 예약할 수 있으며, 최소 3일 전에 희망 날짜와 시간대를 선택해 예약할 수 있다. 조성호 관광체육국장은 "신규 코스를 개설하고 운영 시간도 확대하는 등 서울도보해설관광을 업그레이드 했다"며 "이외에도 서울의 밤을 제대로 느껴보고 즐길 수 있도록 다양한 관광문화 정책들을 개발·추진해 나가도록 하겠다"고 전했다. kh99@newspim.com 2026-09-07 06:00
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동