AI 핵심 요약
beta- 쌍용건설이 30일 동해신항 석탄부두 공사 최종 낙찰자로 선정됐다고 밝혔다.
- 총 1010억원 규모로 강원 동해시 구호동 전면 해상에 10만DWT급 선박용 석탄부두를 조성하는 사업이다.
- 착공일로부터 60개월간 공사를 진행하고 항만·해양 인프라 기술력으로 국가 물류 경쟁력 향상에 기여하겠다고 밝혔다.
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[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 쌍용건설은 조달청이 발주한 동해신항 석탄부두 건설공사의 최종 낙찰자로 선정됐다고 30일 밝혔다. 계약 금액은 총 1010억원이다.
강원 동해시 구호동 전면 해상에 대형 선박용 부두를 조성하는 프로젝트로 공사는 종합심사낙찰제 방식을 거쳐 수주 성사됐다. 공사 기간은 착공 시점부터 총 60개월이 소요될 예정이다.
쌍용건설 관계자는 "항만 및 해양 인프라 분야에서 축적한 기술력과 시공 경험을 바탕으로 고품질의 안전한 항만시설을 성공적으로 건설해 국가 물류 경쟁력 향상에 기여하겠다"고 말했다.
[AI Q&A]
Q1. 쌍용건설이 이번에 수주한 동해신항 석탄부두 건설공사의 예산 규모와 사업지는 어디인가요?
A. 총 공사금액은 부가가치세를 포함해 1010억원 규모이며 강원특별자치도 동해시 구호동 동해지구 전면 해상에서 사업이 진행됩니다.
Q2. 이번 사업에 도입되는 접안시설의 핵심 기술적 사양과 입찰 방식은 무엇인가요?
A. 10만DWT급 대형 선박이 안전하게 접안할 수 있는 규모의 석탄부두를 건설하는 프로젝트로 종합심사 및 시공계획 심사를 합산해 낙찰자를 가리는 종합심사낙찰제 방식으로 진행되었습니다.
Q3. 이번 동해신항 석탄부두 건설의 공사 기간은 어떻게 예정되어 있나요?
A. 실제 공사가 시작되는 착공일로부터 총 60개월 동안 건설 공사가 추진될 예정입니다.
Q4. 쌍용건설이 올해 달성한 주요 대형 인프라 수주 내역에는 어떤 것들이 있나요?
A. 이번 항만 공사 수주에 앞서 올해에만 약 4430억원 규모에 달하는 남부내륙철도 2개공구 건설공사를 수주하는 등 공공 인프라 부문에서 토목 성과를 이어가고 있습니다.
dosong@newspim.com
