[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 서울시의 한강버스 확대 계획이 SH공사의 추가 부담으로 이어질 수 있다는 지적이 나왔다.

서울시의회 주택공간위원회 박계홍 의원(더불어민주당, 강서3)은 9일 열린 SH공사 행정사무감사에서 사전 협의나 의회 보고 없이 한강버스를 두 배 이상 확대하려는 서울시와 SH공사의 추진 행태를 비판했다.

박 의원에 따르면 서울시는 지난 9월 '한강버스 미래비전 포럼'에서 현재 12대인 한강버스를 2030년까지 18대, 2035년까지 24대로 늘리겠다는 계획을 발표했다. 이 포럼은 SH공사가 용역비 5천5백만 원을 전액 부담해 열렸다.

박 의원은 한강버스 12대 건조비가 사실상 SH공사 대여금으로 충당됐고, 민간 파트너사 이크루즈는 49억 원을 초기 출자한 뒤 추가 자본 투입 의무를 지지 않고 있다고 주장했다. 주식회사 한강버스는 사실상 자본잠식 상태라는 것이다.

박 의원은 SH공사가 대여금 일부를 출자금으로 전환하는 방안까지 검토하는 것은 "민간의 손실을 공공이 억지로 떠안는 전형적인 밑 빠진 독에 물 붓기"라고 비판했다.

이에 SH공사 사장은 추가 출자나 대여는 없을 것이며 사업 확대는 민간 투자를 유치해 진행한다는 것이 서울시의 구상이라고 답했다. 서울시와 SH공사가 구체적으로 검토하거나 협의한 적은 없다는 설명이다.

박 의원은 SH공사가 한강버스 관련 자료만 제출을 거부하거나 임의로 누락하는 일이 반복되고 있다고 주장했다. 그는 "명분도 실리도 없는 무리한 한강버스 확장은 결코 좌시하지 않을 것"이라며 사업의 전면 재검토를 촉구했다.

windy@newspim.com