[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = SH공사가 한강버스에 빌려준 돈의 이자 28억 원을 아직 받지 못하고 있다는 지적이 나왔다.

서울시의회 주택공간위원회 정진철 의원(더불어민주당, 송파5)은 9일 제340회 정례회 SH공사 행정사무감사에서 한강버스 경영 악화로 SH공사가 대여금 이자조차 제대로 회수하지 못하고 있다고 지적하고, 추가 자금 지원에 앞서 구체적인 재무 대응책과 주주간 책임 분담 방안을 마련하라고 촉구했다.

SH공사가 51%, 이크루즈가 49%를 출자한 한강버스에 대해 정 의원은 "SH공사가 한강버스에 이미 약 1,072억 원을 빌려줬고, 기존 대여금의 상환 기일도 장기간 연장해 줬는데, 총 이자 75억 원 중 약 28억 원을 아직 받지 못한 상황"이라고 말했다.

황상하 SH공사 사장은 당초 2027년 3월 운항 결손금을 받아 미수 이자를 해소할 계획이었지만 100억 원이 넘는 채무부담행위 등에 대한 행정안전부 승인이 반려돼 일정에 차질이 생겼다고 답했다. 서울시가 이달 중 재신청할 예정이어서 해결을 기대한다고 했다.

정 의원은 자금 부족이 생길 때마다 SH공사가 대여금을 늘리는 방식으로는 지속 가능한 운영을 담보하기 어렵고, 공동 출자 구조임에도 부담이 SH공사에 집중돼 있다고 지적했다. 황 사장은 "SH공사가 51%, 이크루즈가 49%를 출자한 만큼 원칙적으로 책임은 같아야 한다"면서도 이크루즈의 자본력이 약하고 모회사도 자본 잠식 상태라 어려움이 있다고 설명했다.

정 의원은 "당초 자본금 100억 원이 부족해서 문제가 발생한 것이 아니라 사업 운영이 제대로 되지 않아 손실과 자본 잠식이 발생한 것"이라며 운영 실패의 원인부터 따져야 하고 출자 전환 추진은 신중해야 한다고 강조했다. 아울러 서울시와 SH공사, 이크루즈 간 역할과 재정 부담을 명확히 한 대응 계획을 제출하라고 요구했다.

windy@newspim.com