[서울=뉴스핌] 정태선 기자 = 최근 10년간 SH공사 감사 자리가 줄곧 서울시 출신 공무원 몫이었다는 지적이 나왔다.

서울시의회 주택공간위원회 정진철 의원(더불어민주당, 송파5)은 9일 열린 제340회 정례회 서울주택도시개발공사(SH공사) 행정사무감사에서 한강버스 투자 손실과 관련해 감사의 독립성과 내부통제 기능이 제대로 작동했는지 집중 점검했다고 10일 밝혔다.

정 의원에 따르면 SH공사 임원추천위원회는 SH공사 추천 2명, 서울시 추천 2명, 서울시의회 추천 3명 등 7명으로 구성되지만 최종 임명권은 서울시장에게 있다. 최근 10년간 현 감사를 포함해 이전 감사 4명이 모두 서울시 출신 공무원이었다고 정 의원은 지적했다.

정 의원은 한강버스의 재무 위험도 짚었다. 회계법인은 한강버스 기업가치를 당초 1,452억 원에서 927억 원으로 527억 원 낮게 평가했고, SH공사는 2025년 결산에서 한강버스 대여금 중 약 474억 원을 대손충당금으로 설정했다. 회계법인은 SH공사에 대한 원리금 상환도 2037년부터 가능할 것으로 전망했다.

정 의원이 이혜경 SH공사 감사에게 대손충당금 설정과 대여금 회수 불확실성에 대해 별도 검증이나 내부 감사를 했는지 묻자, 이 감사는 "자체 감사를 통해 알게 된 것이 아니라 회계법인의 결산 감사 과정에서 알게 됐다"고 답했다. 서울시가 자금 지원을 요청한 공문을 여러 차례 보낸 사실에 대해서는 공문을 직접 보지는 못했지만 요청 사실은 인지하고 있다고 밝혔다.

정 의원은 감사 선임 과정에서 특정 기관의 영향력 최소화, 일정 규모 이상 투자사업의 사전 타당성·재무 위험 검증, 투자 이후 정기적인 사후 점검, 감사 지적사항 이행 여부 점검 등 네 가지 개선 방향을 제시했다.

정 의원은 "SH공사 감사는 서울시나 경영진의 눈치를 보는 자리가 아니라 오직 공사의 재정 건전성과 시민의 이익을 위해 일하는 자리여야 한다"고 강조했다.

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