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[삼성 3新 전략①] 혁신하고 또 혁신하라

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- 개방, 유연, 혁신의 구호로 달린다

삼성이 초일류 기업을 향한 새로운 변화를 모색하고 있다. 사업과 조직의 안주문화를 경계하면서 새로운 패러다임을 제시하는 것이다. 이런 맥락에서 이건희 삼성 회장은 신년 메시지를 통해 신사업, 신기술, 신제품이 미래를 좌우할 것이라고 강조했다. 이른바 '3신(新)' 전략의 태동이다. 뉴스핌이 삼성의 이런 기류를 재조명해 봤다. <편집자 주>

-차세대 성장엔진에 대한 진지한 고민
-신사업·제품·기술..끊임없는 혁신 모색

[뉴스핌=이강혁 배군득 장순환 기자] 삼성그룹이 진정한 초일류 기업의 지속성장을 위해 변화를 외치고 있다. 현실에 안주하는 것을 극도로 경계하면서 끊임없는 혁신을 모색 중이다. 차세대 성장엔진에 대한 진지한 고민의 시작인 셈이다.

이건희 회장은 최근 신년사를 통해 삼성의 미래는 '신사업·신제품·신기술'이 좌우할 것이라고 강조했다. 이른바 '3신(新) 전략' 서막이 오른 것. 그는 이를 위해 기업문화를 더 개방적이고 유연하며 혁신적으로 바꿔야 한다고 당부했다.

삼성의 임직원이나 재계 모든 기업인이 느끼고 생각하는 어쩌면 당연한 화두다. 하지만 결코 쉽지 않은 과제이기도 하다. 알고 있다고 해서 어느 기업이나 성공신화를 쓰기는 더욱 어렵다. 시대의 흐름을 읽어내면서 역사를 다시 써야하는 평범하지 않은 도전 과제이기 때문이다.

지난해 5월 삼성 관계자들이 인천송도신도시에서 삼성바이오로직스 플랜트 기공식을 갖고 있다.

 ◆ "기존 틀 깨라"..5대 신수종사업 질주

"기존의 틀을 모두 깨고 오직 새로운 것만을 생각해라." 이 회장이 줄곧 강조하고 있는 '혁신'의 키워드를 가장 잘 보여주는 대목이다.

이런 연장선에서 삼성이 집중하는 것은 아무래도 5대 신수종 사업이다. 태양전지, 자동차용 전지, LED, 바이오제약, 의료기기 등이 그것이다. 이 회장이 지난해 그린 '큰 그림'이자 삼성의 신사업 개척 의지를 단적으로 보여준다.

삼성전자가 주도하고 있는 5대 신수종사업은 삼성 전체를 봐서도 차세대 성장동력의 핵심이다. 기업환경이 더 이상 반도체와 휴대폰에만 의존해서는 어렵다는 배경이 크지만 장기적으로는 기업군 간 경쟁을 헤쳐나갈 '조커'로 활용될 소지가 높다.

애플과 구글이 IT생태계를 바꿔 놓으면서 치열한 생존경쟁이 시작된 만큼 삼성도 차별화된 사업을 서둘러 준비해야 한다는 요구는 높았다. 때문에 삼성의 신수종사업은 '친환경'과 '건강'을 키워드로 삼고 있다.

미래 사회가 요구하는 핵심 요소에 중점을 두고 중장기적인 사업재편의 그림도 일부 엿보인다.

공격적인 투자는 이를 위한 최선의 선택이다. 투자를 통해 성장의 초석을 다지면서 예상치 못한 변화에 대응해 나아가는 전략적 선택이기도 하다. 삼성은 신수종사업에 오는 2020년까지 약 23조원을 투자할 예정이다.

매출 50조원, 고용인원 4만5000명 창출이라는 대장정은 올해 집중적인 투자로 물살을 탈 것으로 전망된다.

삼성 관계자는 "올 한해 경기 불안감이 가중되면서 전체적인 투자규모를 아직 설정하기는 어렵다"면서도 "기존 사업 방침에는 변함 없고, 바이오사업의 경우는 특별한 변수가 없다면 올해 가장 적극적인 투자가 이뤄질 것"이라고 내다봤다.

 ◆ "실패 두려워 말라"..미래 향한 공격경영

삼성의 신사업은 각 계열사 별로 활발한 움직임을 보이고 있다. 미래를 향한 공격경영이 불붙고 있는 것이다. 이 회장의 경영기조를 바탕으로 '경쟁력'있는 생존능력을 확대시켜 나가겠다는 포석이다.

이런 맥락에서 올해 삼성 계열사 CEO들의 신년 화두는 대부분 '신사업'에 초점이 맞춰져 있다. 지난해 언급했던 사업들을 가시화 하거나 확대하겠다는 것이 핵심 골자다.

신사업에 가장 적극적인 곳은 삼성SDS다. 올해 클라우드 컴퓨팅과 물류사업을 본 궤도에 올려놓겠다는 각오다. 삼성SDS는 올해에만 1000억원을 투자해통합 물류와 공급망관리(SCM) 플랫폼 '첼로'를 개발한다. IT서비스 업계에서 보면 굉장한 투자 규모다.

이를 통해 삼성전자 등 계열사를 중심으로 화주에게 배송, 보관, 유통, 가공 등 4자물류(PL) 사업을 강화하겠다는 전략이다. 우선 올해 삼성전자 해외 사업장을 대상으로 사업을 추진할 예정이다. 이 사업이 정착되면 5000억원의 추가 매출이 발생할 것으로 기대하고 있다.

물류사업과 함께 클라우드 컴퓨팅 사업도 올해 가시적 성과를 거둔다는 목표다. 지난해 9월부터 시범서비스를 시행 중인 바이오인포매틱스(유전자 분석)도 클라우드 기반으로 연내 정식 상용화를 눈앞에 두고 있다.

이 밖에도 삼성물산은 헬스케어와 자원개발형 인프라 사업을 신사업으로 내걸었다. 이미 2년 전부터 준비해왔기 때문에 올해 가시적 성과를 기대하고 있다.

삼성카드도 모바일 사업을 기반으로 신사업에 매진하고 있다. 현금결제 시장을 카드시장으로 전환하는 작업도 상당한 진척을 보이고 있다. 지난해에도 모바일 결제 확대를 위해 쇼핑몰 등 가맹점을 늘리면서 신사업으로 정착 중이다.

삼성 관계자는 "이건희 회장이 언급한 신사업, 신기술, 신제품 가운데 신사업은 기업의 역량을 가늠하는 중요한 요소"라며 "브랜드 파워를 높이기 위해서도 현재 사업에 안주하지 말라는 메시지인 셈"이라고 말했다.

 ◆ 이건희 '신경영 리더십' 성장 초석

기흥 반도체 생산라인.
"기존 틀을 깨라", "오직 새로운 것만 생각해라", "실패를 두려워 말라", "도전하고 또 도전하라".

이 회장의 이 같은 언급은 삼성 내부에 다시 한번 경각심을 불러오고 있다. 또한 임직원들의 사기를 올리는 효과도 대단하다. 그동안 삼성이 어떻게 역사를 써왔는지가 고스란히 묻어나는 주문이기도 하다.

사실 삼성전자가 반도체와 함께 현재의 초일류 기업으로 탄생한 것에 이 회장의 신경영 리더십은 빼놓을 수 없다. 1993년 독일 프랑크푸르트에서 "마무라와 자식만 빼고 다 바꾸라"고 지시한 것이 신경영 선언의 핵심이다.

신경영 선언 이후 삼성전자는 1994년 첫 아날로그 휴대전화를 시장에 내놓으며 '애니콜 신화'의 세계적인 휴대전화 제조업체로 변모했고, 1997년에는 세계 최초로 디지털 TV를 시장에 선보이며 절대 강자로 부상했다.

이 회장의 '신경영'은 여기서 멈추지 않고 2004년 '제2의 신경영' 선포로 이어졌다. 여전히 삼성 전체의 근간이 되고 있다. 핵심은 우수 인력, 강건한 체질 개선, 세계 1등 제품과 서비스 경쟁력, 투명 경영을 통한 사회 친화적 경영 및 기업 이미지·브랜드 가치 제고 등이다.

재계가 삼성의 초석을 다진 고(故) 이병철 창업주의 가장 잘한 발탁 인사로 '이건희' 이름 석자를 꼽는 것도 이런 맥락이다.

'1등'의 삼성은 이 회장의 이 같은 리더십을 통해서 완성되고 있다. 특히 "결과가 잘못되더라도 과정에 최선을 다했으면 탓하지 말라"는 믿음경영은 이 회장이 가장 중요하게 여기는 철학이다.

재계 관계자는 "이런 철학이 신경영 선언과 맞닿으면서 삼성맨들의 창의적인 사고를 이끌어낸다"면서 "이건희 회장의 리더십은 각종 신제품과 신기술이 봇물터지 듯 쏟아지는 촉매제이기도 하다"고 해석했다. 






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[뉴스핌 Newspim] 이강혁 배군득 장순환 기자 (ikh@newspim.com)

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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종목 추적기

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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