전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌

속보

더보기

[특파원 현장톡] 오바마와 박근혜 기자회견의 차이점은

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

4년간 78회 vs 1년간 1회 '각본회견'

[뉴욕=뉴스핌 박민선 특파원] "올해를 되돌아볼 때 헬스케어(건강보험 개혁안) 시행은 많은 문제점을 드러냈고 지지율도 재임기간 중 최저 수준이고… 신년에 밝혔던 목표들 중 달성한 것들이 많이 보이지 않는군요. 올해가 재임기간 중 최악의 한 해라고 볼 수 있나요?"

지난 12월 20일 미국 버락 오바마 대통령의 송년 기자회견에서 AP통신의 줄리 페이스 기자가 던진 질문이다. 그의 질문이 시작되기 전 오바마 대통령이 "제이(백악관 대변인)가 나에게 짖궂은 기자와 착한 기자의 명단을 줬는데, 그럼 줄리부터 시작할까요?. 줄리는 착하길 기대합니다"라며 제법 훈훈한 분위기를 유도했던 것을 감안한다면 첫 질문이라고 하기엔 과감성이 돋보이는 '돌직구'였다.

오바마 대통령의 2013년 송년 기자회견에서 한 기자가 질문하고 있다.
그의 질문에 오바마 대통령은 웃으며 "나는 임기동안 지지율이 좋을 때도 있었고 안 좋을 때도 있었죠. 다만 나는 미국인들이 더 많은 기회를 갖고 우리가 열심히 일하면 앞으로 나아갈 수 있다는 것을 느끼게 하는 것이 중요하다고 봐요"라고 답했다. 

그러자 기자는 다시 "제 말은 미국인들이 대통령에 대한 신뢰를 잃어가면서 대통령의 진실성에 대해 실망하고 있다는 것입니다"라고 질문했다. 이에 오바마 대통령은 "지지율은 그동안도 수없이 오르락내리락을 반복해왔고 만일 내가 그것에 좌지우지됐다면 나는 대통령을 할 수 없을 거에요. 그리고 앞으로도 지지율은 계속 등락을 거듭할 겁니다"라는 말로 받아쳤다.

이어진 기자들의 질문 역시 크게 다르지 않았다. 국가안보국(NSA)의 도·감청 의혹 등과 관련해서도 기자들은 송곳 같은 질문을 내놓았고 대통령의 대답이 시원치 않다고 판단되면 즉각 말을 자르고 정확한 답변을 재차 요구했다.

이날 진행된 한시간 여의 기자회견이 마무리됐을 때 대통령도 기자들도 모두 각자의 임무를 다했다는 데 만족했다. 기자들의 질문이 기자 개인의 의혹과 궁금증을 해소하기 위한 것이 아닌 국민들의 목소리를 대변한다는 것을 양측 모두 인지하고 있었기에 가능한 토론의 장이었던 것이다.

오바마 대통령은 송년 기자회견처럼 시기적인 특이성을 제외하고라도 각종 정책과 법안의 추진 배경, 이로 인한 영향과 반대 의견에 대한 생각을 직접 밝히고 소소한 현안들도 국민들이 관심을 가질 만한 것이라고 판단되면 지체없이 마이크 앞에 선다. 그리고 3억명 미국인 앞에서 뱉은 말 한마디의 실수가 '화살'이 돼 돌아올 수 있다는 리스크를 감수하고 기자들의 질문공세를 정면돌파로 맞선다.

오바마 대통령은 취임 1기 4년동안 총 78회의 기자회견을 열었고 무려 600회 가까운 언론 인터뷰를 가졌다. 그럼에도 불구하고 언론과 국민들은 더 많은 시간을 마주 앉기를 요구하고 소통을 주문하고 있다. 국민들은 나라를 이끌어가는 지도자의 생각과 방향성에 대해 당연히 알 권리가 있고 대통령은 이를 충족시킬 의무가 있기 때문이다.

6일 박근혜 대통령이 취임 이후 첫 기자회견을 갖는다는 소식이 전해지면서 국내에는 '혹시나' 하는 술렁이는 분위기가 맴돌았다. 지난 1년간 굳게 다문 입술로 '침묵'과 '불통'이라는 오명을 씻어내지 못했던 박 대통령이 새로운 '활로'를 제시하지 않을까 하는 일말의 기대였던 것이었다. 누군가를 통해 '걸러지지 않은', 대통령의 말을 여과없이 듣는다면 다른 무엇이 있을 것이라는 희망이기도 했다.

이날 기자회견에서 박 대통령은 경제혁신 3개년 계획을 제시하고 국민소득 4만불 시대의 청사진을 내놓았다. 한반도 정세 및 부동산 정책, 지역 경제 활성화 등에 대한 생각도 밝혔다.

그러나 1년 가깝게 수많은 의혹만을 남기고 있는 국정원의 대선개입 의혹 등 정작 국민이 목말라했던 질문에 대해서 "소모적인 논쟁을 접고 미래로 나가자"는 1분 남짓한 대답만을 내놓았다. 물론 이에 대한 기자들의 재질문도 없었다. 후보 시절 내놓았던 공약들의 실행 상황, 각종 인사 관련 비판 등은 질의응답 시간에 거론조차 되지 않았다.

지난 1년간 그의 입만 바라봤던 국민들에게는 허무하리만큼 짧고도 지루한 시간이 그렇게 마무리됐다. 더구나 잘 짜여진 각본처럼 연출된 질문과 대답이 이어지는 모습을 보고 국민들은 어떤 생각을 했을까.

언제부터인가 우리 사회에서 '소통'이라는 단어가 시대적 과제인양 쉬지 않고 회자되고 있다. 지난 1년간 박 대통령이 자신과 관련된 기사의 댓글까지 챙겨보는 자신만의 방식으로 국민과 소통을 시도했지만 국민들의 갈증은 더욱 심해지고 직접 얼굴을 맞대고 이야기하자는 목소리는 높아지고 있다.

어쩌면 우리는 너무나도 안전하게 스스로 만들어놓은 틀 안에 갇혀 헤어나지 못하고 있는 것일지도 모른다. 정형화된 규칙과 조율된 질문으로 '만약'에 대한 리스크를 최소화하고자 하는 방어적 본능을 벗어나기 전에는 현실에서 한발짝도 나아갈 수 없을 것이다.

변화는 늘 어렵지만 언제나 해볼만한 도전이 아니던가. 정해진 질문에 준비된 답을 읽는 기자회견이 아닌, 솔직하게 다가서는 작은 변화 자체로 국민들은 만족할지도 모른다. 



[뉴스핌 Newspim] 박민선 기자 (pms0712@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'생수 2000원' 노점, 3일 영업정지 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 손님에게 생수를 2000원에 판매해 '바가지' 논란을 빚은 광장시장 노점이 영업 정지 처분을 받았다. 24일 광장시장 노점 상인회에 따르면 해당 노점은 상인회 징계에 따라 지난 22일부터 이날까지 3일간 영업을 중단했다. 서울 종로구 광장시장. [사진 = 뉴스핌DB] 논란은 한국에 거주하는 외국인 유튜버가 올린 영상에서 시작됐다. 영상에는 문제의 노점에서 물을 요청하자 상인이 500㎖ 생수를 건네며 가격을 2000원이라고 안내하는 장면이 담겼다. 해당 노점은 메뉴판에 생수 가격을 2000원으로 표시했지만, 시중가보다 두 배가량 비싸다는 점에서 비판이 이어졌다. 실제로 광장시장 내 다른 노점들은 대부분 생수를 1000원 수준에 판매하는 것으로 알려졌다. 상인회 관계자는 이번 논란과 관련해 "노점 특성상 1.8ℓ 생수를 구매해 컵에 따라 제공하는 경우가 있는데, 외국인들이 이를 먹다 남은 물로 오해하는 일이 있었다"고 설명했다. 이어 "노점들이 개인사업자라 가격을 일괄적으로 정하기는 어렵지만, 이번 일을 계기로 적정 가격에 판매하는 방향으로 개선될 것으로 본다"고 밝혔다. moonddo00@newspim.com 2026-04-24 21:26
사진
세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동