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[신정규의 중국증시] 다양한 개혁조치로 호전 예상

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4~5월 중국 증시 호전 분위기 연출 전망

중국 정책 완화 분위기가 고조되고 있다. 최근 A증시는 ‘후강퉁(濠港通, 상해와 홍콩시장 간의 상호 주식투자 허용)’, ‘우선주 발행’ 등의 호재로 양호한 추이를 이어가고 있는 가운데 대형주에 관심이 쏠리고 있다. 지난 18일까지 2주간 상해종합지수는 1.89% 올랐다. 심천성분지수와 창업판지수도 각각 1.19%, 2.28% 상승했다. 항셍지수 역시 1.11% 올랐고, H지수는 보합세를 보였다.

업종과 투자 테마별로는 ‘후강퉁’ 및 개혁 호재로 금융 섹터가 상승을 주도했다. 전기차, 소비 섹터에서 식음료, 제약, 가전 등의 상승폭이 컸다. 반면 부동산은 건설부진으로 약세를 보였다. 다만 정책과 개혁 호재로  한 차례 상승이 기대된다.

이 외에도 국유기업 개혁으로 중앙기업과 상하이 국유기업에서 개혁 조치들이 추진되면 4~5월 증시는 점차 호전될 전망이다. 우선주 발행, 개별 종목 주식옵션 출시, 다양한 지수선물상품 등이 추진되고 있어 자본시장 개혁도 점차 속도를 내고 있는 상황이다.

유동성 측면에서 중국과 홍콩 증시는 2주 연속 유입 자금이 늘고 있다. ‘소규모 부양책’, ‘베이징-톈진-허베이성’을 연결하는 수도권 밸트 개발 등의 정책적 호재에 ‘후강퉁’, 우선주 시범시행과 조만간 시행될 금융개혁으로 홍콩 증시도 양호한 장세를 펼치고 있다.

며칠간 항셍지수가 고점에서 제자리걸음을 보이고 있지만 시장 자금은 충족한 상태다. 6개월 이동평균선에서 버틸 것으로 예상된다. 섹터별로는 증권주들이 가장 좋았고 통신과 공공사업주에 대한 관심이 높은 반면 의료보건 섹터는 하락했다.

거시경제에서는 1/4분기 GDP가 전년 대비 7.4% 성장해 애초 예상보다는 좋았고 공업부가가치는 8.8% 증가해 직전 분기보다 다소 상승했다.

전방과 중간 산업은 여전히 부진하고 부동산투자가 줄어든 반면 인프라와 제조업 투자는 소폭 반등했다. 자동차, 가전, 가구 등의 산업이 성장을 회복하고 있고 특히 온라인 소매 매출이 전년 대비 51.7% 늘어 전통 소비 패턴보다 크게 증가했다.

증시 환경은 대형주에 대한 관심이 클 것으로 예상한다. 업종별로는 부동산, 철강, 건자재 등의 경기민감재와 밸류에이션이 적정한 제약, 가전, 식품, 자동차 등의 소비 섹터가 유망해 보인다. 또한, ‘후강퉁’ 시행에 따라 블루칩주의 밸류에이션이 서서히 회복되면서 A주 밸류에이션 체계에도 영향이 미칠 것으로 보인다.

투자 테마별로는 국유기업 개혁, 베이징-톈진-허베이성 수도권지역 건설, 전기차와 리튬전지 등에 주목할 필요가 있고, 상하이 자유무역지대 테마도 움직임과 변화를 지켜봐야 할 것이다. 이 외에도 최근 국외시장의 투자취향 변화를 보면, 나스닥을 대표로 한 미국 성장주들이 급격히 하락하면서 당분간은 중국 하이테크섹터를 비롯해 글로벌 하이테크섹터의 하락 부담이 커지고 있다.

홍콩증시에 대해서는 대체로 낙관적인 분위기다. 중국 내 정책 지원강도가 커지면서 최근 발표된 ‘후강퉁’의 시행도 홍콩시장 유동성을 높이는 데 큰 도움이 될 것이다. 조만간 시행될 상하이와 홍콩 양대 거래소 간의 상호 주식투자 허용 조치는 해외투자자들의 A주 투자에 새로운 통로가 될 것이다.

동시에 중국 투자자들에게도 홍콩에 상장된 중국계 주식에 투자할 수 있는 길이 열리게 되었다. ‘후강퉁’ 시행은 당분간 투자 분위기를 개선하고 유동성 확대에 기여할 것이다.  궁극적으로는 두 시장 간의 밸류에이션 차이가 현저하게 줄어들 수 밖에 없다.

‘후강퉁’ 시행의 예상 수혜자는 ▲ 홍콩거래소와 A주 동시 주문이 가능한 증권사 ▲ A주와 H주 동시상장 종목 중 A주보다 H주 주가가 크게 할인된 종목 ▲ A주 시장에 상장된 기업이 적은 우량 H주 종목인 인터넷 및 카지노주 등으로 볼 수 있다.

이 외에도 국유기업 개혁, 베이징-톈진-허베이성 수도권 지역 건설, 최근 국무원이 내놓은 소규모 안정성장정책의 잠재적 수혜기업들도 유망해 보인다.

상해 에셋플러스 대표 신정규
 jkshin@chinawindow.co.kr

[신정규]
중국주식 포털 차이나윈도우(www.chinawindow.co.kr) 운영
에셋플러스자산운용 상해 법인장 (2007년 ~ 현재)



[뉴스핌 Newspim]

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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