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[삼성임금동결] "개별기업사안…증시 영향 크지 않다"

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실적개선·배당확대 유발 불확실, 내수 연결고리 부정적

[뉴스핌=이영기 기자] 금융위기 이후 6년 만에 단행된 삼성전자의 임금동결이 국내증시에 가져올 영향은 크지 않을 것으로 전망된다. 임금동결은 호재와 악재의 양면성이 크기 때문이다.

단기적으로 개별기업 차원에서 보면 임금동결은 지난해 실적악화를 극복하기 위해 비용절감의 힘을 더하겠다는 의지의 표현으로 호재로 작용할 수 있다. 하지만 이는 또 기업환경이 그만큼 심각하다는 현실을 반영하는 것으로, 다른 기업들의 임금동결로 이어지면서 내수회복이 더욱 어려워질 수 있다는 측면도 부각된다.

특히 기업소득환류세제 등 정부 정책 흐름까지 고려하면, 이 사안이 개별기업 주가 향방에 미칠 영향 자체는 가늠하기란 어렵다는 의견이 많다.

27일 금융투자업계와 경제연구소 전문가에 따르면, 삼성전자의 임금동결이 국내증시에 미치는 영향은 미미할 것으로 진단하는 분위기다.

우선 삼성전자가 국내증시에서 차지하는 비중을 고려하면 비용 절감 면에서 주가에 호재로 작용할 것이란 즉자적인 기대감은 나온다.

강현철 NH투자증권 투자전략부장은 "삼성전자가 지난해 하반기 실적 악화로 실적개선이 절박한 상황"이라며 "비용절감을 통해 실적개선의 정도를 확대하겠다는 의지의 표현으로 개별주가에 호재로 작용하길 기대한다"고 말했다. 

강 부장은 이어 "삼성전자가 우리 증시에서 차지하는 비중을 고려하면 국내증시 전체에도 호재로 해석할 수 있다"고 덧붙였다.

이런 기대감과는 달리 대표기업의 임금동결이 다른 기업으로 파급될 경우, 장기적으로 유효수요를 축소하는 것이므로 정부지출 증가나 최저임금 인상 등으로 보완이 되지 않으면 경기위축이 심화될 것을 우려하는 의견도 제시된다.

 

재계 연구소의 한 관계자는 "개별적으로는 실적악화에 대응해 비용구조개선을 통해 주주가치를 높이려는 방안으로 해석되지만, 내수위축이라는 면을 고려하면 증시 전체에는 결코 호재일 수만은 없다"고 말했다.

이 관계자는 이어 "물론 지난 2~3년간 이미 비용 구조조정이 상당 진행됐기 때문에 우리나라 대표기업이 거의 마지막 단계에서 하는 것이라는 점, 특히 삼성전자가 상대적으로 임금수준이 높은 곳이면서 기본급이 차지하는 비중이 상대적으로 작은 편이라는 면에서는 국내 기업이나 증시 전반에 추가적인 악영향은 크지 않을 것"이라고 분석했다.

전체적인 의견은 이번 사안이 증시나 기업에 호재도 아니고 악재도 아니라는 쪽으로 정리가 된다. 게다가 좀 더 들여다 보면 삼성전자 개별주가에게도 이것이 호재인지 확신할 수 없는 분위기다. 

정부가 투자나 임금인산, 배당 등을 통해 가계소득 증대에 기여하겠다고 도입한 기업소득환류세제 측면에서 보면, 삼성전자의 임금동결은 곧 과세기준을 늘어나게 하는 반작용이 있다. 그만큼 주주에게 가는 효과는 반감된다는 얘기다.

이창목 NH투자증권 리서치센터장은 "[이번 사안이]국내증시에 주는 영향은 미미할 것"이라며 "미국 등과 달리 임금동결이 거시경제에서 호재로 작용해 증시가 영향을 받을 가능성은 낮다"고 진단했다.

이 센터장은 "특히 기업소득환류세제를 보면 임금동결은 기업에 과세표준을 확대하는 것이므로 영향은 줄어든다는 측면도 있고, 임금동결이 실적 개선에 얼마나 영향을 줄지 나아가 이것이 배당확대와 연결이 될지는 미지수"라고 덧붙였다.

양기인 신한금융투자 리서치센터장도 삼성전자의 임금동결이 다른 그룹이나 기업의 임금에 영향을 미쳐 가져오는 장기적인 효과도 파악하기는 쉽지 않을 뿐더러, 단기적으로 국내증시에 미치는 영향도 알 수 없다는 데 무게를 싣는다.

양 센터장은 "우리나라 증시가 글로벌증시와 디커플링되고 있는 것과 같은 배경에서 나온 사안이라고 생각하면 된다"며 "기본적으로 기업환경이 어렵고 이에 대해 개별기업이 대응한 것으로 이해하면 된다"고 말했다.

선행적인 조치로 어떤 효과를 기대하기 보다는 후행적인 대응이라서 전반적인 영향을 따질만한 사안도 아니라는 것이다. 그는 "그냥 불경기 영향을 생산요소들이 공유한다는 차원에서 이번 임금동결을 바라볼 수 있다"고 의미를 축소했다.

김동렬 현대경제연구소 연구위원도 마찬가지 입장이다.

김 연구위원은 "증시전문가가 아니지만 거시적으로 보면 임금동결은 비용조정의 마지막 수단인 경우가 많아 환경이 나쁘다는 것을 반증한다고 볼 수 있고, 내수위축으로 이어지는 연결고리라서 호재는 아니다"라고 말했다.

그는 이어 "임금비중이 상대적으로 크지 않은 삼성전자가 임금동결을 선택했다는 것은 기업이 그만큼 어렵다는 것"이라고 덧붙였다.

한편, 이날 코스피와 삼성전자는 각각 전날 종가에 비해 소폭 하락한 모습이다.



[뉴스핌 Newspim] 이영기 기자 (007@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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