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경상수지는 흑자인데..배곯는 韓경제

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곤두박질 치는 수출..'불황형 흑자' 논란 언제까지?

[뉴스핌=정연주 기자] '불황형 흑자'는 이미 해묵은 논란거리다. 그럼에도 논란이 사그러들지 않는 것은 극심해지는 수출 부진 때문이다. 경상수지 흑자는 내수부진의 반증으로 볼 수 있다는 측면에서 경기 회복에 의구심이 들 수 밖에 없다.

2일 한국은행이 발표한 5월 경상수지는 89억5320만달러 흑자를 기록, 39개월 연속 흑자행진을 이어갔다. 이는 역대 최장 기간 흑자 기록이다. 다만 수출과 수입 감소폭이 모두 확대됐다. 글로벌 유가 영향에 수입물가가 수출보다 더 크게 떨어지면서 경상수지 흑자만 늘어나는 양상이다.

5월 국제수지상(FOB 기준) 수출은 438억7000만달러, 수입은 346억8000만달러로 지난해 같은 달보다 각각 16.3%, 19.8% 감소했다. 통관기준 수출은 423억7000만달러로 전년동기대비 10.9% 감소했고 수입은 426억1000만달러로 15.4% 줄었다. 모두 전월보다 감소폭이 확대됐다.

일평균 수출입도 5월에는 각각 6.6%와 11.2% 감소한 반면 6월에는 각각 12.3%와 22.8% 줄었다. 경상수지 흑자에 따른 원화 절상압력은 수출경쟁력을 더욱 위축시키는 요인이 되기도 한다.  

김성훈 한국경제연구원 연구위원은 "당국은 경상수지 흑자를 성장의 엔진으로 보는 듯하지만 투자가 활성화되지 않는 상황"이라며 "쉽게 말해 지금 현재 경상수지 흑자는 많이 일하고 적게 먹는 격이다. 흑자 장기화는 내수부진을 의미하기도 한다"고 설명했다.

<자료제공 = 한국은행>
그간 당국은 수출 금액이 감소하지만 물량은 증가한다는 점을 내세워 불황형 흑자에 대해 일찌감치 선을 그었다. 그러나 지난 4월 이후 수출은 금액과 물량 모두 감소세로 돌아섰다.

노충식 한은 국제수지팀장은 불황형 흑자 논란에 대해 "우선 판단키 어렵다. 다만 5월에는 영업일수가 하루 감소함에 따라 4~4.5% 하락요인이 있다. 또 세계교역량 감소가 12.2%에 달하는 상황에서 수출입이 늘어나기도 어렵다"며 "전일 산업통상자원부 자료에 보면 수출 순위가 오히려 올랐다. 나쁘지 않다는 이야기"라고 밝혔다.

이에 배민근 LG경제연구원 책임연구원은 "경상수지 흑자가 물론 국내뿐 아니라 글로벌 요인도 반영하고 있지만, 5월 경상수지를보면 불황형 흑자 소지가 없다고 보긴 어렵다. 5월 들어 불황형흑자 양상이 더욱 두드러졌다"며 "최소 추경 집행 전인 6~7월은 불황형 흑자 논란의 골이 더 깊어질 가능성이 있다"고 말했다.

메르스 여파가 서비스 수지에 적자요인으로 작용하고 유가 급락 효과가 4분기 들어 해소될 수 있지만 이보다 국내 경기 흐름의 위축 양상이 더욱 지배적으로 나타날 것이란 판단에서다.

배 책임연구원은 "경상수지 흑자가 4년째 접어들고 있지만, 그래도 수출 증가세가 보일 때 좋게 볼 수 있는 것"이라며 "올해 6월에 접어들었는데도 수출이 전반적으로 줄어들고 있는 가운데 경상수지 흑자가 깊어지는 것은 일단 GDP에 영향을 주니 불황으로 한 걸음 더 가까이 다가가는 것으로 볼 수 밖에 없다. 우려스러운 부분"이라고 지적했다.  


[뉴스핌 Newspim] 정연주 기자 (jyj8@newspim.com)

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법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
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트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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