전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
Anda 중국

속보

더보기

해외상장 중국 종목, 조정장세에도 속속 A증시 귀환

기사입력 : 2015년07월17일 17:32

최종수정 : 2015년07월17일 17:32

알리바바 바이두 우량 인터넷 기업, A주 이중상장 전망도

[뉴스핌=강소영 기자] A주가 불안한 흐름을 보이지만, 해외에 상장한 중국 상장사의 '귀향' 열기는 수그러들지 않고 있다. 6월 이후 A주가 폭락하면서 중국증시로의 U턴을 추진하는 해외 상장 중국주의 계획에 차질이 빚어질 수 있다는 우려와 달리 미국 주식 상장폐지를 선언하는 중국 기업은 늘어나는 추세다.

지난 9일 미국 나스닥에 상장한 환쥐스다이(歡聚時代)와 당당왕(當當網)은 상장폐지를 위한 사유화(주식 되사들이기)에 돌입한다고 발표했다. 올해 초부터 현재까지 상장폐지를 발표한 미국의 중국 상장사는 30개에 육박한다.

블룸버그에 따르면, 해외 증시에 상장한 중국 상장사는 1036개, 시가총액은 3조 7300만 달러 정도이다. 이중 절반이 미국 증시에 상장했고, 절대 다수가 인터넷, 바이오, 소비 서비스 등 신흥산업 분야의 기업이다.

이들 해외상장 중국 상장사가 A주로 돌아오려는 가장 직접적인 이유는 '돈'이다. 미국 등 해외증시보다 A주에서 자금조달이 훨씬 용이하다는 뜻이다.

미국에 상장한 중국 온라인게임 상장사 주식의 주가수익비율(PER)은 19배 수준이지만, 같은 업종의 A주 상장사는 108배에 달한다.

여기에 A주로 돌아가 큰 성공을 거둔 중국 기업의 사례 역시 이들 해외상장 중국기업의 '귀향'을 자극하는 요소다.

3월 창업판에 상장한 폭풍과기(暴風科技)가 대표적 사례다. 폭풍과기는 해외에 상장한 중국 기업으로는 처음으로 VIE지배구조(면동지분실체)를 타파하고 A주에 상장한 회사다. 상장 후 연속 29일 상한가를 기록하는 기염을 토했고, 6월 말 기준 주가는 발행가보다 3000% 이상 올랐다.

폭풍과기의 성공은 해외 상장 기업뿐만 아니라 시중 자본에도 새로운 투자 아이템으로 주목을 받고 있다. 푸싱그룹, 징웨이투자, IDG,세콰이어캐피탈 등 국내외 PE들도 펀드설립 등을 통해 해외 상장 중국 기업의 상장폐지와 사유화를 돕고 있다. 펀드를 조성해 중국 기업이 주주들로부터 주식을 되살 수 있도록 돕고, A주 재상장을 통해 주가가 큰 폭으로 상승하면 중간에서 이득을 취할 수 있기 때문이다.

중국 정부의 적극적인 유인책은 해외 상장 중국 기업 귀향의 가장 큰 동력이다. 중국 정부는 인터넷 등 신흥산업 육성과 자본시장발전을 위해 성장 잠재력이 큰 기업을 A주로 유치하기 위해 노력 중이다. 엄격한 A주 상장 요건을 맞추지 못해 미국 등 외국 증시로 떠났던 중국 기업들이 A주에 상장할 수 있도록 규제도 완화하고 있다. 

지난 6월 초 리커창(李克强) 중국 국무원 총리는 국무원 회의에서 "크라우드펀딩, 대출과 투자를 접목한 융자방식 등을 통해 지분구조가 특수한 스타트업의 중국 증시 상장을 추진하겠다"고 밝혔다. 그간 상장 요건에 부합하지 않아 중국 증시를 떠나야만 했던 유망 기업이 A주와 신삼판 등 중국 자본시장에 안착할 수 있도록 정책적인 지원을 아끼지 않겠다는 의미로 풀이된다. 

이 같은 분위기 속에서 앞으로 더 많은 해외상장 중국기업이 A주로 돌아올 것이고, 바이두 알리바바 등 대기업들의 A주 이중상장 가능성도 조심스럽게 제기되고 있다. 

그러나 해외시장에서 상장폐지 후 중국 증시로 돌아오는 것이 말처럼 간단한 일은 아니다. A주 회귀의 가장 큰 장애물은 VIE 지배구조이다. VIE구조 철폐는 기업의 구조조정, 외국투자자의 이익, 회사 등록 말소 등 다방면의 문제와 연관되어 있다.

 A주 '회귀'는 사유화와 상장폐지, VIE 구조 수정 그리고 A주 상장의 3단계로 추진된다. 모든 과정은 통상 2~3년이 소요될 전망이다.

외국인 주주의 반발도 큰 문제다. 미국 현지에서도 중국 기업의 'A주 회귀'를 곱지 않은 시선으로 바라보고 있다. 중국 기업들이 단순히 주가차익을 위해 상장폐지를 추진하는 것은 근시안적인 잘못된 전략이라는 비판이 지배적이다.

미국의 한 투자전문가는 "최근 (미국 상장) 중국 기업의 모습을 보면 헤지펀드의 모습을 연상케 한다. 장기전인 전략이 없이 눈앞의 이익만 추구하는는 것은 회사의 지속적 발전에 도움이 되지 않는다"고 지적했다.

그는 "최근 중국 증시의 급등락은 A주가 여전히 불안정한 시장임을 나타낸다. 여기에 국제화와 해외시장 진출을 염두에 둔 기업이라면 더욱더 미국 시장을 쉽게 포기해서는 안 된다"고 강조했다.

상장폐지를 위한 사유화 과정에서 미국 등 외국 주주의 권익을 보장하지 못하고 있다는 것도 문제다. 사유화를 추진한 많은 중국 기업이 IPO 발행가보다 낮은 가격으로 주식을 되사들이면서 주주들의 불만이 터져 나오고 있는 것.

7월초 기준 사유화를 발표한 중국 상장사 25개가 주주로부터 되사들이는 주식 규모는 250억 달러에 달한다. 이중 60%는 발행가보다 낮은 가격이다. 

중국 기업의 이 같은 행위가 가뜩이나 미국 시장에서 신뢰를 얻지 못하고 있는 중국 상장사의 이미지에 더욱 안좋은 영향을 미칠 수 있다는 우려도 제기됐다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동