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10월 중국증시, 투자전 명심해야할 6대 체크 포인트

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5중전회·3분기실적 지수종목재편 美금리인상...

[편집자주] 이 기사는 10월 2일 16시 59분 뉴스핌의 프리미엄 뉴스 ′안다(ANDA)′에서 표출한 기사입니다.

[베이징= 뉴스핌 홍우리 특파원] 중국 증시가 국경절(國慶節) 연휴를 맞아 지난 1일부터 7일까지 장기 휴장에 돌입한 가운데 10월 증시 향방에 영향을 미칠 주요 이슈에 관심이 모아지고 있다. 중국 정부의 공식 제조업 구매관리자지수(PMI)가 1일 발표된 데 이어 중국공산당 제18기 중앙위원회 제5차 전체회의(18기 5중전회) 개막·미국 금리인상 여부 결정·3분기 실적 발표 등 굵직한 이슈들이 예고되어 있어 A주가 상당한 영향을 받을 것이라고 전문가들은 전망한다. 특히  6월 12일 고점 기록후 장기 하락세를 보여온 중국증시가 10월에는 반등 시도에 나설것이라는 관측이 나오는 상황이어서 어느때 보다 중국 A주 시장 안팎에 포진한 이슈와 재료에  투자자들의 이목이 쏠리고 있다. 

◆ 9월 PMI 발표, 2개월 연속 50 하회

국경절 연휴 첫 날인 어제(1일), 중국 국가통계국은 9월 PMI가 49.8을 기록했다고 밝혔다. 직전 8월의 4.95과 시장 전망치인 49.7을 소폭 웃돌았지만, 8월에 이어 2달 연속 경기 확장을 가늠하는 기준치인 50을 하회했다.

8월 공식 PMI는 전달인 7월 보다 0.3포인트 하락한 49.7. 6개월 만에 기준선인 50 아래로 떨어진 것이자 2012년 8월 이후 최저치를 기록했다

앞서 지난달 23일, 중국 경제매체인 차이신(財新)은 9월 차이신 PMI 전망치가 2009년 3월 이후 최저치인 47로 집계됐다고 밝혔다. 잠정치 기준 하락세가 나타난 것은 3개월째, 기준선을 밑돌고 있는 것 역시 7개월째다.

중국의 양대 PMI 지수 모두 중국 경제 둔화 압력이 여전하며, 기존의 경기부양 정책 효과가 미미하다는 것을 보여준다는 지적이다. 따라서 중국 당국이 4분기 경기 부양에 총력을 다할 것이란 관측이 우세하며, 특히 금리나 지급준비율 추가 인하가 단행될 수도 있을 것으로 보인다.

민생증권(民生證券)은 “연초 목표와 안정적 성장을 실현하기 위해 추가 부양조치가 필요하다”며 “통화정책과 환율정책 완화가 계속되고, 재정지원도 잇따를 것”이라고 지적했고, 국태군안(國泰君安)증권 또한 “4분기 금리와 지준율이 각각 1차례씩 인하될 것”이라고 전망했다.

◆ 3분기 실적 보고서 발표

상장사들의 3분기 실적 전망 보고 일정도 1일 공개된 가운데, 신일항력(新日恒力)과 중소판 상장사 옥화의약(沃華醫藥)이 각각 상하이거래소와 선전거래소 상장사 중 가장 먼저 오는 9일 3분기 실적 보고서를 발표한다. 이어 ▲금증고빈(金證股份)▲신축고빈(新築股份) ▲거화고빈(巨化股份) ▲상업성(商業城) ▲적천화(赤天化) 등의 3분기 보고서가 13일 공개된 뒤 이달 말 상장사들의 실적 보고가 정점을 이룰 것으로 보인다.

기관들은 "10월은 3분기 실적을 평가받는 시기로, 데이터의 시효성이 크기 때문에 향후 자금 이동의 근거가 될 수 있다"며 "따라서 실적주가 가져올 구조적 기회에 주목할만 하다"고 조언했다.

◆ 상하이거래소, 대형지수 포함 종목 수정

앞으로 달라질 상하이증시 주요 지수 구성 종목 또한 주목해야 할 이슈다.

상하이증권거래소와 중증지수유한공사(中證指數有限公司)는 8일부터 상증국유기업개혁(上證國有企業改革) 등 일부 지수 구성 종목을 수정하기로 결정했다고 밝혔다.

상하이증권거래소 등에 따르면, 모바일인터넷지수(399970.SZ) 구성 종목 중 광주랑기(廣州浪奇) 등 14개 종목이 빠지고, 득윤전자(得潤電子) 등 14개 종목이 새롭게 편입될 예정이다. 이와 함께 국유기업개혁지수(399974.SZ)와 상증국유기업개혁지수(H50052) 등의 구성종목 또한 달라진다.

◆ 신규 정책 정식 시행

신규 정책 다수가 이달 1일부터 정식 시행 됨에 따라 각각의 섹터와 테마주에 호재 또는 악재가 될 수 있다.

가장 최근인 지난달 29일, 국무원 상무위원회는 회의를 통해 각 지역은 신에너지 자동차에 대해서는 차량운행 및 구매제한 정책을 시행할 수 없고, 이미 이 같은 정책을 시행 중인 지역에서는 관련 정책을 취소해야 한다고 결정했다.

또한 배기량 1600CC 이하 승용차에 대해서는 차량구입세를 면제해주는 우대정책이 이달부터 정식시행 됨에 따라 침체기에 빠진 자동차 시장이 활기를 활기를 되찾을 것으로 기대된다.

이밖에 상업은행의 예대율 규정이 삭제된 '상업은행법' 개정판도 이달 1일부터 정식 시행되어, 각 은행들의 유동성 관리 및 금융리스크 예방에 도움을 줄 것이란 분석이다.

차이나모바일과 차이나유니콤·차이나텔레콤 등 중국 3대 이동통신사가 이달부터 정액제 요금에 포함된 잔여 데이터 이월 서비스를 시행하기로 한 가운데, 이 같은 결정이 이통사 실적에 가져올 영향에도 관심이 모아지고 있다.

◆ 18기 5중전회 개막

이달 열리는 18기 5중전회에서는 제13차 5개년 계획(13.5계획) 제정에 관한 논의가 이루어진다.

13.5계획에 포함될 주요 산업의 성장 가능성과 그로 인한 투자기회에 대한 기대감이 고조되고 있는 가운데, 전문가들은 ▲교통일체화가 가져올 인프라 건설 ▲환경보호 강조에 따른 대기오염 및 수질오염 방지 산업 육성 ▲서비스업 강화 등 방침과 ▲인터넷 플러스 ▲동북아 발전 전략 등 테마주에 주목할 것을 조언했다.

◆ 미국 금리인상 시기가 관건

4분기 증시 상황을 전망하는 데 있어 빠질 수 없는 요인이 바로 미국의 금리 인상이다.

미국 당국이 당초 예상을 깨고 9월 금리를 동결했지만, 빠르면 이달, 늦어도 연내에 금리가 인상될 것이란 관측이 팽배하다.

이에 관해 시나닷컴 재경채널은 예탄헝(葉澤恒) 강굉투자연구부(康宏投資研究部) 글로벌시장 고급 애널리스트 분석을 인용, 이달 이후 4분기 중국 증시 투자 전략을 세우기 위해서는 미국의 금리 인상 시점에 주목해야 한다고 보도했다.

미국이 10월에 금리를 인상할 경우 현재 시장에 만연한 불확실성이 다소 완화될 수 있고, 투자자 심리 안정에 도움이 될 수 있지만, 만약 금리 인상이 다시 지연된다면 불확실성이 계속되어 증시에 불리할 수 있다는 지적이다.

특히 내년 1분기 이상기후현상 등으로 미국이 금리 인상에 고려해야 할 요인들이 많아진다면 시장 전반에 불리하게 작용할 수 있으므로, 방어도가 높은 투자수단을 선택하는 것이 나을 것이라고 예탄헝은 조언했다.





[뉴스핌 Newspim] 홍우리 기자 (hongwoori@newspim.com)

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부부 '공동명의 절세'도 옛말? [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 부부 공동명의 1주택자의 종합부동산세 셈법이 세제개편을 계기로 한층 복잡해지고 있다. 그동안 절세 수단으로 활용돼 온 공동명의가 제도 변화에 따라 오히려 불리하게 작용할 수 있다는 분석이 나오면서, 주택 보유 형태에 따른 세 부담을 다시 따져봐야 한다는 목소리가 커지고 있다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] ◆ 명의 따라 달라지는 종부세…입법예고에 반발 11일 부동산 업계에 따르면 세제개편안으로 공동명의 1주택자의 종부세 계산법이 달라지면서 명의 형태와 실제 거주 여부에 따른 세 부담 격차를 둘러싼 논란이 커지고 있다. 같은 한 채를 보유하더라도 단독명의인지 공동명의인지, 공동명의 특례를 선택하는지에 따라 공제액과 세액이 달라져서다. 기존에 절세를 위해 선택했던 명의 구조가 세법 변화에 따라 불리해질 수 있다는 우려도 나온다. 이번 세제개편안은 주택 수 중심이던 종부세 체계를 주택가격과 실제 거주 여부 중심으로 바꾸는 데 초점을 맞췄다. 실거주 1세대 1주택자의 기본공제는 현행 12억원에서 14억원으로 높이는 반면 비거주 1주택자는 9억원을 적용한다. 1주택자의 공정시장가액비율은 70%가 적용된다. 부부 공동명의 1주택자는 지분별로 각각 종부세를 내는 방식과 부부 중 한 명을 1세대 1주택자로 간주하는 공동명의 1주택 특례 가운데 유리한 방법을 선택할 수 있다. 특례를 택하면 단독명의 1주택자와 마찬가지로 실거주 여부에 따라 14억원 또는 9억원의 기본공제를 적용받는다. 반대의 경우 부부가 각자 보유 지분에 대해 별도의 납세자가 돼 종부세를 계산한다. 결국 실제로는 같은 집 한 채를 보유하고 있어도 명의와 특례 선택에 따라 적용되는 공제 구조에 차이가 있다. 비거주 1주택자의 기본공제가 9억원으로 낮아지면서 공동명의 일반과세가 더 유리해지는 사례가 나타날 수 있다. 공동명의자가 1세대 1주택자와 다른 과세체계에 놓이면 오히려 불리해질 가능성이 제기된다. 납세자들의 불만은 실제 보유주택 수보다 명의의 형식에 따라 과세 결과가 달라질 수 있다는 데 집중돼 있다. 이날 오후 2시 기준 법제처 국민참여입법센터 내 종부세법 개정안 입법예고에 총 3207건의 의견이 접수됐다. 이 가운데 공동명의와 관련한 의견은 29건으로 전체의 약 0.9%다. 의견 제출자 A씨는 "부부 공동명의는 공정시장가액비율 80%, 단독명의는 70%를 적용하는데 공동명의를 하지 말라는 것인지 의도를 모르겠다"며 "그냥 세금을 더 걷겠다는 것으로 들린다"고 지적했다. 또 다른 제출자는 B씨는 재산세와 종부세의 기준이 다른 점을 문제삼았다. 그는 "재산세는 이미 부부 공동명의 1주택자에게 1주택 기준을 적용하면서 종부세는 명의가 2인이라는 형식적인 이유로 불이익을 주는 것은 세제 간 엇박자"라며 "집이 두 채가 아니라 실질적으로 한 채인데 부부가 공동명의로 등기했다는 이유로 차별하는 것은 부당하다"고 주장했다. 종부세만 실거주 여부와 명의 구조에 따라 과세 방식이 달라지면서 납세자가 체감하는 제도 간 차이가 커질 수 있다는 지적이 나온다. ◆ 거주냐 비거주냐…같은 집인데 수백만원 차이 명의 방식에 따른 세액 차이도 상당할 것으로 예상된다. 우병탁 신한은행 프리미어 패스파인더 전문위원은 부부가 주택 지분을 각각 50%씩 보유한 것으로 가정해 반포자이 전용 84㎡의 보유세 변화를 분석했다. 세액공제는 적용하지 않았고 2027년 공시가격 상승률은 올해 상승률의 절반 수준으로 가정했다. 분석 결과 반포자이 전용 84㎡ 공동명의자의 보유세는 2026년 1171만원에서 2027년 실거주할 경우 1744만원으로 늘어나는 것으로 추산됐다. 1년 만에 573만원, 48.9% 증가하는 수준이다. 같은 공동명의라도 해당 주택에 거주하지 않을 경우 증가폭은 더 컸다. 비거주 공동명의자의 보유세는 2027년 2183만원으로 계산돼 올해보다 1012만원, 86.4% 급증했다. 같은 주택과 동일한 지분 구조를 유지하더라도 거주 여부에 따라 2027년 세 부담이 439만원 벌어지는 셈이다. 공동명의는 그동안 종부세 부담을 줄일 수 있는 방식으로 활용돼 왔다. 1주택자는 부부가 지분을 나눠 보유하면 각각 공제를 받을 수 있어 공동명의를 선택하는 경우가 적지 않았다. 세법이 바뀌면서 기존에 유리했던 명의 구조가 예상치 못한 세 부담으로 돌아올 수 있다. 이장원 법무법인 리치 세무사는 "1주택 공동명의는 각각 종합부동산세 공제를 받을 수 있어 일반적으로 유리한 편"이라면서도 "세법이 바뀌면 유리하다고 판단해 선택했던 공동명의가 갑자기 불리한 상황을 만들 수 있다"고 설명했다. 주택 수가 늘어나면 명의 구조에 따른 차이는 더 복잡해진다. 이 세무사는 "부부가 각각 주택 한 채씩 온전히 갖고 있으면 각각 1주택자로 세금을 내지만 2채를 50%씩 갖고 있으면 각각 2주택을 갖고 있는 것이 된다"며 "유리하다고 해서 공동명의를 했는데 갑자기 세법을 바꿔버리면 곤란할 수 있다고 말했다" 일각에서는 주택을 취득할 당시의 세제상 유불리를 고려해 결정한 명의 구조가 이후 제도 개편에 따라 다른 결과를 낳는다면 납세자의 예측 가능성이 떨어질 수 있다고 우려가 나온다. 같은 주택을 계속 보유하더라도 거주 여부와 명의 형태, 특례 신청 여부 등에 따라 세 부담이 크게 달라지는 만큼 과세 형평성을 둘러싼 논란이 이어질 것으로 보인다. chulsoofriend@newspim.com 2026-08-11 06:00
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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10m인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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