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미래부, 제주도에 ‘아시아 CGI애니메이션 센터’ 개소

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한·중 공동제작 거점 마련

[뉴스핌=정광연 기자] 미래창조과학부(이하 미래부)와 제주특별자치도(이하 제주도)는 중국과 애니메이션(이하 애니) 협력 허브를 조성하고자 제주도 서귀포에 아시아 CGI애니메이션 센터(이하 ACA센터)를 19일 개소했다.

개소식에는 원희륭 제주도지사, 김용수 미래부 정보통신정책실장, 루오란 후난TV 찐잉카툰 사장을 비롯한 한국과 중국의 제작사, 배급사 등 150여명이 참석했다.

이번에 출범한 ‘글로벌 애니메이션 파트너스(GAP)’는 국내 8개사, 중국 19개사 등 27개사 참여해 중국 시장 진출이 가능한 유망 우수 애니메이션을 발굴, 공동 투자부터 제작 및 유통 등을 포괄 지원하게 된다.

미래창조과학부

GAP에는 국내 EBS, CGV, SK브로드밴드, NEW, 컴퍼니K, 센트럴 파트너스를 비롯해 중국 애니메이션 전문채널 방송사 후난TV 찡잉카툰, 포털사인 아이치이와 유쿠 투도우, 모바일게임배급사 아이드림스타이, 영화배급사 완다 픽쳐스, 뉴미디어사 망고TV와 leTV, 완구사 알파, 스타젯, 링동 등 한국과 중국의 콘텐츠 제작·유통·투자에 관련된 기업들이 대거 참여하고 있어 가시적인 성과 창출이 기대된다.

개소식에서는 첫 번째 한·중 협력 모델로 ‘날아라 슈퍼보드(시너지미디어–상해 텐센트 픽쳐스)’, ‘점박이 아시아 공룡(드림써치씨앤씨–형성그룹)’, ‘캡슐보이(테드월드-티앤펑)’ 등 3개 프로젝트가 선정돼 공동 투자 및 제작, 유통을 위한 업무협약(MOU)이 체결됐다.

선정된 프로젝트는 중국‧동남아‧북미 등 글로벌 시장 동반진출을 위해 사전제작, 인프라, 기술지원, 투자유치 등을 패키지로 지원받게 된다.

행사를 주관한 ACA센터는 2014년부터 미래부와 제주도가 총 100억원을 투자해 CG 작업실, 모션 캡쳐실, 시사실 등의 제작 지원 설비를 갖추고 국내 우수 애니메이션의 해외 진출을 위한 더빙, 편집 등 후반작업을 중점 지원하고 있다. 전문 인력을 양성하는 ‘CGI아카데미’와 애니 기획과 유명감독 초청 특강 등의 ‘애니 창의캠프’ 등이 운영된다.

센터에는 달고나엔터테인먼트, 로커스, 테드월드 등 국내 애니메이션을 선도하는 3개 회사가 입주해 글로벌 경쟁력을 갖춘 콘텐츠를 제작 중이며 추가 선발을 통해 입주사를 늘려 나간다는 계획이다.

ACA센터 개소와 연계해 제주도에서는 센터 옆 동홍천을 복개해 생태공원을 조성하는 등 250억원의 예산을 확보, 약 1㎞ 떨어진 이중섭 거리와 연계한 ‘애니 테마거리’를 조성할 계획이다.

원희룡 지사는 “국제자유도시 제주가 그동안 축척해 온 동북아 교류·협력의 다양한 경험과 노하우는 ACA센터가 세계적인 스튜디오로 발전해 나갈 수 있는 동력이 될 것”이라며 “아시아의 창조적 기업들이 자유로운 협력을 통해 세계적인 문화콘텐츠 상품이 제작될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

김용수 실장은 “중국을 포함한 동아시아는 이미 세계 최대 애니메이션 시장으로 성장하고 있어 국내 애니산업의 새로운 도약을 위해서는 아시아시장 개척이 중요하다. ACA센터를 중심으로 한국과 중국간 애니 공동제작 등 협력을 강화하고 이를 바탕으로 미국 등 세계시장으로 진출하기 위해 미래부도 관련 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 정광연 기자(peterbreak22@newspim.com)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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