전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업

속보

더보기

'최태원 결단'SK하이닉스, 14일 합병 5주년..."1위 노린다"

기사입력 : 2017년02월13일 10:07

최종수정 : 2017년02월13일 10:07

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

도시바 확보로 제2 도약...공격적 투자위해 손자회사->자회사 변경 검토

[뉴스핌=황세준 기자] 최태원 SK그룹 회장의 전폭적인 지원으로 SK하이닉스가 합병 5주년만에 글로벌 1위업체에 도전한다. 

13일 관련업계에 따르면 SK하이닉스는 오는 14일 SK그룹 합병 5주년을 맞는다. 지난 2012년 2월 14일 SK텔레콤이 하이닉스반도체 지분을 3조4000억원에 인수했다.

최 회장은 인수 완료 직후 “SK하이닉스를 더 좋은 반도체 회사로 반드시 키워 나가겠다”며 "신속하고 일관성 있는 사업추진"을 약속했다. 또 "기술력이 뒷받침되지 않으면 글로벌 기업으로서의 성장에 한계가 있다"며 "움츠러들지 말고 한 발자국 더 내디뎌야 한다”며 선진기술력 확보를 독려했다.

최태원 SK 회장 <사진=SK>

SK그룹이 인수하기 직전인 2011년 하이닉스반도체의 영업이익은 3690억원이었다. 인수 첫해에는 2273억원의 영업손실을 냈다. 하지만 2013년 3조3380억원의 영업이익을 올렸다. 1년만에 흑자전환은 물론 영업이익이 과거보다 9.15배 늘어난 것이다. 글로벌 반도체 시장에서 SK하이닉스의 순위는 8위에서 5위로 높아졌다.

최태원 회장의 '과감한 투자'가 반도체 시황 개선과 맞물린 결과였다. SK하이닉스는 그해 이탈리아 낸드플래시 개발업체인 아이디어플래시(Ideaflash S.r.l.), 미국 컨트롤러업체인 LAMD 등도 잇따라 인수했다.

이때부터 SK하이닉스는 세계 5위를 넘어 최고의 종합 반도체 회사가 되겠다는 비전을 키웠다. 투자지출(유형자산 취특액)은 2013년 3조2058억원, 2014년 4조8007억원, 2015년 2015년엔 6조7746억원으로 매년 늘었다.

최 회장은 특히 2015년 8월 이천 M14 팹 준공식에서 향후 2025년까지 총 46조원의 투자를 집행하겠다고 밝혔다. 지난해 상반기 반도체 불황에도 불구하고 SK하이닉스의 투자지출은 5조9570억원을 기록했다. 올해는 단기 경쟁력 강화를 위한 추가 클린룸 건설을 포함해 7조원 수준을 예상하고 있다.

SK하이닉스의 올해 목표는 체질개선을 통해 ‘1등 정신’을 조직 내부에 심는 것이다. 박성욱 SK하이닉스 부회장은 "구성원 스스로의 동기부여력을 높여 1등을 향한 '깊고 빠른 변화'를 가속화할 것, 반도체 경기의 호황이나 불황에 관계없이 어떠한 바람에도 흔들리지 않는 강한 기업이 되기 위해 부단히 나아갈 것"을 주문하고 있다.

첫 단추는 도시바 지분 확보다. 도시바가 SK하이닉스의 제안을 받아들이면 기존 도시바-웨스턴디지털 협력관계에 더해 삼각 연합을 구성할 수 있다. 동 연합의 매출액 기준 시장점유율은 45.9%로 1위업체(35.5%)를 상회한다. 설비능력 기준으로도 49.3%로 1위업체 (31.6%)에 앞선다.

SK하이닉스는 2007년 3월 특허 상호 라이선스 및 공급계약 체결 을 시작으로 도시바와 협력관계를 이어왔다. 2011년 7월에는 차세대 메모리반도체인 ‘STT-M램’ 공동개발에 나섰고 2015년 2월에는 반도체 미세공정 기술인 ‘나노임프린트 리소그래피(NIL)' 공동개발 계약을 체결했다.

도시바와의 전방위적 협력 확대를 통해 SK하이닉스는 기술경쟁력을 더욱 강화하고 메모리 반도체 선두 업체로의 입지를 더욱 강화하는 동시에 차세대 낸드플래시 제품 개발도 안정적으로 진행할 것으로 기대하고 있다.

한편, 재계 일각에선 SK그룹이 SK하이닉스를 손자회사가 아닌 그룹 자회사로 만들어 보다 공격적인 투자를 추진할 것이라는 관측이 나오고 있다. 지주회사의 손자회사는 피인수회사 지분을 100% 가져야 하는 제약으로 M&A에 적극 나서기 힘들다.

현재 SK하이닉스는 SK텔레콤이 지분 20.07%를 갖고 있다. SK텔레콤 지분 25.22%는 지주사인  SK(주)가 보유 중이다. 올해 SK하이닉스의 CEO 직급을 부회장을 승격해 SK텔레콤보다 높인 것은 자회사 승격을 염두에 둔 것이라는 분석이다.  

[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
사진
중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동