전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
News

속보

더보기

중국행 '전세기' 4월까지 중단..."中, 한국 항공사 증편 거부"

기사입력 : 2017년03월09일 14:06

최종수정 : 2017년03월09일 14:06

LCC들 일본노선으로 대체 편성

[뉴스핌=전선형 기자] 국내 항공사들이 중국행 전세기 운항을 당분간 중단한다. 정기 노선도 증편과 신규 취항 모두 불가능해졌다. 중국 정부가 우리나라 항공사들의 하늘 길을 막으려는 움직임을 노골화하고 있다는 분석이다. 

9일 항공업계에 따르면 제주항공과 에어부산 등 국내 저비용항공사들은 4월까지 중국 노선의 부정기편(전세기) 운항을 사실상 중단했다.

<사진=제주항공>

부정기편이란 항공사가 여행 수요가 있는 지역에 전세기를 띄워 단발성으로 운영하는 항공 노선을 말한다.

국내 항공사들이 부정기편 운항을 중단한 것은 중국민항공사(중국 항공 정책기관)이 한국 항공사들의 항공기 증편 운영을 거부하고 있는 탓이다. 항공업계는 정부의 사드(고고도미사일방어체계) 배치 결정 이후 이같은 기조가 이어지고 있다고 분석하고 있다. 

실제 중국민항공사는 지난 1월 아시아나항공, 진에어, 제주항공 3개사가 신청한 부정기편에 대해 승인 불허 통보를 내렸다. 또한 이달초 저비용항공사(LCC)들의 신청도 모두 거부했다.

제주항공 홍보팀 관계자는 “중국의 부정기편 승인 불허 조짐은 지난해부터 계속 있어왔다”며 “보통 안전성 등이 가장 주된 거부사유인데 당시 특별한 이유는 없었다”고 전했다.

이어 “지속적으로 운항 승인이 나지 않아 이후로는 신청을 거의 하지 않고 있다”라며 “중국으로 가려했던 노선을 일본 등 다른 지역으로 돌리고 있다”고 말했다.

항공업계는 중국정부의 부정기편의 승인 불허가 정기편까지 확산될까 예의주시하고 있다. 특히 항공사간 노선 경쟁이 치열한 항공자유화 지역의 정기편 불승인 가능성은 높아지고 있다.

항공자유화 지역이란 국가 간 운수권 교류 없이도 항공사가 중국정부로부터 직접 허가를 받아 정기편 항공기를 띄울 수 있는 곳이다.

중국은 산둥지방(웨이하이, 지난, 칭타오, 옌타이), 해남도(싼야) 등이 항공자유화 지역으로 지정돼 있다. 보통 국내 항공사들은 하계(3월말~10월말)ㆍ동계로 나눠 운항 60일전에 신청서를 내고 운항 시작 일주일 전에 승인결과를 통보 받는다.

현재 대한항공은 칭다오·웨이하이·지난 등 3개 노선에 하계기간 정기편 운항을 신청했다. 아시아나항공은 칭다오·웨이하이·지난·옌타이 등 4개 노선, 제주항공도 칭다오·웨이하이·싼야 등 3개 노선에 대한 운항허가를 기다리고 있다. 모두 중국 정부의 불승인을 우려해 신규나 증편 없이 작년과 비슷한 수준으로 정기편 운항을 신청한 상황이다.

국토부 국제항공과 관계자는 “중국 정부가 공식적으로 통보가 오지 않았지만, 항공사들을 통해 구두로 신규ㆍ증편 등 더 이상 운항 신청을 받지 않겠다는 얘기를 전달받았다”며 “현재 정기 운수권이 불허가 나게 될 경우를 대비해 정부와 항공사간 의견교류를 하고 있다”고 말했다.  

[뉴스핌 Newspim] 전선형 기자 (intherain@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
중앙지법, 尹 구속적부심 18일 오전 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 = 윤석열 전 대통령에 대한 '내란 특검(특별검사)'의 재구속 적법성 여부가 오는 18일 나온다. 16일 법조계에 따르면 서울중앙지법은 형사9-2부(재판장 류창성)오는 18일 오전 10시15분 윤 전 대통령 측이 청구한 구속적부심을 진행한다. 윤석열 전 대통령. [사진=뉴스핌DB] 윤 전 대통령 측 법률대리인단은 이날 오전 중앙지법에 구속적부심사를 청구했다. 윤 대통령 측은 "적부심의 일반적 법리인 구속이 실체적, 절차적으로 위법·부당하다는 점을 다툴 예정"이라고 밝혔다. 특검은 지난 6일 윤 전 대통령에 대한 구속영장을 청구했다. 이후 서울중앙지법 남세진 영장전담 부장판사는 지난 9일 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 다음 날 새벽 '증거인멸 우려'를 이유로 윤 전 대통령에 대한 구속영장을 발부했다. 형사소송법에 따르면 법원은 구속적부심사 청구가 접수된 후 48시간 이내에 피의자를 심문하고, 증거 조사를 진행해야 한다. hyun9@newspim.com 2025-07-16 14:41
사진
'강선우 임명' 딜레마 빠진 대통령실 [서울=뉴스핌] 박성준 기자 = 이재명 대통령이 강선우 여성가족부 장관 후보자의 임명 여부를 놓고 고심을 거듭하고 있다. '보좌진 갑질' 의혹과 해명 번복, 임금 체불 논란 등이 이어지며 여론이 악화한 가운데, 대통령실은 인사 원칙과 여성 내각 구성이라는 정치적 목표 사이에서 셈법이 복잡해진 분위기다. 강 후보자에 대한 청문회는 지난 15일 마무리됐지만, 논란은 오히려 커졌다. 국회 보좌진들 사이에선 익명 폭로가 이어지고, 여성단체들까지 "사퇴해야 한다"는 성명을 잇달아 내고 있다. 여권 내부에서도 부담을 토로하는 기류가 감지된다. 그럼에도 대통령실은 결정을 미루고 있다. 남은 청문회 과정을 모두 지켜본 후 종합 판단하겠다는 게 현재까지 대통령실 입장이다. 내부적으로 '임명 강행'과 '철회' 사이에서 득실 계산이 한창이다. [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 지난 13일 서울 강남구 코엑스에서 열린 2025 세계정치학회(IPSA) 서울총회 개막식에서 기조연설을 하고 있다. [사진=대통령실] 2025.07.14 photo@newspim.com ◆ 여성 인재 중용 기조...정치적 부담 상존 임명을 강행할 경우, 이재명 정부가 추진하는 여성 인재 중용 기조를 유지할 수 있다는 점이 긍정적으로 작용한다. 이 대통령은 내각 여성 비율을 30% 목표로 한다고 공언했으며, 여성가족부를 존치한 배경에도 그 같은 상징성이 깔려 있다. 실제로 강 후보자 외에도 이진숙 교육부 장관 후보자 등 여성 후보자들이 줄줄이 청문회에 오르면서, 한 명의 낙마가 전체 균형을 흔드는 도미노 효과로 이어질 수 있다는 우려도 있다. 정치적 부담도 고려 대상이다. 강 후보자는 현직 국회의원이다. 만약 청문회를 거쳐 낙마할 경우, 이는 청문회 제도가 도입된 2000년 이후 사실상 처음 있는 '현역 의원 낙마' 사례가 된다. 이는 청문회 제도와 야당의 검증력을 키워주는 반면, 여당에겐 타격이 될 수 있다. 임명을 강행할 경우의 리스크도 작지 않다. 무엇보다 시민사회와 보좌진들 사이에 형성된 비판 여론이 가라앉지 않고 있다는 점에서 정부의 도덕성과 인사 기준 자체에 흠이 날 수 있다. 강 후보자는 앞서 '사적 지시는 없었다'는 취지로 부인했으나, 이후 공개된 텔레그램 메시지로 거짓 해명 논란이 일었다. [서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 강선우 여성가족부 장관 후보자가 14일 오전 서울 여의도 국회 여성가족위원회에서 열린 인사청문회에서 의원 질의에 답하고 있다. 2025.07.14 mironj19@newspim.com ◆ '버티기 인사' 반복시 내각 전체 불신 확산 우려 또한 임명 강행은 향후 이진숙 후보자 청문회에도 불똥을 튀게 할 수 있다. 여론이 악화된 상황에서 '버티기 인사'를 반복하면, 결국 전체 내각에 대한 불신으로 확산될 수 있다는 게 일부의 우려다. 대통령실은 16일 이후 여론 흐름 등을 토대로 강 후보자에 대한 거취를 결정할 방침이다. 일각에선 이진숙 후보자 청문회까지 모두 지켜본 뒤, 장관 인선을 '패키지'로 정리할 가능성도 점쳐진다. 정권 초반 인사를 둘러싼 시험대에서 이 대통령이 어떤 선택을 할지 주목된다. 강 후보자의 임명은 단순한 인사 문제를 넘어, 여성 인재 정책과 인사 기준, 여당 내 권력구도와도 맞물린 상징적 분기점이 되고 있다. 한편 더불어민주당 소속 국회의원 보좌진 모임인 민주당보좌진협의회(민보협) 역대 회장단은 이날 성명을 통해 강 후보자의 자진 사퇴를 요구했다. 이들은 "국회의원에게 보좌진은 단순한 직원이 아니라 의정활동 전반을 보좌하는 파트너이자 국민과 국회를 잇는 다리"라며 "그런 보좌진의 인격을 무시한 강 후보자의 갑질 행위는 여성가족부 장관은 물론 국회의원으로서의 기본적 자세조차 결여된 것이라 평가하지 않을 수 없다"고 강조했다. parksj@newspim.com 2025-07-16 14:36
안다쇼핑
Top으로 이동