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[뉴스핌=김승동 기자] 현대라이프생명보험이 사실상 개인 영업을 포기했다. 지속된 수익성 악화로 낮아진 지급여력비율(RBC)을 단기간에 끌어올리기 위한 조치다. 

1일 보험업계에 따르면 현대라이프는 거점지역 5개 지점만 남기고 모든 지점을 폐쇄하기로 결정했다. 전체 75개 지점을 절반 가량인 30여개로 줄이기로 한지 1개월도 되지 않아 나온 추가 조치다.

현대라이프는 또 이날 부로 법인보험대리점(GA)과 제휴관계를 모두 해지했다. 방카슈랑스 채널을 통한 판매도 잠정 중단했다. 사실상 모든 개인영업 채널을 봉쇄한 셈이다.

개인영업채널을 틀어막은 것은 악화되는 RBC를 증자 없이 끌어올리기 위한 방안이라는 분석이다. RBC는 회사의 자본적정성 지표로 금융당국은 150% 이상을 권고하며 200% 이상을 안정권으로 인정한다. 현대라이프의 RBC는 올 1분기말 150%, 2분기말 164%를 기록했다. 

보험상품을 신규판매시 사업비를 지출해야 하므로 RBC가 낮아진다. 즉 판매 중단을 통해 사업비를 통제하면 단기적으로 RBC가 개선되는 효과가 있다. 기존 가입자의 보험료가 계속 들어오면 이중 일부를 수익으로 인식하기 때문이다.

현대라이프의 상반기 기준 신계약보험료는 3조1661억원으로 지난해 같은 기간 5조6246억원에 비해 56.5% 감소했다. 

보험업계 일각에서는 현대라이프의 대주주인 현대차그룹과 푸본생명이 유상증자를 통해 RBC를 높일 수 있다는 예상도 내놓는다. 현대라이프의 지분은 푸본생명 48.62%, 현대모비스 30.28%, 현대커머셜 20.37% 등이 갖고 있다.

현대차그룹은 지난 2012년 2283억원에 녹십자생명을 인수해 현대라이프로 이름을 바꿨다. 하지만 당시부터 올해 상반기까지 누적 순손실이 2250억원에 달한다. 적자 폭을 줄이기 위해 해외투자 유치와 증자 등을 통해 4200억원을 쏟아부었다. 후순위채도 4200억원 어치나 발행했다. 

현대차그룹은 현대라이프를 인수한 후 1조원 이상 투입한 셈이다. 그렇지만 상황은 개선되지 않았고, 앞으로 얼마나 더 쏟아부어야할 지 가늠하기 어려운 상태다. 

여기에 새 국제회계기준(IFRS17) 도입으로 인해 부채가 대폭 증가할 전망이다. 현대라이프의 전신인 대신생명과 녹십자생명이 고금리 확정이율의 저축성보험을 판매했기 때문이다. 업계에선 최소 5000억원에서 많게는 1조원 이상을 투입해야 현재 수준의 RBC를 유지할 수 있다고 본다.

증자를 하려해도 현대차그룹의 경영 상황이 악화되고 있다는 걸림돌이 있다. 고고도미사일방어체계(THAAD, 사드) 배치에 따른 보복조치로 중국 공장 가동을 중단할 정도로 실적이 악화됐다. 미국 트럼프 대통령이 보호무역주의를 강화한 것도 악재다. 국내에서도 수입차에 밀려 판매가 부진하다. 

이같은 상황으로 인해 업계에선 현대차그룹이 파트너인 푸본생명에 현대라이프를 매각할 것이라고 보고있다. 

보험업계 고위 관계자는 “영업채널의 전면 폐쇄는 단기적으로 RBC를 높이기 위한 극약 처방”이라며 “수익성이 나쁜 채널을 털어낸 후 이르면 내년 초 푸본생명에 매각할 것"이라고 예상했다. 그는 이어 “푸본생명은 가장 사업비가 적게 드는 방카슈랑스 중심으로 개인영업을 재개할 것”으로 예측했다.

금융당국 고위 관계자는 “지금도 25개의 생명보험사가 있어 인구 대비 너무 많다"며 "만약 외국계 보험사가 한국에 진출한다면 기존 회사를 인수해야 할 것”이라고 말했다.

현대라이프 측은 이런 관측을 강하게 부인했다. 현대라이프 관계자는 “현대라이프 매각을 검토한 바 없다”며 “현대차그룹에서 추가 증자도 가능할 것”이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 김승동 기자 (k87094891@newspim.com)