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"중국, '반도체 굴기' 성과 미미...내년도 호황 지속"

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공급부족으로 호황 지속...산업연구원 분석

[ 뉴스핌=황세준 기자 ] 내년에도 올해와 같은 반도체 호황이 이어질 것이라는 국책연구원 분석이 나왔다. 중국의 반도체 시장 진입으로 인한 교란 우려도 없다는 진단이다.

27일 산업연구원은 2018년 경제산업전망 보고서를 통해 이같이 전망했다. 보고서에 따르면 모바일, PC 등 전통적인 IT의 반도체수요 증가세는 제한적이지만 인터넷 데이터센터, 사물인터넷(IoT) 등 서버용 신규수요가 늘어날 것이라는 분석이다.

특히 미국의 FAANG(페이스북, 아마존, 애플, 넷플릭스, 구글), 중국의 BAT(바이두, 알리바바, 텐센트), 한국의 네이버, 전자정부 등을 선두로 IoT 대응 클라우드 서비스 확대를 위한 데이터센터 투자 지속될 전망이다.

또 최신 스마트폰의 경우 D램 8기가바이트(GB), 낸드플래시 256GB를 채용하는 제품이 지속 증가해 수요를 견인한다.  

삼성전자가 평택공장에서 2018년 하반기부터 D램을 월 6만장(웨이퍼 기준), 낸드플래시를 월 12만장 추가 생산하지만 전 세계적으로 반도체업계는 공격적인 신규투자보다 신중한 증설투자 추세다.

이런 가운데 중국의 메모리 반도체 '굴기'는 성과가 미미하다. 2018년 D램 양산은 기대하기 어렵고 낸드플래시 역시 32단 제품을 내년 하반기에 일부 생산할 전망이다. 32단은 삼성전자가 현재 생산하는 64단에 비해 경쟁력이 떨어지는 제품이다.

산업연구원은 "내년에 중국 메모리 양산을 통한 시장 교란은 없을 것으로 판단한다"며 "D램 가격은 타이트한 수급구조로 안정세를 유지할 것"이라고 예상했다.

아울러 "공급업체의 공정 전환(PC·모바일용->서버용으로 전환)으로 고부가가치제품 중심으로 높은 가격을 유지할 가능성이 높다"고 진단했다.

삼성전자 평택 반도체공장 항공사진 <사진=삼성전자>

 

[뉴스핌 Newspim] 황세준 기자 (hsj@newspim.com)

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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