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마오타이 vs 칭다오맥주, 애주가와 투자자 입장에서 보니...

기사입력 : 2018년02월09일 11:09

최종수정 : 2018년02월12일 14:58

마오타이, 세계 1위 주류 업체 등극
칭다오맥주, 브랜드 세계화 박차

[뉴스핌=황세원 기자] ‘중국 술’ 하면 가장 먼저 떠오르는 구이저우마오타이(貴州茅臺, 마오타이)와 칭다오맥주(青島啤酒). 두 업체 가운데 중국 최고 주류 브랜드는 과연 누구일까.

규모로만 보면 마오타이가 압도적 우세지만, 브랜드 위상이나 국제적 인지도 등 측면에서 보면 칭다오맥주도 결코 뒤지지 않는다. 주종과 타겟 시장이 다를 뿐, 둘 다 중국을 대표하는 최고 명성의 주류 브랜드로 손꼽힌다. 중국 ‘국민 술’ 마오타이와 칭다오맥주의 경쟁력을 비교해본다.

◆ 덩치로만 보면 마오타이 ‘승’

수치만 놓고 비교해 보면 단연 마오타이의 승리다. 마오타이는 2017년 시총 기준 영국 주류업체 디아지오를 넘어서며 세계 1위 주류 업체로 부상했다. 8일 기준 마오타이의 시총은 8823억위안(약 151조원)에 육박한다. 지난해 마오타이는 연간 주가가 111.89% 상승하며, ‘A주 대표 황제주’ 위상을 과시하기도 했다.

현지 전문가들은 마오타이의 실적 호조 주요인으로 백주 산업 전반 회복세, 중고가 소비층 확대 등을 꼽는다.

최근 중국 백주 섹터는 뚜렷한 회복세를 보이고 있다. 2017년 11월 기준, 백주 누적 생산량은 1115만킬로리터로 6.3%가 늘었다. 반면 같은 기간 중국 맥주 누적 생산량은 4175만킬로리터로 0.1% 감소했다.

백주 수요 회복을 바탕으로 마오타이는 제품 가격을 연이어 인상하며 실적 호조를 이어갔다. 2017년 마오타이 소비자 가격은 연초 1000위안대에서 연말 1800위안대로 올랐으며, 지난해 말 마오타이는 2018년 제품 공급가를 평균 18% 올리겠다고 발표했다.

연이은 가격 상승에도 불구하고 추가 가격 인상 여력은 여전히 높다는 평가다. 특히 중국 최대 명절 춘제(春節, 음력 설)가 다가오면서 마오타이 확보 경쟁은 점점 더 치열해지고 있다.

초기 마오타이와 칭다오맥주는 각각 ‘고가’와 ‘저가’ 제품으로 포지셔닝했다. 하지만 최근 마오타이는 프리미엄 시장과 더불어 중고가 시장까지 공략하며 소비층 확대에 나선 모양새다.

우선 마오타이는 기존 주력 시장에서 ‘건강’, ‘절제’ 등을 컨셉으로 마케팅을 전개, 프리미엄 백주 시장 내 독보적 입지를 다졌다. 중저가 시장에서는 200위안 이상 500위안(8만6000원) 이하 다양한 제품을 선보이며 신규 고객을 확보했다. 마오타이는 주력 제품인 페이톈(飛天) 계열 외에도 왕쯔주(王子酒), 잉빈주(迎賓酒), 한장(漢醬), 시주(習酒) 등 다양한 제품 라인을 선보였다.

반면 칭다오맥주는 중고가 맥주 열풍에 편승하지 못하며 소비층 확대 기회를 놓쳤다는 평가다.

지난해 중국 맥주 시장은 프리미엄 맥주 수요 등을 바탕으로 상반기 기준 전년동기대비 6.0%가 성장했다. 병당 60위안 이상 80위안(약 1만3700원)대 고급 맥주가 불티나게 팔리며 중국 맥주 소비자 구매력이 향상됐음을 반영했다.

이 기간 칭다오의 경쟁사이자 글로벌 맥주 업체인 AB인베브(ABInbev)도 중국 프리미엄 제품 판매 호조가 이어지며 실적 향상을 이뤘다. 관련 통계에 따르면 지난해 상반기 AB인베브 중국 시장 매출은 9.1%가 올랐고, 판매량도 2.7%가 증가했다. 같은 기간 EBIDTA(Earnings before interest, taxes, depreciation and amortization, 이자·세금·감가상각비 공제 전 이익)은 28.6%가 올랐다.

하지만 칭다오맥주는 기존 저가 전략을 고수했다. 지난해 3분기 기준 칭다오맥주 평균 단가는 병당 3.27위안(약 560원)을 기록했다. 이 때문에 업계 일각에서는 칭다오맥주가 프리미엄 전략을 취했다면 추가 실적 향상을 이뤘을 것이라는 분석도 나온다.

최근 칭다오맥주는 2018년 병맥주 및 캔맥주의 출고가를 평균 10~20% 인상하겠다고 발표했다. 현지 업계 전문가들은 올해 칭다오맥주가 중고가 맥주 시장 확장 움직임을 본격화 할 것으로 내다보고 있다.

◆ 칭다오맥주, 독특한 브랜드 이미지 바탕으로 세계화 박차

다윗과 골리앗의 싸움이라는 일부 평가에도 불구하고, 칭다오맥주가 마오타이와 함께 중국 대표 주류 브랜드로 거론되는 이유는 칭다오맥주만의 ‘대체 불가’ 브랜드 이미지 덕분이다.

칭다오맥주는 중국에서 가장 오랜 역사를 가진 맥주 브랜드이자, 전세계적으로 중국을 대표하는 맥주 업체다.

지난해 칭다오맥주는 12년 연속 포춘지 선정 가장 높은 평가를 받는 중국 기업 명단에 오르는 등 세계적 입지를 과시했다. 해당 순위는 품질관리, 서비스ㆍ제품 수준, 혁신 역량 등 9개 항목 점수를 합산해 선정한 것으로 칭다오맥주의 글로벌 경쟁력을 보여줬다.

최근 주주 변경에 따른 경영 전략 수정 및 추가 성장 가능성에도 업계 이목이 집중된다. 지난해 말 일본 아사히 맥주는 보유하고 있던 칭다오맥주 H주 지분을 푸싱(復星)그룹과 칭다오맥주그룹에 분리 양도했다. 푸싱그룹과 칭다오맥주그룹이 양도받은 지분은 각각 17.99%(2억4300만주), 1.99%(2702만주)다.

중국 최대 민영 기업 중 하나인 푸싱그룹이 맥주 시장에 투자한 것은 이번이 처음이다. 중국 유력 매체 왕이차이징(網易材經)은 “푸싱그룹의 칭다오맥주 지분 인수는 시장이 칭다오맥주의 성장잠재력을 높게 평가하고 있다는 방증”이라며 “푸싱그룹의 풍부한 글로벌 자원을 바탕으로 향후 칭다오맥주가 세계화 전략 추진에 속도를 낼 것”이라고 전망했다.

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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