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[기자수첩] 3조원 일자리안정자금 홍보비용은 고작 28억…정부 의지 있나?

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정성훈 경제부 기자

[세종=뉴스핌 정성훈 기자] 정부가 올해 최저임금 인상에 따른 소상공인과 중소기업의 경영부담을 줄여주기 위해 마련한 일자리안정자금 규모는 3조원이다. 국내 주력 전투기 F-15K 한대 가격이 1200억원 수준이니, 25대를 구매할수 있는 엄청난 금액이다.

하지만 이를 홍보하기 위해 책정된 홍보비용은 28억원. 일자리 안정자금 지원 규모의 0.1% 수준에 그쳐 턱없이 부족하다는 지적이다. 

일자리 안정자금을 집행하는 근로복지공단 측에 따르면 홍보비용 28억원 중 이미 16억원은 TV광고 등을 통해 집행했다. 나머지 12억원은 매체 홍보비와 대행사 이벤트 비용 등으로 소진한다는 계획이다. 이미 전체 홍보비용 중 60% 가량을 선집행한 셈이다. 

홍보비용을 이미 절반 이상 집행한 현재 가시적인 성과는 미미하다. 7일 기준 일자리 안정자금 신청 사업장은 11만6432곳, 근로자수는 28만3990명 수준이다. 이는 정부가 파악한 일자리 안정자금 지원 전체 대상자 중 10%를 간신히 넘는 수준이다.

정부는 1월분 임금 지급이 시작되는 2월 중순부터 일자리 안정자금 신청사업장이 크게 늘어날 것으로 예상한다. 김영주 고용노동부 장관은 "신청률이 어서 빨리 100%에 도달했으면 하지만 올해 안에만 신청하면 밀린 지원금을 소급 적용받을 수 있기에 급하게 생각하진 않는다"며 "2월까지 신청률을 30~40% 정도로 예상하고 있다"고 전했다.  

정부 논리대로라면 현재 일자리 안정자금 신청률이 낮다는 지적도 어느 정도 이해는 간다. 일자리 안정자금 지원 정책의 성패는 2월 말까지 두고보면 알게 된다.  

하지만 일자리 안정자금 신청률을 높이기 위해선 정부의 좀더 적극적인 의지가 필요해 보인다. 우선 홍보비용을 늘려 영세 사업주들의 참여율을 끌어올려야 한다. 각 부처 장관들이 전통시장이나 상가 등을 돌며 홍보하고 있지만, 아직까지 정부 지원 자체가 있는지 모르는 중소사업주들이 태반이다. 이들을 타깃으로 한 맞춤형 홍보전략이 반드시 뒤따라야 한다. 

김영주 고용부 장관과 홍종학 중기부 장관 등 관계부처 장관들이 현장을 돌아보고 나서 한결같이 하는 말이 하나 있다.

"사업주들이 정부 지원사업이 있으면 신청할텐데 있는지 자체를 모르고 계신다"

이는 정부 주요정책이 아직까지 사회 밑바닥까지 스며들지 못했다는 방증이기도 하다.   

일자리 안정자금 지원 추가 대책도 조속히 마련돼야 한다. 현재 근로자 1인당 월 13만원의 일자리 안정자금을 지원받으려면 고용보험 가입이 필수다. 하지만 4대 보험 중 하나인 고용보험만 가입이 불가능해 사실상 4대보험을 가입하라는 의미다. 사업주들이 일자리 안정자금 신청을 꺼리는 첫 번째 이유다. 4대보험 가입 시 사업주들에게 추가적인 혜택이 마련돼야 할 것으로 보인다. 

내년도 지원계획도 하루 빨리 정리해야 할 필요성이 있다. 정부는 2019년도 일자리 안정자금 지원여부를 두고도 혼선을 빚고 있다. 

김동연 경제부총리겸 기획재정부 장관은 국회에 출석해 "내년도 일자리 안정자금은 힘들 것"이라고 말하는가 하면 서민들과 만나는 자리에선 "긍정적으로 검토중"이라고 말을 바꾼다. 장소에 따라 색깔을 바꾸는 카멜레온이 연상된다.

김영주 장관과 홍종학 장관도 내년도 일자리 안정자금 지원여부에 대해서는 말을 아끼며 "우선 올해 사업 진행사항을 지켜보자"는 입장이다. 

4대보험 필수 가입이라는 족쇄를 차고 있는 영세사업주들이 내년도 지원가 불투명한 상황에서 쉽사리 움직일리 만무하다. 관계 부처간, 그리고 여야 국회위원들 간의 조속한 협의가 이뤄져야 할 것으로 보인다.  

최근 부처 장관의 일자리 안정자금 홍보현장에서 만난 한 소상공인은 뼈 있는 한 마디를 남겼다.

"내년도, 그리고 내후년도 최저임금도 올해와 같이 인상되면 그때는 재원 충당을 위해 서민들 세금을 또 얼마나 빼먹을 것인가. 4대보험은 또 얼마나 오를 것인가"    

[뉴스핌 Newspim] 정성훈 기자 (jsh@newspim.com)

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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