′디에이치자이 개포′ 분양승인 지연 이유는 중도금 대출 불발 때문?

기사입력 : 2018년03월09일 14:24

최종수정 : 2018년03월09일 14:24

전용면적에 상관없이 분양가의 40% 지원 계획에서 포기
이달 16일 견본주택 열고 다음주 청약접수 도입 예정

[뉴스핌=이동훈 기자] 올해 상반기 재건축 최대어로 꼽히는 서울 강남구 개포동 ‘디에이치자이 개포(개포주공8단지)’ 분양 승인(입주자모집 승인)이 돌연 취소되면서 그 이유에 대한 관심이 쏠리고 있다.

일단 시공사측은 분양승인을 받지 못한 이유에 대해 단순 행정절차상 문제라는 입장이다. 하지만 이 아파트 수분양자에 대한 중도금 집단대출 불발에 따른 문제 등이 관할 강남구청과 협의 되지 않은 탓으로 거론되고 있다.

9일 건설업계에 따르면 ‘디에이치자이 개포' 사업 주체인 현대건설 컨소시엄(GS건설·현대엔지니어링)은 지난 8일 강남구청으로부터 이 아파트 입주자 모집 승인(분양 승인)을 받는데 최종 실패했다.

원인에 대해 일단 시공사측은 단순 행정절차상 문제라는 입장이다. 주관사인 현대건설 관계자는 "최근 구청의 담당자가 바뀌면서 서류 미비 등의 문제로 분양 승인이 늦춰진 것으로 알고 있다"며 "승인 절차를 보완하면 다음주 중에는 분양 승인을 받을 수 있을 것으로 예상한다"고 말했다.

디에이치자이 분양 과정에서 가장 큰 화두는 중도금 집단대출이 없다는 것이다. 주택도시보증공사(HUG)는 분양가가 9억원 이상인 아파트에 대해선 중도금 대출 보증을 제공하지 않는다.

이 때문에 현대건설 컨소시엄은 시공사 보증으로 중도금 대출을 제공하는 안을 검토했다. 중도금 비중 60% 중 40% 정도를 일괄적으로 지원하는 것. 도급사업이 아닌 땅을 매입해 분양하는 자체사업인 만큼 흥행에 공을 들인 셈이다.

하지만 분양공고를 내기 직전 지원 방안을 철회했다. 고가 단지에 대한 중도금 대출 지원이 적합하지 않다는 지적 때문이다.

현대건설 관계자는 “분양가격이 9억원을 넘는 주택에 대해서는 수분양자에게 중도금 대출이 지원되지 않지만 시공사 자체 보증으로 면적에 상관없이 전체 분양가의 40%를 지원하는 방안을 추진했다”며 “하지만 고가 아파트에 분양보증을 서는 것이 적합하지 않다는 지적이 많아 없던 일로 결정했다”고 말했다.

그러나 막판에 터진 '여윳돈이 없는 사람은 청약도 못한다'란 논란이 나오면서 여론의 부담이 커진 상태다. 중도금 대출을 받지 못하면 최소 7억원 이상 여윳돈이 있는 사람만 이 아파트 청약이 가능하다. 이렇게 되면 여윳돈이 없는 상태에서 소유한 집을 처분하고 집을 바꾸려는 수요자는 분양 받기가 불가능해진다.

이같은 상황이 맞물리며 결국 분양 승인이 결렬됐다는 게 업계의 분석이다. 시공사측은 애초 9일 견본주택을 열고 청약접수에 나서려던 분양일정을 일주일 연기한다는 방침이다. 이에 따라 오는 16일 견본주택을 개장할 계획이다.

이에 대해 강남구청에서는 "분양승인에 필요한 서류 검토가 다소 늦어졌다"며 "다음주 중 승인절차가 마무리될 것으로 보인다"며 원칙적인 입장을 말했다.

서울 강남구 개포동 ‘디에이치자이 개포(개포주공8단지)’ 투시도<자료=현대건설>

디에이치 자이 개포는 공무원연금관리공단이 보유하고 있던 강남구 일원동 개포주공8단지를 현대건설과 GS건설·현대엔지니어링이 컨소시엄 형태로 사들인 뒤 이를 허물고 새로 짓는 재건축 아파트다.

지하 4층에 지상 최고 35층짜리 15개동에 총 1996가구 규모로 조성된다. 서울시에 기부채납해야하는 장기전세주택(시프트)을 제외한 1690가구가 일반에 분양된다. 최근 강남에서 분양된 민영 아파트 가운데서는 가장 일반분양 물량이 많다. 주택형은 전용면적 ▲63㎡ 188가구 ▲76㎡ 238가구 ▲84㎡ 772가구 ▲103㎡ 240가구 ▲118㎡ 204가구 ▲132㎡ 42가구 ▲173㎡PH(펜트하우스) 5가구 ▲176㎡PH 1가구다.

디에이치 자이 개포는 일반분양 물량이 많아 당첨 가능성이 높다는 점 때문에 '10만 청약설'이 나돌았다. 10만명 이상이 청약 접수를 할 것이란 이야기다.

하지만 중도금 대출이 지원되지 않은 만큼 청약 경쟁률이 떨어질 공산이 커졌다. 전용면적 84㎡의 경우 분양가가 14억원대다. 잔금(30%)을 제외해도 10억원 정도를 자체적으로 조달해야 한다. 금융권 대출 이자가 상승하는 상황에서 자금력이 충분한 자산가가 아닌 이상 자금 압박을 느낄 공산이 크다.

이에 따라 현대건설 컨소시엄과 강남구청은 예비당첨자 비율을 일반분양분의 80%로 늘리기로 했다. 일반적으로 40%를 적용하는 것과 비교하면 2배 늘리는 것.

미계약이 대거 발생해 선착순 추첨으로 당첨자를 가를 경우 결국 자산가에 유리한 ‘로또’ 단지로 전락할 것이란 우려도 나온다. 이 단지는 3.3㎡당 평균 분양가는 4160만원이다. 이는 지난해 9월 개포택지개발지구에서 공급했던 ‘래미안 강남포레스트’ 분양가(3.3㎡당 4160만원)와 같다. 최근 1년간 강남 재건축 단지의 집값이 2억~3억원 올랐다는 점에서 상대적으로 저렴하다는 평가가 많다.

건설업계 관계자는 “시공사가 중도금 대출 지원을 해주려다 막판에 조율이 원활하게 이뤄지지 않자 분양일정 지연으로 이어진 것으로 보인다”며 “3.3㎡당 4000만원이 넘기 때문에 현금으로 10억원 정도를 운영할 수 있는 자산가가 아니면 당첨자도 계약에 고민이 클 것”이라고 말했다.

[뉴스핌 Newspim] 이동훈 기자 (leedh@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35