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판 커지는 TDF, 계열사 쏠림 '심각'

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TDF 운용 7개 운용사 중 5곳 계열사 판매 비중 90% 이상
금감원 "계열사 밀어주기는 소비자의 펀드 선택권 제한하는 것"
운용사들, TDF 계열사 판매 비중 감소 위해 고심

[편집자] 이 기사는 5월 21일 오후 2시13분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 김형락 기자 = 순자산 규모가 1조원을 훌쩍 넘어선 TDF(타깃데이트펀드) 시장이 급성장하는 가운데 자산운용사들의 계열사 판매 쏠림 현상이 나타나고 있다. 

21일 뉴스핌이 한국펀드평가로부터 TDF 관련 데이터를 받아 분석한 결과, 현재 TDF 상품을 출시한 7개 운용사의 계열사 판매 비중은 평균 85.21% 수준으로 집계됐다. 특히 이 가운데 5개 운용사의  계열사 판매 비중은 90%(4월2일 기준)를 웃돌았다.

운용사별로는 ▲하나UBS자산운용 100% ▲신한BNP파리바자산운용 99.8% ▲KB자산운용 96.95% ▲한화자산운용 96.15% ▲미래에셋자산운용 92.33% ▲한국투자신탁운용 67.70% ▲삼성자산운용 43.51% 순이다.

TDF는 투자자가 은퇴 준비자금 마련 등 특정 목표시점(Target Date)을 가진 펀드에 투자하면, 운용기간 동안 자동으로 위험자산을 줄이고 안전자산비중을 늘리는 상품이다. '노후대비 자금 마련'이라는 투자자의 수요와 '자산운용사가 펀드 포트폴리오를 구성하고 주기적으로 리밸런싱(재조정) 해주는 편리함'이라는 TDF의 상품 특성이 맞아 떨어지며 TDF가 인기를 끌기 시작했다.

지난 2011년 미래에셋자산운용이 '미래에셋자산배분TDF 시리즈'를 내놨고, 2014년 하나UBS자산운용도 관련 상품을 출시했다. 국내 TDF 시장의 본격적인 성장세는 2016년 4월 삼성자산운용이 미국의 캐피탈그룹과 손잡고 TDF를 출시한 뒤부터다. 이 같은 흐름에 힘입어 삼성자산운용은 TDF 판매시장의 40%를 차지하는 큰 손으로 자리잡았다.

TDF의 계열사 판매 쏠림 현상은 일반 상품 판매와는 차이를 드러낸다. 올해 1분기 58개 판매사의 계열사 펀드 신규판매 비중은 평균 16% 수준으로 크게 낮아졌다. 미래에셋대우의 올해 1분기 계열사 신규 펀드판매 비중은 44.53%, 한국투자증권은 31.51%, 삼성증권 22.16% 순이다.

현행법은 계열사 펀드 판매 비중을 연간 신규판매 규모의 50% 이하로 규정한다. 올해부터는 45% 이하로 낮춰야하고, 2022년까지 25%를 목표로 매년 5%p씩 해당 규정이 강화된다. 계열사 펀드 쏠림을 방지하고 투자자에게 다양한 펀드 선택 기회를 제공하기 위해서다.

이에 대해 감독당국은 TDF의 과도한 계열사 판매비중을 우려하면서도 특정상품의 쏠림에 대해 당장 규제하진 않겠다는 입장이다. 금융감독원 관계자는 "계열사 밀어주기는 소비자의 펀드 선택권을 제한하는 바람직하지 않은 현상"이라며 "다만 최근 TDF가 유행하며 운용사들이 경쟁적으로 신상품을 내놓고 있는데 새로운 상품이 나올 때 계열사 판매 비중이 높게 나타나는 경향은 있다"고 설명했다.

이어 "시장 관심이 바뀔 때마다 개별 펀드를 일일이 법으로 명시해 규제하긴 어렵다"며 "다만 전체 펀드의 계열사 판매 비중에 대해선 면밀히 살피고 있으며 전체 펀드단에서 계열사 밀어주기에 대해선 단호히 규제할 계획"이라고 강조했다.

이에 대해 운용사들도 계열사 판매비중을 줄이기 위해 고심중이다. 복수의 운용사 관계자들은 "TDF 도입 초기 단계여서 영업이 제대로 안돼 계열사 판매가 늘어난 영향이 있다"며 "앞으로 판매사를 늘려가면 계열사와 비계열사 판매의 불균형이 해소될 것"이라고 답했다. 

 

rock@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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