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'중미무역전 절반의 승리', 중국 대미 협상 ‘괜찮은 합의’ 자평

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'중국이 협상에서 패배했다는 지적은 편협된 시각' 일축
미국산 농산물 에너지 수입은 중국 산업발전에도 유리

[서울=뉴스핌] 백진규 기자 = 중미 무역협상이 타결되면서 중국 매체와 전문가들이 ‘만족할 만한 성과를 거뒀다’는 자체 평가를 내렸다. 일각에서 제기된 중국 패배론은 편협된 시각이라는 지적도 함께 나왔다.

인민일보 해외판 위챗 계정 샤커다오(俠客島) 는 21일 ‘중국이 3개의 마지노선을 지켜냈다’는 제목의 글을 게재했다. 샤커다오는 ▲중국이 대미 무역수출을 줄이겠다는 것이 아니라 미국으로부터 수입을 늘리겠다는 것이고 ▲미국이 요구한 중국의 무역흑자 2000억달러 감축을 명시하지 않았으며 ▲중국 산업 업그레이드 정책을 지켜냈다고 강조했다.

샤커다오는 중국이 미국산 농산물과 에너지 수입을 확대해 대미 무역흑자 비중을 줄이기로 합의했는데, 이는 미국만을 위한 것이 아니라 중국에도 이익이 되는 윈윈(win-win)이라고 덧붙였다. 미국 농산물 수입 확대는 중국 소비자물가 안정에 도움이 되며, 세계 1위 천연가스 생산국인 미국과 3위 소비국인 중국이 거래량을 늘리면 중국 산업 발전에도 유리하다는 설명이다.

중국, 미국 국기 앞에서 손을 내밀고 있는 시진핑 중국 국가주석(좌)과 도널드 트럼프 미국 대통령 [사진=로이터 뉴스핌]

이는 무역협상에 불만을 드러낸 대부분의 중국 네티즌들을 안심시키기 위한 설명으로도 풀이된다. 양국 대표단이 19일(현지시간) 공동성명을 발표한 뒤 바이두 게시판(貼吧)에는 ‘중국이 큰 손해를 봤다’는 의견이 올라오고 있다. 미국에 양보는 없다던 당초 입장과 달리 수입 확대부터 특허법 개정까지 많은 부분을 중국이 포기했다는 것.

환구시보 역시 21일 사설에서 “중국이 졌다고 생각하나? 미국인들은 미국이 졌다고 생각한다”며 “그들은 트럼프 대통령이 2000억달러 감축도 명확히 하지 못한 채 중싱(中興, ZTE)에 대한 제재는 해제했다고 비난하고 있다”고 밝혔다.

신문은 “중미 양국은 협상 타결 직전까지 한치도 물러서지 않는 강인한 모습을 보였다가 마지막에 한 발짝씩 뒤로 물러섰다”며 “양국의 여론이 각자의 대표단을 비난한다는 것은 오히려 협상이 잘 끝났음을 보여준다”고 덧붙였다.

사설은 끝으로 “양국은 어렵게 얻은 기회를 잘 활용해야 한다”며 “협의 사항이 순조롭게 진행되도록 지지하되, 개인적인 의견을 갖고 협상 결과를 비난해서는 안 된다”고 설명했다.

그 외에도 신화통신(新華社) 신랑망(新浪網) 봉황재경(鳳凰財經) 등 주요 매체들은 중미 무역협상 타결로 양국이 공동 발전의 통로를 다시 연결했다며 협상 결과를 추켜세웠다.

위펑후이(余豐慧) 화중과기대(華中科大) 교수는 위챗에서 “가장 기뻐할 사람들은 바로 중국과 미국 국민들이다”라며 “서로 원만한 범위 내에서 실리를 챙겼다”고 평가했다.

전(前) 중국 WTO협상 수석대표를 맡았던 룽융투(龍永圖) 역시 “중국은 손해보지 않았다”며 일부 네티즌들의 편협된 시각을 비판했다. 그는 “양국이 서로 양보하는 제스처를 취하며 협상을 끝냈기 때문에 앞으로 중미 무역이 더욱 발전하고, 그 이익은 양국 기업과 국민이 함께 누릴 것”이라고 전망했다.

다만 일부 전문가들은 무역협상 타결이 모든 문제가 해결됐다는 뜻은 아니라며 앞으로도 양국이 신중하게 대응해야 한다고 지적했다.

중국 국제무역연구원의 메이신위(梅新育) 연구원은 “트럼프 대통령은 미국의 실질적 이익을 중시하는 사람”이라며 “오는 2020년 미국 대선까지 크고 작은 중미 무역분쟁 이슈가 계속될 것”이라고 전망했다.

류허(劉鶴) 중국 국무원 부총리와 스티븐 므누신 미 재무장관이 이끄는 양국의 협상 대표단은 19일(현지시간) 공동 성명을 통해 "중국에 대한 미국의 상품 무역적자를 상당 폭 줄이기 위한 효과적인 수단에 의견일치가 이뤄졌다"고 밝혔다.

 

bjgchina@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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