현대모비스가 중국시장에서 고속 성장을 보이고 있다. 최근 중국 주요 자동차업체들과 규모가 큰 수주에 연이어 성공하며 올해 중국 수주 규모는 지난해 대비 4배 성장한 1조원을 거뜬히 넘길 것으로 예상된다. 

현대모비스 중국 천진공장 모습.[사진=현대모비스]

27일 자동차업계에 따르면 현대모비스는 지난 5월까지 집계된 핵심 부품 수주 규모는 전년 동기 대비 1.5배가 넘는 4억2300만달러(한화 약 4700억원)다. 이같은 속도라면 현대모비스는 올해 중국에서만 총 10억7000만달러(한화 약 1조1900억원)의 수주를 할 수 있을 것으로 예상된다.

현대모비스는 중국 시장에서 지난 2015년 1억4800만달러(한화 약 1600억원), 2016년 1억5100만달러(한화 약 1600억원)에 이어 2017년에는 2억8900만달러(한화 약 3200억원) 수주를 달성한 바 있다.

이같은 현대모비스의 중국시장의 급속한 성장은 첨단기술력을 겸비한 현대모비스의 고품질 상품의 판매 덕이다. 실제 현대모비스는 최근 중국 5대 로컬 완성차 메이커 중 한 곳에 2억달러(한화 약2200억원) 규모의 프리미엄 사운드 시스템을 공급키로 하는 계약을 체결했다. 이 상품은 2020년부터 해당 완성차 메이커의 주요 차종 대부분에 적용될 예정이다.

그간 현대모비스는 자동차의 특성과 실도로 주행 상황 등에 걸 맞는 최적화된 오디오 시스템을 구현하기 위해 국내 최대 규모의 사운드 전용 시험실을 갖추고 기술 노하우를 축적해 왔다. 특히 ‘드라이빙 콘서트 홀’을 콘셉트로 차량용 프리미엄 사운드 시스템 개발에 돌입, 그랜저와 쏘나타, K7 등 현대자동차와 기아자동차 주요 차종에 이 프리미엄 시스템을 적용해 왔다. 이러한 기술력을 바탕으로 현대모비스는 ‘KRELL’이라는 프리미엄 최상위 명품 브랜드도 보유하고 있다.

또한 현대모비스는 최근 다른 중국 현지 완성차업체와 3500만달러(한화 약390억원) 규모의 헤드업 디스플레이(Head Up Display, 이하 HUD)를 내년부터 공급키로 하는 계약을 체결하기도 했다.

HUD는 자동차 앞 유리창이나 별도의 투명 표시창에 차량 속도, 내비게이션, ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 등을 운전자 전방에 가상의 이미지로 보여주는 장치이다. 현대모비스가 이번에 수주한 HUD 제품은 차량의 앞 유리에 표시하는 방식인 고급형 윈드쉴드 타입이다.

현대모비스는 지난 2015년 국내에서 처음으로 윈드쉴드 타입 HUD 기술 독자 개발에 성공했다. 이후 성능 시연, 실차 테스트 등 정교한 품질 검증을 거쳐 이번 수주로 이어졌다. 

현대모비스는 중국시장 성장에 힘입어 글로벌에서 올해 70억달러(한화 약 7조8200억원)를 달성하고, 2022년 100억달러(한화 약 11조1700억원)를 달성하겠다는 목표다. 특히 중장기적으로 부품사업 전체 매출의 40% 이상을 현대ㆍ기아차 외의 완성차 업체에서 달성하겠다는 목표도 세웠다.

정정환 현대모비스 상무(차량부품영업사업부장)는“중국 HUD시장 활성화를 앞두고 현대모비스의 독자적인 기술력을 초기에 인정받았다는 점이 고무적”이라며“이번 수주를 계기로 ADAS 등의 첨단 부품 공급이 한층 더 탄력 받을 수 있도록 국내외 시장을 더욱 적극적으로 공략할 계획”이라고 말했다.

 [자료= 현대모비스]