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아베 中방문, 10월 23일 전후로 조정…관계개선 노려

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중일 우호조약 체결 40주년 맞아 아베총리 방중 조정
관계개선으로 경제협력 꾀하지만 '센카쿠' 등 분쟁소지 남아있어

[서울=뉴스핌] 김은빈 기자 = 아베 신조(安倍晋三) 일본 총리가 10월 23일 전후로 중국에 방문할 것으로 보인다고 17일 아사히신문이 보도했다. 이 날은 중일 평화우호조약 40주년이 되는 날이다.

한편 중국 측도 10월 23일을 전후로 기념행사 개최를 검토하고 있어, 양국 정상이 참석해 중일 관계개선을 어필할 가능성도 있다. 

아베 신조 일본 총리 [사진=로이터 뉴스핌]

신문에 따르면 중일 양국은 아베 총리의 방중 일정을 조정하고 있다. 일본 측이 먼저 아베 총리와 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 정상회담을 요청했으며, 중국 측이 이를 전향적인 자세로 받아들인 것으로 알려졌다. 

일본 측은 아베 총리의 중국 지방 방문 계획도 검토 중이다. IT산업 도시로서 일본 기업의 관심이 높은 광둥(广东)성 선전(深圳)시나 중국 정부가 추진하는 실크로드 경제권 구상 '일대일로'와 밀접한 산시(陝西)성 시안(西安)시 등이 후보지로 꼽히고 있다. 

다만 아베 총리의 방중 전제조건은 3연임이 전제인 만큼, 공식 일정 발표는 9월 자민당 총재선거 이후가 될 것으로 보인다. 신문은 "내년 통일지방선거와 참의원(상원) 선거를 앞두고 있는 만큼 아베 정부는 중일관계 개선을 외교성과로 어필하려 하는 것으로 보인다"고 분석했다. 

일본 정부가 이번 방중의 핵심으로 상정하고 있는 것은 경제협력이다. 관계자에 따르면 양국은 일대일로의 틀을 통해 제3국 인프라 정비를 모색하고 있다. 태국의 철도시설 사업 등이 후보인 것으로 알려졌다. 

다만 센카쿠(尖閣)제도를 둘러싼 대립이나, 동중국해 가스전개발 등의 문제는 여전히 남아있는 상황이라는 점이 리스크 요소다. 한 일본정부 관계자는 아사히신문 취재에서 "중국만 이익을 얻는 식의 관계개선도 안되지만, 문제를 거론해서 우호 분위기를 무너트려서도 안된다"고 말했다. 

한편 중국 내부에선 미국과의 무역마찰이 본격화되면서 경기후퇴에 대한 불안감이 나오고 있다. 신문은 "(중국은) 일본과는 역사나 센카쿠 문제에서 의견차이가 분명하지만, 관계개선을 꾀하는 것으로 일본 기업의 투자를 요청해 자국 경제나 외교 안정으로 이어나가려는 생각이 있는 것 같다"고 전했다. 

 

kebjun@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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