전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 에너지

속보

더보기

내년 5월까지 이란산 원유수입 시간 벌었다

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

美 대이란 제재 예외국 인정..180일간 시간 벌어
상당한 감축·연장 여부는 지켜봐야
작년 이란서 1.5억만배럴 수입..사우디·쿠웨이트 이어 3번째
자동차·철강 제재는 여전.."돌이킬 수 없어"

[세종=뉴스핌] 최온정 수습기자 = 미국이 5일 원유 수입의 상당한 감축을 전제로 한국을 대(對)이란 제재 예외국으로 인정했다. 이번 결정으로 한국은 향후 180일(6개월)간 이란산 원유 수입을 지속할 수 있게 됐다.

산업통상자원부는 5일 보도참고자료를 내고 이같은 내용을 전한 뒤, “이번 예외 인정 결정으로 이란산 원유 수입을 지속할 수 있게 됨에 따라 국내 석유화학 업계에 필수적인 컨덴세이트의 안정적 수급이 가능하게 됐다”고 평가했다.

또한 “한-이란 간 교역에 활용해온 원화사용 교역결제시스템의 유지가 인정돼 非제재 품목의 對이란 수출도 계속할 수 있게 됐다”고 덧붙였다.

미국은 지난 5월 8일 이란핵합의(JCPOA) 탈퇴와 함께 이란 제재 복원 계획을 발표했다. 90일 뒤인 8월 7일에는 1단계 제재로 △자동차부문 제재 및 △이란과 귀금속·철강·소프트웨어 등의 거래를 금지했다.

11월 5일부터는 2단계로 △이란산 석유·석유제품․석유화학제품 거래 금지 △이란중앙은행 및 제재 대상 이란 금융기관과의 거래 금지 △에너지부문 제재 등이 예고돼 있었다.

이날 한국이 예외국으로 인정돼 2단계 제재가 180일간 유예되면서 내년 5월까지 원유 수입과 이란 금융기관과의 거래가 가능해졌다. 다만 원유 수입을 얼마나 감축하기로 합의했는지 공개되지 않은 점, 또 180일이 지나면 예외 조치 연장 여부를 다시 협상해야 하는 점 등은 지켜봐야 할 부분이다.

또한 이미 지난 8월부터 시행되고 있는 자동차부문·철강·소프트웨어 거래 금지에 따른 한국 기업의 수출타격도 무시할 수 없는 수준이다.

◆ 전체 원유수입 3위 이란산 석유, 얼마나 감축되나

원유 [사진=로이터 뉴스핌]

과거에도 한국은 미국의 이란 석유에 대한 금수조치로 이란산 석유 수입물량을 크게 줄인 경험이 있다.

한국은 2012년 미국이 이란에 대한 제재를 시작하자 이란산 석유 수입량을 2011년 8718만배럴에서 2012년 5615만배럴로 크게 줄였다. 이후로도 석유수입량은 계속 줄어들어 2015년 4240만배럴까지 낮아졌다.

미국의 제재 시작 이전인 2011년에 비해 현재 이란산 석유가 한국의 석유 수입물량 중 차지하는 비중이 더 커졌기 때문에 감축량이 얼마인지를 놓고 관심이 모아지고 있다.

대한석유협회에 따르면 작년 기준 한국의 이란산 석유 수입물량은 1억4787만배럴로 전체 원유 수입물량 중 13.2%를 차지했다. 이는 사우디아라비아(28.6%), 쿠웨이트(14.3%)에 이어 3위를 차지하는 규모이며, 2011년의 9.4%에 비해서도 높아진 수치다.

◆ 금융·석유 제재는 피했지만…자동차·철강부문 제재는 ‘진행중’

이번에 한국은 2단계 제재는 피할 수 있었지만 앞서 8월에 시행된 1단계 제재는 피하지 못했다. 따라서 자동차·귀금속·철강·소프트웨어 부문에 대한 제재는 여전히 지속되고 있다.

무역협회에 따르면 올해 8월까지 한국의 대이란 수출규모는 전년대비 21.9% 감소한 20억8000만달러를 기록했다.

특히 제재가 시작된 8월의 경우 일반차량·철강 등 10개 주요수출품목의 수출액이 전월대비 무려 41.8% 감소했다. 일반차량과 철강의 수출규모는 각각 29.4%, 93.6% 감소했고, 철강제품도 78.8% 감소했다.

산업부 관계자는 “이미 시행된 1단계 제재는 되돌릴수는 없다”면서도 이미 타격을 입은 기업들에 대한 구제책을 시행하고 있다고 밝혔다.

이어 “현재 기업을 대상으로 유동성을 지원하고 대체국가 발굴을 지원하고 있다”며 “또 이러한 내용을 전달하는 기업대상 설명회를 5월부터 진행하고 있는데, 차질 없이 진행되도록 하겠다”고 덧붙였다.

onjunge02@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
반포대교 한강 유람선 좌초 원인은 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 한강 반포대교 인근에서 발생한 유람선 좌초 사고와 관련, 서울시는 선박이 항로를 벗어나 저수심 구간에 진입한 데다 간조 영향이 겹치며 사고가 발생한 것으로 보고 있다. 29일 서울시에 따르면 전날 오후 8시쯤 반포대교 달빛 무지개 분수 인근을 지나던 이랜드 크루즈 유람선이 강 바닥에 걸려 멈춰섰다. 좌초 지점 수심은 약 1.8m 수준으로 파악됐다. 한강 유람선. [사진=뉴스핌DB] 사고 시점은 인천 앞바다 간조 시간과 맞물렸다. 당시 해수면이 낮아진 상태에서 선박이 평소보다 분수 인근으로 가까이 접근하면서 저수심 구간에 진입한 것으로 추정된다. 해당 선박은 여의도와 반포대교를 오가는 정기 노선을 운항해왔으나, 좌초 지점은 평소 회전 지점과 차이가 있었던 것으로 알려졌다. 좌초된 유람선은 이후 수위가 상승하면서 같은 날 밤 자체 동력으로 이동했다. 시는 선박 자체 결함 가능성은 낮은 것으로 보고 있다. 사고 직후 승객 359명은 구조정으로 옮겨져 모두 구조됐다. 초기 화재 신고는 엔진 출력 과정에서 발생한 연기를 오인한 것으로 확인됐다. 서울시는 운항사 등을 상대로 정확한 사고 경위를 조사할 방침이다. kji01@newspim.com 2026-03-29 15:31
사진
은행 주담대 금리 7% 돌파 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 시장금리 오름세가 이어지면서 은행권 주택담보대출 금리 상단이 7%대에 진입했다. 중동발 불확실성이 장기화될 경우 영끌족 부담이 더욱 커질 수 있다는 전망이 나온다. 29일 금융권에 따르면 KB국민·신한·하나·우리·NH농협 등 5대 은행의 5년 고정형 주담대 금리는 지난 27일 기준 연 4.62~7.01% 수준으로 집계됐다. 이달 중순과 비교하면 최대 0.38%포인트 상승한 수준이다. 서울 남산에서 바라본 서울 시내 아파트 단지. [사진=뉴스핌DB] 농협은행의 'NH주택담보대출(5년 주기형)'은 금리 상단이 7.01%까지 올라섰다. 다른 주요 은행들도 상단이 6%대를 넘기며 전반적인 상승 흐름을 보이고 있다. 이 같은 금리 상승은 채권금리 급등 영향으로 풀이된다. 금융투자협회에 따르면 금융채 5년물(AAA) 금리는 지난 27일 기준 4.119%로, 한 달 전보다 0.5%포인트 이상 상승했다. 가계 이자 부담도 확대되는 추세다. 대출금리가 상승하면서 동일한 조건의 주택담보대출이라도 월 상환액이 크게 늘어나는 구조다. 연체율 역시 상승 흐름을 보이고 있다. 한국은행에 따르면 지난 1월 전국 주담대 연체율은 0.29%로 전월 대비 상승했다. 서울 지역 연체율도 같은 기간 0.32%에서 0.35%로 높아졌다. 시장에서는 금리 상승 흐름이 당분간 이어질 가능성이 크다는 전망이 나온다. 중동 리스크에 따른 유가 상승과 인플레이션 우려가 채권금리를 자극하면서 대출금리에도 영향을 미치는 구조다. kji01@newspim.com 2026-03-29 10:05
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동