전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
스포츠 야구

속보

더보기

'11년 만의 포스트시즌 진출 성공' 한화, 2019시즌 구상은?

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[서울=뉴스핌] 김태훈 인턴기자 = 11년 만에 포스트시즌 진출에 성공한 한화 이글스가 내년 시즌 약점을 보완해 한 단계 더 도약할 수 있을지 주목받고 있다.

프로야구 구단 한화는 올 시즌 2018 신한은행 MY CAR KBO리그에서 무려 11년 만에 포스트시즌에 진출했다. 비록 준플레이오프에서 넥센 히어로즈에게 무릎을 꿇었지만, 올해 지휘봉을 잡은 한용덕 감독의 지도력을 인정받기에는 충분한 성과였다.

확실한 에이스로 도약한 키버스 샘슨은 올 시즌 13승8패 평균자책점 4.68으로 한화 역대 외인 투수들 중에서 최다승을 일궜다. 시즌 중반 제이슨 휠러 대체 선수로 합류한 데이비드 헤일 역시 제 몫을 다했다. 비록 워윅 서폴드와 채드 벨을 영입하는 바람에 한화와 이별하게 됐지만, 올해 안정적인 외인 '원투펀치'로 한화의 포스트시즌 진출에 힘을 보탰다.

특히 박상원, 이태양, 안영명, 송은범과 마무리 정우람으로 이어지는 불펜진은 블론세이브를 13개로 줄이며 KBO리그 최고의 필승조로 떠올랐다. 정우람은 35개의 세이브를 기록하며 구원왕에 올랐다.

타선에서는 이성열과 송광민, 이용규 등 베테랑 선수가 주축 타자인 김태균의 부상 공백을 메웠다. 또한 주전 유격수로 성장한 하주석과 더불어 강경학, 정은원, 지성준 등 신예 선수가 등장하며 안정적인 신·구 조화를 이뤘다.

제라드 호잉이 내년에도 한화와 함께한다. [사진= 한화 이글스]

외인 타자로 영입한 제라드 호잉은 '복덩이'로 불리며 맹활약을 펼쳤다. 타율 0.306(529타수·162안타) 30홈런 110타점을 기록한 호잉은 47개의 2루타로 KBO리그 최다 기록을 갈아치웠다. 호잉은 지난달 21일 140만달러에 재계약을 체결해 내년 시즌도 한화와 함께한다.

문제는 토종 선발진의 부족과 여전한 '안방마님'의 부재다. 올해 김재영, 김진영, 김민우, 김범수, 김성훈 등이 선발 기회를 받았지만 확실한 믿음을 심어주지 못했다. 이중 가장 많은 기회를 받았던 사이드암 김재영은 기대만큼의 성장을 이루지 못한 채 군 문제를 해결하기 위해 입대를 준비 중이다.

시즌을 마치고 다녀온 스프링캠프에서 부상에서 회복해 가능성을 보인 김민우와 좌완 파이어볼러 김범수가 내년 시즌 선발 로테이션에 합류할 유력한 후보다. 여기에 올 시즌 가능성을 보인 김성훈과 포스트시즌에서 깜짝 등판한 박주홍도 내년 시즌 선발 로테이션에 합류하기 충분하다.

주전 포수 문제에 대해서는 한용덕 감독이 선을 그었다. 'FA 최대어'로 평가받는 양의지(두산)를 영입하지 않겠다고 선언하면서 내부 자원을 육성하겠다고 밝혔다.

최재훈이 한화의 주전 포수로 성장하고 있다. [사진= 한화 이글스]

올 시즌 중 가장 마스크를 많이 쓴 최재훈은 128경기에 출전해 타율 0.262 1홈런 27타점 등을 기록했다. 공격력에서는 부족한 면이 있지만, 수비력이 많이 향상됐다는 평가다. 최재훈과 함께 안방을 책임진 지성준 역시 타율 0.275 7홈런 29타점을 올리며 가능성을 보였다.

한화는 5명의 포수를 영입했다. 올 시즌을 마친 뒤 KT 위즈와 NC 다이노스에서 뛰었던 김종민을 지난 10월초 데려왔다. 이후 일본 미야자키 피닉스 교육리그에 합류해 일종의 테스트를 거친 뒤 최종 합류가 결정됐다.

여기에 2018 신인 드래프트에서 9라운드로 지명한 경기고 출신 허관회과 드래프트 미지명 선수 중 경기대 이청현, 홍익대 최준혁, 건국대 김관호를 육성선수로 영입했다.

이로써 한화는 기존 최재훈, 지성준, 김창혁, 이성원에 5명을 추가해 9명으로 내년 포수 자원을 늘렸다.

장기적인 리빌딩 계획으로 주목받지 못했던 한화는 올 시즌 센세이션을 일으키며 KBO리그를 놀라게 했다. 문제점으로 지적된 토종 선발진과 포수 역시 빠르게 보완하고 있다. 한화의 돌풍이 내년 시즌에도 지속될 수 있을지 관심이다.

taehun02@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동