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[씨네톡] 'PMC: 더 벙커', 체험형 무비의 신선한 즐거움 혹은 낯선 불편함

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'더 테러 라이브' 김병우 감독 연출…하정우·이선균 출연

[서울=뉴스핌] 장주연 기자 = 글로벌 군사기업(PMC) 블랙리저드의 캡틴 에이헵(하정우)은 미국 CIA 의뢰로 거액의 프로젝트를 맡게 된다. 그러나 작전 장소인 판문점 지하 30m 비밀벙커에는 약속된 타깃이 아닌 북한 ‘킹’이 나타난다. 에이헵은 현상금을 받고자 작전을 변경, 크루들과 킹을 납치한다. 하지만 곧 또 다른 군사기업의 기습과 CIA의 폭격이 시작된다. 이 과정에서 에이햅은 부상을 입고 인질인 북한 의사 윤지의(이선균)에게 도움을 청한다.

영화 ‘PMC: 더 벙커’는 글로벌 군사기업인 PMC(Private Military Company)를 국내 최초로 다룬 작품이다. 전작인 ‘더 테러 라이브’(2013)를 통해 “한정된 공간을 다룬 영화는 흥행이 힘들다”는 충무로의 편견을 깬 김병우 감독이 메가폰을 잡았다. 이번에는 전쟁터를 방불케 하는 방송국이 아닌 진짜 전쟁이 일어나는 지하 30m 벙커에 캐릭터들을 가두고 이들의 생존 탈출을 그렸다. 

‘PMC: 더 벙커’만의 관전 포인트는 ‘체험형’이라는 점이다. 김 감독은 전작에서 그러했듯 장소를 거의 벗어나지 않고 오히려 제한함으로써 긴박감을 고조시킨다. 다만 이번에는 관객이 스크린 밖이 아닌 스크린 안에서 하정우와 함께 생각하고 느끼도록 영화를 설계했다. 마치 1인칭 콘솔 게임을 하듯 실감 난다. 

단계를 하나씩 깨나가는 전개 방식부터 게임을 연상케 한다. 블랙리저드에게 미션이 주어지고 에이햅이 전략을 짠다. 얼마지 않아 위기가 발생하고 다시 헤쳐나가는 식이다. 여기에 강렬한 사운드로 생동감을 더한다. 가장 인상적인 건 촬영 기법. 배우들의 헬멧에 부착한 POV(1인칭 앵글) 캠, 드론 카메라 등을 활용해 인물의 감정, 액션에 직접 관여하는 듯한 경험을 제공한다. 

다만 같은 지점에서 우려도 있다. 이런 부류의 게임을 좋아하는 관객들이야 환호하겠지만, 여기에 익숙하지 않다면 피로할 수밖에 없다. 처음부터 끝까지 쉴 새 없이 흔들리는 카메라 앵글과 때때로 배우들의 대사마저 집어삼키는, 고막을 찢는 듯한 굉음은 우리가 흔히 극장에서 보고 듣던 것과는 거리가 멀다. 성향에 따라 개인차가 클 수밖에 없다. 

엔딩은 ‘PMC: 더 벙커’의 가장 아쉬운 부분이다. 신선했던 출발과 달리 후반부로 갈수록 영화는 작정한 듯 휴머니즘에 충실한다. 가족애, 동료애, 인간애로 차고 넘친 사연들이 터져 나오고 급기야 모든 것을 뛰어넘는 남과 북의 우정으로 귀결된다. 차근차근 쌓아온 감정선이 아니기 때문에 감동보다는 당황스러움이 더 크다.

이야기를 끌고 가는 하정우는 언제나처럼 제 몫을 해낸다. 그는 역할 상 부여받은 육체적 핸디캡에도 불구하고 에이햅의 심리 압박을 고스란히 그려내며 극의 긴장감을 높인다. 여기에 ‘더 테러 라이브’(2013), ‘터널’(2016) 등 그간 재난 영화에서 보여준 얼굴에 에이햅 만의 또 다른 매력을 덧대 보는 재미를 더했다. 오는 26일 개봉. 15세 이상 관람가.

jjy333jjy@newspim.com [사진=CJ E&M]

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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