전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 청와대·감사원

속보

더보기

김정은 탑승 추정 열차, 오늘 오전 베이징 도착..."4차 北·中정상회담 가능성 높아"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

외신 "北 특별열차, 7일밤 10시 15분께 단둥역 통과"
중국 웨이보 "단둥역에 공안 배치돼 도심 일시 통제"
정부 관계자 "김정은 확인 안돼,,,北고위급 방중 확실"
생일 맞은 金, 북미정상회담 전 4차 북중정상회담 가능성

[서울=뉴스핌] 채송무 노민호 이고은 기자 = 생일을 맞는 김정은 북한 국무위원장이 8일 오전 10시 15분께 중국 베이징에 도착, 이날 중으로 시진핑 중국 국가주석과 북중정상회담을 가질 것으로 알려졌다.

정부 당국자와 중국 내 주요 매체들에 따르면 김 위원장이 탑승한 것으로 보이는 북한 특별열차가 7일 밤 10시를 조금 넘긴 시각 북·중 접경 지역인 단둥역을 통과, 베이징을 향해 출발했다.

김정은 북한 국무위원장(사진 왼 쪽)과 시진핑 중국 국가주석 [사진=신화망]

7일밤 10시께 단둥역 통과한 北 특별열차..."김정은 탑승 가능성 높아"

정부 고위관계자는 이날밤 뉴스핌 기자들과의 통화에서 "북한 최고위층이 탄 것으로 추정되는 열차가 중국으로 이동하는 조짐이 포착됐다"며 "지난해 3차례 중국을 방문한 김정은 위원장이 신년 들어 4차 방중에 나섰을 가능성을 예의 주시하고 있다"고 말했다.

복수의 대북 소식통도 "북한 특별열차가 7일밤 10시를 조금 넘겨 단둥역을 통과했고, 같은 시각 단둥역 주변 일대에 중국 공안들이 대거 배치돼 도로가 일시 통제됐다"면서 "녹색으로 도장된 이 열차는 8일 오전 10시쯤 베이징역에 도착한다는 말이 나온다"고 전했다.

외교가의 또 다른 소식통은 "통상 북한의 고위급이 타는 열차가 중국으로 향한 것은 맞지만 김정은 위원장이 탔는지 여부는 철저하게 베일에 가려져있어 확인하기 아렵다"며 "다만 북미정상회담이 가시화되는 시점에서 김 위원장이 시진핑 주석과 만나 사전 조율에 나설 가능성이 높아 김 위원장의 방중 실현성이 높아지고 있다"고 분석했다.

웨이보(微博·중국판 트위터)에도 단둥역에서 이상 동향이 포착됐다는 글들이 잇따라 올라오고 있다. 단둥역쪽 통행이 차단됐다며 불편을 호소하거나 북한 쪽에서 누군가 높은 사람이 온 것 같다는 네티즌의 글이 적지 않다.

흥미로운 것은 북한 고위급의 방중을 암시하는 일부 네티즌의 글은 올라오자마자 곧바로 삭제되고 있다는 사실이다.

사실 확인을 위해 청와대·통일부 측에 문의했으나 정보 당국자들은 "현재로선 확인해줄 수 있는 것이 없다"며 "김정은 위원장의 동선은 중국 외교부가 공식 발표하거나 현지 언론에 노출되지 않을 경우 (우리 정부가)확인해줄 수 있는 사안이 아니다"라고 밝혔다. 

북미정상회담 개최 발표 초읽기 돌입...전문가 "시진핑 만나 사전조율 가능성 높다"

중국 주요 매체들과 웨이보에 따르면 7일 오후부터 단둥 시내에 공안이 대거 배치되면서 북한 최고위급의 방중이 임박했다는 관측이 확산됐다. 북한 신의주와 중국 랴오닝성 단둥시를 잇는 조중친선다리 일대에 삼엄한 경계령이 발동됐으며, 단둥에 가까운 압록강변 주변 호텔도 예약을 받지 않았던 것으로 전해졌다. 주 선양 한국총영사관도 모든 가능성에 대비해 비상근무에 돌입한 상태다.

외교 소식통들은 김 위원장이 지난해 4월 27일 1차 판문점 남북정상회담을 앞두고 집권 이후 처음 전용열차를 타고 방중했던 지난해 3월에도 비슷한 정황이 포착됐다고 전했다.

김 위원장은 또 6.12 싱가포르 북미정상회담을 앞둔 지난해 5월에도 전용기편으로 다롄을 방문한 바 있다. 이에 따라 김 위원장이  2차 북미정상회담 개최 발표를 앞두고 북·중 간 최종 조율에 나선 것 아니냐는 관측에 힘이 실리고 있다. 김 위원장은 지난해 3차례 중국을 방문, 시 주석과 만났다.

앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 6일(현지시간) "북미정상회담 장소를 협상하고 있으며 머지않아 발표될 것"이라고 밝혔다.  

◆ 생일 맞은 김정은, 오늘 시진핑 만날 듯...탑승 추정 열차, 오전 10시께 베이징 도착

통일부에 따르면 8일은 김 위원장의 생일이다. 김 위원장의 생일은 공식적으로 알려진 바 없으나 정부는 1월 8일로 파악하고 있다.

통일부는 지난달 27일 '2019 북한 주요 인물정보' 책자에서 김 위원장의 출생일에 대해 '1984년 1월 8일(82, 83년생 설이 있음)'이라고 전년도와 똑같이 표기했다.

백태현 통일부 대변인도 7일 정례브리핑에서 "북한의 새해 달력에 보면 금년도에도 예년과 똑같이 1월 8일을 특별히 기념한다는 그런 징후는 없다"면서도 "관련 동향들을 계속 주시하고 있다"고 밝혔다.

이에 따라 일각에서는 김 위원장이 생일날 평양을 벗어날 가능성이 낮다는 분석을 내놓기도 했다.

한 대북 소식통은 "일반적으로 북한의 최고 지도자가 생일날 외국을 가는 경우는 거의 없다"면서도 "하지지만 김정은 위원장의 경우 전통적인 관습에 크게 개의치 않고 조만간 북미정상회담이 열릴 가능성이 높아 중극을 급히 찾았을 수도 있다"고 말했다.

외교당국의 고위 관계자는 "올해는 북·중수교 70주년을 맞는 해"라면서 "시진핑 주석도 올해 평양 방문 의사를 피력한 바 있는 등 양국간 교류가 그 어느 때보다 활발해질 가능성이 높은 시점이라는 것을 유념할 필요가 있다"고 말했다.

이는 김 위원장이 트럼프 미국 대통령과 만나기 앞서 대북제재 완화, 북한의 비핵화 추가조치 등을 놓고 심도 깊은 사전 조율에 나설 가능성을 시사하는 대목이다.

또 다른 정부 관계자는 "김 위원장이 탄 것으로 추정된다는 특별열차가 8일 오전 10시께 베이징에 도착하게 되면 현지에서 어떤 식으로든 노출이 될 것"이라며 "김정은 위원장의 4차 북중정상회담이 열린다면 우리 정부 입장에선 북미정상회담의 신호탄으로 볼 수 있는 행보"라고 말했다.

noh@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
사진
조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동