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‘RP·MMF' 규제 나선 금융위...운용사들 “시장 위축·수익률 저하” 반발

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채권펀드 수익률 저하 우려, MMF시장 위축

[서울=뉴스핌] 전선형 김형락 기자 = 정부가 RP(환매조건부채권)와 MMF(머니마켓펀드) 등 주요 운용상품들에 대대적인 규제를 예고하자 금융투자업계가 들썩이고 있다. 특히 RP에 대한 현금성자산 보유비율의 규제 도입을 두고 ‘운용을 하지 말라는 것이냐’며 볼멘소리를 쏟아내고 있다.

금융위원회와 금융감독원은 지난 24일 RP에 대해 현금성 자산 보유 비율 규제를, MMF에 시가평가를 도입하는 등의 내용을 담은 ‘비은행권 거시건전성 관리강화방안’을 발표했다.

우선 금융당국은 RP 차입 비중이 큰 증권사와 자산운용사 대상으로 RP차입 규모에 연동하는 ‘현금성자산 보유비율 규제’를 연내 도입키로 했다. RP 차입액의 일정비율 이상을 현금과 양도성예금증서(CD), 은행의 커미티드크레딧라인 등 현금성 자산으로 보유하라는 것이다.

이번 금융위 결정은 최근 RP거래 규모가 급증한데 따른 조치다. 실제 RP거래는 일평균 잔액 기준으로 지난 2015년 38조8000억원이서 지난해 75억4000억원으로 확대됐으며 비은행권 RP(자금차입) 비중도 지난 2015년 86.9%에서 지난해 96.4%까지 늘었다.

이에 자산운용업계는 수익률 저하 등으로 시장 자체가 흔들릴 수 있다고 우려한다. RP거래는 증권사들의 대표적인 자금운용 방식이기 때문이다.

한 증권사 헤지펀드 관계자는 "이번 금융당국의 RP 규제는 채권형 펀드의 운용 전략 하나를 없애는 것과 같다"며 "펀드가 RP 매도로 조달한 자금을 이용해 추가로 채권을 담아야 사실상 레버리지 효과를 얻을 수 있는데 일정액을 현금으로 가져가면 채권 매수 규모가 줄어 펀드 수익률도 떨어진다"고 우려했다.

이어 "현금 금리로 추가할 수 있는 수익은 1~1.5% 사이로 레버리지 일으켜도, 비용 만큼 수익이 나지않아 사실상 의미 없는 거래가 된다"고 덧붙였다. 보통 증권사들은 투자자 돈을 모아서 국공채, 우량등급 회사채 및 기업어음(CP)을 매수하고 이를 담보로 RP 시장에서 최대 400%의 자금을 빌려 수익률을 높이는 레버리지 전략을 사용하고 있다. 금융당국에 따르면 이들이 매도하는 RP의 90%가 익일물로 편중돼 있다. 

또 다른 증권사 관계자는 “시장 상황을 고려하지 않은 일방통행식 결정으로, 시행될 경우 당장 시장 위축이 우려된다”며 “정부의 규제안은 자금운용에 있어 조달비용이 늘어나게 되는 것이며 단기적으로는 혼란을 불러올 수 있다”고 토로했다.

자산운용 업계는 MMF시장 규제에 대해서도 ‘과하다’며 반발했다. 금융당국은 법인 MMF 중 상대적으로 가격 변동성이 크고 유동성 관리가 용이하지 않은 법인 MMF에 대해 '시가평가' 도입한다고 발표했다. 국채·통안채·은행예금 등 상대적으로 안정적인 자산의 입비율이 30% 이하인 경우 장부가 대신 시가평가를 도입하겠다는 것이다. 반대로 30% 초과 편입된 MMF는 장부가평가로 하돼 가중평균 잔존만기는 60일(기존 75일)로 줄인다.

금융당국의 이 같은 결정은 기존 장부가평가로 인해 선환매이득 유인이 존재하고, 분산투자 규제를 우회한 특정자산에 대한 쏠림현상 등으로 대규모 환매요청이 발생할 우려가 있어서다. 실제 최근 MMF는 카타르국영은행(QNB) 자산담보부기업어음(ABCP) 부실우려로 대규모 환매 사태를 겪기도 했다.

자산운용업계는 시장 위축을 우려했다. 한 운용사 관계자는 “기존 75일이던 가중평균 잔존만기를 60일까지 줄게 되면 사실상 MMF 비지니스 자체의 상당한 위축을 불러일으키게 될 것”이라며 “또 MMF는 현재 일반형·국공채형으로 구분되고 있는데, 국고·통안채 등 30% 초과 유무로 구분되게 되면 두 유형간의 수익률 차이가 의미 없는 수준으로 좁혀질 수 있고, 결국 국공채형 MMF로 시장이 단일화되는 일이 발생할 수 있다”고 말했다. 

또 다른 관계자는 "아직 구체적인 방안은 나오지 않았으나, 시장의 우려는 존재할 것"이라며 "최근 MMF 자금 유입이 폭발적으로 늘어난 것은 저금리 기조 속 마땅한 투자처를 찾지 못했기 때문이다. 더군다나 MMF는 대부분 상대적으로 안전자산에 투자되기 때문에 대규모 환매요청이 일어날 가능성도 높지 않은 상황"이라고 설명했다.

intherain@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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