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막오른 3월 주총...화두는 ‘총수 재선임·주주제안’

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임기 만료 앞둔 재계 총수 재선임 여부 주목
현대차·LG 등 등기이사 세대교체 관심
주주제안 표대결 앞둔 기업에도 관심 집중
현대차-엘리엇, 한진-KCGI ‘한판승부’

[서울=뉴스핌] 김민수 기자 = 12월 결산 상장사들의 3월 정기 주주총회 시즌을 앞두고 올해 주총장에 몰아칠 주요 이슈에 대해 투자자들의 관심이 높아지고 있다. 전문가들은 주요 재계 총수들의 등기이사 선임 여부와 함께 최근 의결권 강화 기조에 따른 주주제안을 회사 측이 어떻게 수용할지를 살펴볼 필요가 있다고 주문한다.  

7일 한국예탁결제원 및 금융투자업계에 따르면 3월 셋째주(10~16일) 정기 주총을 개최하는 회사는 총 120곳이다. 특히 15일은 LG그룹 계열사를 비롯해 73개가 동시에 주총을 여는 ‘슈퍼 주총데이’가 펼쳐진다. 

넷째주와 다섯째주 역시 또 다른 슈퍼 주총데이가 예정돼 있다. 12월 결산법인의 경우 이달 말까지 반드시 주주총회를 개최해야 하기 때문이다.

일단 시장이 가장 주목하는 대목은 올해 임기 만료를 앞둔 주요 재벌 총수들의 등기이사 재선임 여부다.

이번 주총서 등기임원 임기가 끝나는 대기업집단 지배주주는 총 23명이다. 이 가운데 5대그룹에선 최태원 SK그룹 회장, 정몽구 현대차그룹 회장, 정의선 현대차 수석부회장, 구본준 LG그룹 부회장, 신동빈 롯데그룹 회장 등 5명이 대상자다.

가장 큰 변화는 구본준 부회장이다. 구 부회장은 LG전자·LG화학 등기이사직에서 물러날 예정이다. LG전자는 오는 15일 정기 주주총회를 열고 구 부회장이 맡던 기타 비상무이사에 권영수 ㈜LG 대표이사 부회장을 신규 선임하는 안건을 상정했다. 같은 날 주총을 개최하는 LG화학 역시 구 부회장 대신 신학철 LG화학 대표이사 부회장을 신임 사내이사로 선임할 예정이다. 

정의선 현대차 수석부회장은 기아차 정기 주총에서 기타 비상무이사에서 사내이사로 선임된다. 지난 2005년부터 2008년까지 기아차 대표이사 사장을 역임한 뒤 2009년부터 비상근이사로 이사회에 참석했던 정 수석부회장은 이번 결정으로 현대자동차와 현대모비스, 현대제철과 함께 그룹 4개 핵심 계열사 사내이사를 모두 맡게 된다.

반면 최태원 회장과 정몽구 회장, 신동빈 회장은 현재 맡고 있는 등기이사 임기가 모두 연장된다. 최 회장은 SK㈜, 정 회장은 현대모비스, 신 회장은 롯데칠성음료와 롯데케미칼의 사내이사를 맡고 있다. 다만 최 회장의 경우 SK㈜ 이사회 의장에서 물러나기로 해 눈길을 끈다.

이와 함께 주주제안으로 주총 당일 표대결을 앞둔 기업들에도 시장의 이목이 집중되는 모양새다.

서울시 서초구 양재동 현대자동차 사옥.[사진=뉴스핌 DB]

현대차그룹 주요 계열사인 현대차와 현대모비스는 대규모 배당을 요구하는 미국계 헤지펀드 엘리엇 매니지먼트와 갈등을 빚고 있다. 이미 엘리엇은 지난 1월 주주제안을 통해 현대차와 현대모비스에 약 7조원의 배당과 함께 자신들의 추천한 사외이사와 감사위원들을 선임할 것을 요구한 상태다.

한국형 행동주의펀드를 표방한 사모펀드 KCGI의 타겟이 된 한진그룹 역시 이슈의 중심에 선 상장사다.

앞서 KCGI는 한진그룹 지주사격인 한진칼과 한진에 감사 및 사외이사 선임을 골자로 한 주주제안서를 송부했다. 여기에는 석태수 사장의 사내이사 재선임 반대와 함께 감사 1인, 사외이사 2인 선임 제안 등이 포함됐다. 이에 한진그룹은 KCGI의 주장을 일부 반영한 경영발전 방안을 발표했지만 감사인 추천 요구는 받아들이지 않았다.

양측은 최근까지도 소송전을 비롯한 한치의 양보 없는 공방을 펼치고 있다. 한진그룹이 KCGI에 대해 주주제안권 행사 권한이 없다고 공격하자, KCGI는 “한진칼 주식 224만주의 출처가 분명하다”며 차명주식 의혹을 제기하기도 했다.

또 다른 한진그룹 계열사인 대한항공도 조양호 한진그룹 회장의 사내이사 재선임 안건을 처리할 예정이다. 여기에는 스튜어드십 코드 도입 후 적극적인 의결권 행사 의지를 표방한 국민연금의 찬성 여부가 주된 관심사다.

국민연금은 지난달 기금운용위원회를 통해 대한항공에 대해 적극적인 주주권 행사에 나서지 않기로 결정한 바 있다. 하지만 정관상 사내이사 재선임을 위해선 주총 참석 주주의 3분의2 이상 동의가 필요한 만큼 11.56%를 보유한 국민연금이 반대표를 던질 경우 파장이 적지 않을 것으로 전망된다.

조양호 한진그룹 회장. [사진=뉴스핌 DB]

이에 대해 금투업계 한 관계자는 “주주권한 강화가 사회적 화두로 떠오르면서 다소 의례적으로 진행되던 주총에 대한 관심이 크게 높아졌다”며 “급격한 변화에 대한 일부 우려를 표하는 시각도 있지만 선진 자본시장으로 변모해 나가는 과정으로 해석하는 것이 타당하다”고 강조했다. 

 

mkim04@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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