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물거품 된 홈플러스 리츠, ‘롯데 리츠’에 영향 미칠까

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[서울=뉴스핌] 박준호 기자 = 홈플러스 리츠가 유가증권시장 상장 철회를 선언하면서 롯데그룹의 부동산 유동화 구상에도 속도 조절이 불가피할 전망이다.

14일 업계에 따르면 롯데지주가 100% 출자해 설립한 롯데 리츠자산관리회사(AMC)는 지난 1월 예비인가를 받은 데 이어 본인가를 앞두고 있다. 국토교통부는 예비인가 조건의 이행 심사를 검토한 뒤 이달 중 심사결과를 공표할 예정이다.

롯데AMC는 롯데지주가 자본금 100억원을 투자해 설립한 부동산 자산운용사다. 롯데AMC는 그룹이 소유한 부동산을 사들여 1조원대 규모의 일명 ‘롯데 리츠’를 상장하는 방안을 추진 중이었다.

쇼핑법인이나 자산개발이 아닌 지주사 차원에서 설립한 만큼, 마트는 물론 백화점·임대주택·물류시설 등 전국 곳곳의 계열사 소유 부동산을 유동화한다는 구상이다.

◆ 홈플러스 리츠 상장 실패, 롯데 리츠 신중해진다

그러나 앞서 추진 중이던 한국리테일홈플러스제1호위탁관리부동산투자회사(홈플러스 리츠)가 14일 유가증권시장 상장 철회를 선언하면서 이 같은 구상에 불확실성이 커졌다.

홈플러스 리츠는 4조3000억원의 국내 자산 규모를 자랑하던 초대어급 리츠다. 공모규모만 2조원에 달했다. 그러나 해외 기관 투자자 대상의 수요예측이 기대치를 밑돌자 상장 철회를 결정했다. 국내 대형 유통업 업황에 대한 우려와 초대형 공모규모에 대한 부담이 흥행 부진의 원인으로 작용했다.

홈플러스 관계자는 “한국에서 '첫 조단위 공모리츠'에 큰 의미를 갖고 개척정신으로 도전했으나 해외 기관 투자자들에게는 낯설다는 점과 불안정한 글로벌 거시경제 환경 등의 이유로 가치를 적절히 평가받기 어렵다는 판단 하에 상장을 철회했다”고 말했다.

이에 따라 같은 유통 대기업인 롯데그룹의 자산 유동화 행보에 관심이 모아진다.

장문준 KB증권 연구원은 “한국시장에서 아직 상장 리츠에 관심에 대한 관심이 높지 않고 특히 리테일에 특화된 리츠의 경우 업황 우려가 크다는 것이 확인됐다”며 “리츠 상장을 준비 중이던 롯데그룹 등도 속도조절에 들어갈 것”이라고 전망했다.

다만 롯데 리츠의 경우 홈플러스 리츠와 조건이 다른만큼, 아직 흥행 여부를 판단하기는 어렵다는 목소리도 나온다. 리츠는 건물이나 부동산을 사들인 뒤 임대료를 수익으로 얻어 투자자들에게 배당하는 구조다.

◆ 자산유동화 리츠, 계약 부동산 가치가 중요.. 규모도 관건

결국 임대계약을 지속하기 위한 부동산 가치가 중요한 데, 상권 중심지로부터 외곽으로 벗어나 있는 대형마트 특성상 임대계약 종료시 부동산 가치가 폭락할 수 있다는 우려가 크다.

그러나 롯데의 경우 마트 외에도 백화점·쇼핑몰·호텔 등 역세권에 위치한 알짜배기 부동산이 많아 홈플러스에 비해 계약해지 리스크가 적다. 리스크 헷지 측면에서도 안정적이다.

공모 규모 역시 롯데 리츠의 매력이 부각된다. 2조원대에 달하는 홈플러스 리츠는 공모 규모가 국내 리츠 시장대비 너무 커 기관투자자들의 수요예측에 어려움을 겪었다.

반면 예비인가 당시 롯데AMC 측이 제출한 운용자산 규모는 1조원을 조금 웃도는 것으로 알려졌다. 홈플러스 사례를 거울 삼아 상장시 보수적인 플랜을 짠다면 효율적인 자산 유동화가 가능할 것이라는 계산이다.

롯데지주 관계자는 “아직 본인가 심사가 나오기 이전이라 구체적인 향후 계획에 대해 말하기는 어렵다”면서 “물론 이번 홈플러스 리츠가 해외 투자유치에 어려움을 겪은 만큼, 이를 토대로 신중하게 사업을 진행해 나갈 계획”이라고 말했다.

롯데마트 서울 양평점[사진=롯데쇼핑]

 

jun@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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