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중국 알리바바, 허마셴셩 이은 차별화 4개 신모델 유통매장 론칭

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허마차이스 허마mini 허마F2 허마샤오잔 등 자브랜드 론칭

[서울=뉴스핌] 이미래 기자 = 마윈(馬雲) 알리바바(阿裏巴巴) 회장이 제시한 신소매(新零售, New retail) 프로젝트가 두 번째 단계에 진입한다. 알리바바는 신소매 ‘실험장’인 허마셴셩(盒馬鮮生)을 기반으로 4개의 새로운 신유통 자브랜드를 론칭, 1∙2선도시 시내와 3∙4선 중소도시와 농촌지역까지 확장할 계획이다. 마윈 회장이 지난 2016년 처음 제시한 신소매는 온∙오프라인을 결합한 미래형 소매유통 방식으로 4차 산업혁명의 주요 키워드 중 하나다.

최근 ‘2019 롄상왕(联商网)대회’에 참석한 허우이(侯毅) 허마셴셩 최고경영자(CEO)는 “허마셴셩을 기반으로 새로운 비즈니스 방식을 제시, 신유통 사업에 박차를 가하겠다”고 밝혔다. 그가 제시한 새로운 전략 포인트는 허마차이스(盒馬菜市, 허마야채시장) 허마mini 허마F2 허마샤오잔(盒馬小站) 등 4개의 자브랜드 론칭이다.

허우 CEO는 “4개의 자브랜드를 통해 1∙2선도시 중심가는 물론, 허마셴셩으로는 진출 어려움이 있던 3∙4선 지방도시 및 도시외곽을 공략할 것”이라고 강조했다.

허우이(侯毅) 허마셴셩 최고경영자(CEO)가 기존 허마셴셩 및 4개의 자브랜드의 특징을 설명했다 [사진=바이두]

허마셴셩은 그동안 지방도시 진출도 검토했었지만 당분간 1∙2선 대도시에서의 신유통 정착에 주력하기로 했다. 도시별 소비 특징, 트렌드, 수준 등이 차이를 보이는 것을 감안하면 당장의 지방도시 진출은 어렵다는 판단 때문이다. 허마셴셩 측은 “2021년에는 신유통이 ‘성숙 단계’에 진입할 수 있을 것”이라는 입장을 밝혀 왔다.

허마셴셩은 최근 이런 방침을 바꿔 예상보다 2년이나 일찍 신유통 사업의 다음 계획을 공개했다.

허우 CEO는 “지역별 주요소비층별 각기 다른 수요를 만족시키기 위해 허마셴셩 포함 5개 브랜드를 준비했다”며 “1선 대도시부터 농촌지역까지, 직장인부터 1인가구까지, 모든 소비자의 니즈를 만족시키는 게 우리의 목표”라고 자신감을 드러냈다.

식당 없애고 신선제품에 집중, 허마차이스

허마차이스는 허마셴셩의 가장 큰 특징인 즉석 조리 식당을 없애고 차이스(菜市, 야채시장) 역할에 집중하는 모델이다.

주문-조리-식사까지 한꺼번에 해결할 수 있는 해산물 코너는 허마셴셩의 특징 중 하나다 [사진=바이두]

기존 허마셴셩의 가장 큰 특징중 하나는 해산물 주문-조리-식사까지 한꺼번에 해결할 수 있는 시스템이었다. 원하는 해물을 직접 고른 후 15~35위안(약 2700~6000원)의 조리 비용을 지불하고 매장에서 식사하는 방식이었다. 가재요리 등을 일반 식당보다 싼 가격에, 훨씬 신선하게 먹을 수 있다는 점이 인기를 끌었다. 

허마셴셩은 이러한 식당을 과감하게 없애고 ‘신선제품’에 더욱 집중하기로 결정했다. 새로운 4개의 자브랜드 매장은 자리를 많이 차지하던 식당을 없앰으로써 1000제곱미터(m²)이내의 면적으로 운영이 가능하게 됐다.

식당을 운영하지 않는 대신 허마차이스는 야채 육류 등 판매 제품의 신선도를 높이는데 주력한다는 전략이다.

허마차이스는 도시의 주거지역 및 근교에 집중 분포되며 3월 28일 1호점을 오픈한다고 허우 CEO는 설명했다.

허마차이스는 야채 육류 등 신선제품에 주력, 별도 포장하지 않은 상태 그대로 전시해 신선도를 높인다는 전략이다 [사진=바이두]

◆ mini경영 매장 실사판, 허마mini

허마mini의 경우 최근 중국 유통계에 확산되고 있는 ‘mini경영 매장’의 실사판이라고 할수 있다.

500제곱미터도 안 되는 작은 매장에 과일 야채 육류 등 신선제품을 위주로 배치해 주변 주거지역을 공략하는 건 물론, 배송 시스템을 강화해 ‘집에서 장보기 서비스’를 제공한다. 앞서 중국 대형마트 융후이(永輝)마트 역시 주거지역 소비를 공략한 mini 서비스 전용 매장을 오픈한 바 있다.

뿐만 아니라 허마mini는 면 요리 등 매장에서 만들어 판매하는 간편식 종류를 늘릴 계획이다. 매장은 도시 근교, 지방 도시 등에 세워진다.

보도에 따르면 상하이(上海)에 문을 연 허마mini 1호점의 1일 평균 매출은 8만 위안(약 1400만 원)이며 주말의 경우에는 12~13만 위안(약 2100만~2200만 원)에 달한다.

허우CEO는 상하이에 두 개의 허마mini 매장을 더 오픈해 비즈니스 모델에 대한 테스트를 진행할 계획이라고 밝혔다. 그는 Mini 비즈니스 모델의 영업상황을 봐가며 3∙4선도시까지 확장할 계획이라고 덧붙였다. 3∙4선 중소도시 및 농촌지역을 겨냥한 모델인 셈이다.

택배 찾고 김밥 사 먹는 곳, 허마F2

허마F2는 매장별로 무인택배함을 설치, 오프라인+온라인의 결합을 실현할 계획이다 [사진=바이두]

허마F2는 편의점 기능을 하는 신유통 모델로 오피스 상권에 집중적으로 출점할 계획이다. 직장인들이 아침 식사, 점심 식사 후 간단한 티타임 등을 위해 방문하는 장소로 만들겠다는 게 허우CEO의 설명이다.

이 매장에는 각기 무인 택배함을 설치해 오프라인+온라인을 결합한 유통 모델로 발전시켜나갈 방침이다.

신소매 실험장 허마셴셩(盒馬鮮生) [사진=바이두]

허마셴셩 단점 보완, 허마샤오잔

알리바바는 또 허마셴셩 ‘축소판’이라고 할수 있는 허마샤오잔을 1∙2선도시 곳곳에 배치해 허마셴셩의 공간적 제약을 보완하기로 했다.

허마샤오잔은 허마셴셩이 규모 위치 등 이유로 입점이 어려운 구역을 공략한다. 중국 법률상 면적 4000~6000제곱미터에 달하는 대형마켓은 도시 중심가에 자리 잡기 어렵다. 이러한 허마셴셩의 단점을 허마샤오잔으로 보완시키겠다는 것이다.

허우CEO는 허마샤오잔에 대해 “허마셴셩의 기능 및 특징을 담아내되 기동성을 높이는 데 주력하겠다”고 설명했다. 그는 “허마셴셩보다 더 빠르게 시장을 점유할 것”이라며 기대감을 표했다.

허마샤오잔은 2019년 허마셴셩의 핵심 프로젝트 중 하나로, 4개 자브랜드 중 가장 심혈을 기울이고 있는 사업이다. 현재 상하이에 2개의 매장이 운영 중이며 오는 5월 베이징에 1호점을 열 예정이다.

한편 지난해말 기준 허마셴셩 매장은 모두 109개로, 허취팡(盒區房, 허마셴셩 배달 가능 권역, 매장 반경 3km이내) 권역 안에 포함되는 소비자 수만 2000만 명에 달한다.

허마셴셩 해산물 코너 [사진=바이두]

 

leemr@newspim.com

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현대차 '성과급 400%+1270만원' 잠정합의 [서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = 현대자동차 노사가 장기간 이어진 교섭과 파업 끝에 올해 임금교섭 잠정합의안을 마련했다. 노사는 피지컬 인공지능(AI)과 로보틱스 등 미래 기술 도입에 공동 대응하고, 2028년까지 기술직 500명을 신규 채용하기로 했다. 현대자동차 노사 관계자들이 지난 6월 18일 현대차 울산공장에서 2025년 임금 및 단체협상 교섭 상견례를 했다. [사진=현대차] 현대차 노사는 25일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다고 밝혔다. 최영일 현대차 대표이사와 이종철 전국금속노동조합 현대자동차지부장 등 노사 교섭대표가 참석했다. 상견례 이후 111일 만이다. 올해 교섭은 7월 이후 노조가 파업에 돌입하면서 장기간 진통을 겪었다. 파업에 따른 차량 생산 차질과 직원 임금 손실이 발생했고, 부품 협력사의 경영 부담도 커졌다. 노사는 추가 피해를 막고 하반기 생산과 신차 출시 일정을 정상화해야 한다는 데 공감해 잠정합의에 이르렀다. 파업 여파를 조속히 수습하고 대내외 불확실성에 대응하는 데도 힘을 모으기로 했다. 이번 합의에는 임금과 근로조건뿐 아니라 미래 산업 전환에 관한 내용도 포함됐다. 노사는 피지컬 AI와 로보틱스 등 미래 기술 도입이 기업 경쟁력 확보에 필요하다는 데 뜻을 같이했다. 이에 따라 회사는 신사업과 신기술 추진 경과를 노조와 투명하게 공유하고, 노사는 미래 산업 전환 과정에 공동 대응하기로 했다. 변화 대응력과 생산성, 제조 경쟁력 향상을 위한 제도 개선 방안도 논의한다. 기술직 신규 채용도 진행한다. 노사는 2027년 하반기 핵심 직무를 중심으로 기술직 200명을 채용하고, 2028년에는 300명을 추가로 뽑기로 했다. 현대차는 국내 공장 재편에 따라 기존 1공장과 42라인 재건축을 추진하고 있다. 이에 따른 대규모 인력 배치 전환이 예정돼 있지만, 노사는 고용 창출이라는 사회적 책임을 고려해 신규 채용에 합의했다. 임금과 성과급은 기본급 10만원 인상과 경영성과금 400%+1270만원, 현대차 주식 15주, 해시포인트 50만원 지급 등으로 구성됐다. 기본급 인상분에는 호봉승급분이 포함됐다. 현대차 관계자는 "장기간의 교섭 진통과 파업으로 주주와 고객, 부품 협력사 등 이해관계자들에게 심려를 끼쳐 송구하다"며 "하반기 생산과 신차 출시에 총력을 다해 고객 성원에 보답하겠다"고 말했다. chanw@newspim.com 2026-08-25 08:07
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자본 희소성 쇼크 몰려온다 *자금 풍요의 시대가 저물고 자금쟁탈의 시대가 도래했다. 글로벌 금융시장에 자금을 공급하던 주체들의 돈줄기는 저마다의 사정으로 가늘어지고 있다. 그 반대편에선 천문학적 부채를 안고 있는 주요국 정부들의 재정 차입 수요와 인공지능(AI) 기술혁명의 물결에 올라타려는 기업들의 투자 붐으로, 민·관의 자금조달이 봇물을 이룬다. 인플레이션 유령을 떨치지 못한 중앙은행들은 참전을 꺼리고 있다. 다음 ①~⑤편에서는 '과잉저축 시대'의 종언과 '대(大)차입 시대로 전환'을 불러온 동인과 이것이 자산시장에 갖는 함의를 짚어본다. ⑥~⑨편은 미래 매출과 수익을 담보로 자금조달 각축전을 벌이는 AI업계의 최근 동향과 이들의 부채 폭식이 초래할 금융 측면의 위험, 그 위험 너머의 기회를 살피기로 한다. [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 저축 과잉(Saving Glut)의 시대가 막을 내리고 자본 희소성(Capital Scarcity)의 시대가 본격화됐다. 골드만 삭스를 포함한 월가의 공룡 투자은행(IB)은 기업부터 정부까지 자금 수요가 폭증하는 반면 돈줄이 말라 들어가면서 기간 프리미엄의 구조적 상승과 채권 자경단의 빈번한 출몰이 뉴 노멀로 자리잡기 시작했다는 데 한 목소리를 낸다. 중국의 과잉 저축과 IT 대기업의 자금력, 여기에 일본의 초저금리가 미국 정부의 국채 발행 물량을 흡수하면서 금리를 누르고 자산시장의 버블을 부추겼던 패턴이 깨졌다는 얘기다. 무위험 자산으로 통했던 미국 국채의 리스크 프리미엄이 상승하면서 자본 효율성이 낮은 기업이나 부채 규모가 큰 정부가 시장의 냉정한 심판에 직면하게 됐고, 저금리를 지렛대 삼은 자산 버블을 뒤로 하고 높은 레벨의 자본 비용을 전제로 한 새로운 투자 방정식이 자리잡고 있다는 데 월가 구루는 공감대를 형성한다. 골드만 삭스는 최근 보고서에서 인공지능(AI) 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 해협 분쟁 등 2026년 여름 글로벌 금융시장을 흔든 세 가지 변수가 일회성 악재로 보기 힘들다고 주장했다. 지난 20여년간 지속된 과잉 저축 시대가 끝나고 자본 희소성의 시대가 열렸다는 사실을 알려주는 경고음이라는 얘기다. AI 레버리지 투자로 고수익률을 올렸던 헤지펀드가 7월 반도체 지수 폭락으로 160억달러 규모의 포지션을 시타델(Citadel)에 전량 매각한 사실이나 미국 연방준비제도(Fed)의 6차례 금리 인하에도 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 뛴 점, 그리고 미국-이란 갈등으로 국제 유가가 급등락을 반복하는 가운데 미국 전략석유비축(SPR) 규모가 40년래 최저 수준으로 떨어진 것은 20년간 저금리를 떠받쳤던 대전제가 무너진 데 따른 결과라는 얘기다. 저축 과잉 시대 종료와 자본 희소성 시대 개막 [AI 일러스트=황숙혜 기자] 해외 중앙은행의 미국 국채 보유 비중이 34% 선에서 24% 아래로 떨어진 것은 자금 공급의 축소를 의미하고, 연간 8000억달러 이상 AI 인프라 구축과 리쇼어링, 각국 방위비 증액, 여기에 국채 만기 도래에 따른 차환 수요까지 자금 수요는 폭발적이다. 자금시장의 수급 불균형으로 인해 자본의 가격에 해당하는 실질 금리, 즉 기간 프리미엄이 구조적인 상승세로 고착화될 수밖에 없는 실정이라고 골드만 삭스는 경고한다. 뿐만 아니라 주식시장과 국채시장, 원유시장의 유동성이 동시에 막히는 이른바 '유동성 트리플 킬(Liquidity Triple-Kill)로 인해 변동성 상승이 일상화되는 '고변동성 사이클(High Volatility Cycle)에 진입했다고 보고서는 판단한다. 골드만 삭스가 제시한 '유동성 트리플 킬'은 주식과 채권, 원유를 포함한 실물 자산 시장의 유동성이 한 시점에 동시에 막히면서 서로 악순환을 일으키는 유동성 경색을 의미한다. 실제로 높은 레버리지를 일으켜 AI 테마에 베팅했던 헤지펀드가 지수 폭락으로 담보 부족에 시달리게 되자 무차별 매도를 강행, 주가 하락과 강제 청산, 추가 급락의 악순환을 일으켰다. 채권시장에서는 미국 정부가 연간 1조달러를 웃도는 이자 비용과 재정 적자를 메우기 위해 매달 천문학적인 규모의 국채를 발행하지만 해외 중앙은행과 연기금의 매수는 위축되는 실정이다. 미 재무부가 시장에서 막대한 현금을 흡수하면서 빅테크를 포함한 기업들 자금줄이 바닥을 드러냈고, 장기물을 중심으로 금리 역주행이 벌어졌다. 설상가상, 호르무즈 해협 차단으로 유가 폭등과 인플레이션을 막아주던 미국 전략비축유가 40년래 최저치로 떨어지면서 유가 변동성을 완충해 줄 실물 유동성 버퍼도 거의 소멸했다. 골드만 삭스는 미국 10년 만기 국채 수익률이 4% 아래로 복귀할 수 있을지 여부는 연준의 손을 벗어난 문제라고 주장한다. 원유시장만 보더라도 호르무즈 해협 리스크 프리미엄이 일회성 충격에서 지속적인 할인 요인으로 전환했고, 원유 변동성지수(OVX)와 뉴욕증시의 공포지수(VIX) 간의 거대한 격차가 단기간에 줄어들기 어렵다는 얘기다. 2026년 여름을 기점으로 금융시장이 마침내 자본 희소성이라는 새로운 패러다임에 프리미엄을 지불하기 시작했고, AI 레버리지 청산과 미 국채 금리 급등, 호르무즈 분쟁이라는 세 가지 힘은 거대한 서사의 세 가지 단면일 뿐 이면에 깔린 구조적 동인들은 이제 본색을 드러내기 시작했다고 골드만 삭스는 강조한다. 미국 30년물 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저금리와 저물가, 풍부한 유동성이라는 과거의 공식이 더 이상 작동하지 않고, 장기 국채를 중심으로 고금리 고착화와 자본 조달 비용 상승으로 인한 기업 양극화, 채권 자경단의 지배력 강화, 자산시장 변동성의 일상화가 새로운 메커니즘으로 등장했다는 것. 월가의 황제로 통하는 제이미 다이먼 JP 모간 최고경영자(CEO)의 경고도 같은 맥락이다. 그는 지난 5월 블룸버그TV와 인터뷰에서 월가가 과잉 저축의 시대를 뒤로 하고 자본 희소성의 시대로 진입하고 있다고 말했다. 미국 10년 만기 국채 수익률 [자료=블룸버그] 저축 부족과 대출 수요 폭발로 시장 금리가 예상보다 훨씬 더 높은 수준까지 오를 수 있다는 것. 그는 미국을 비롯한 주요국 정부의 브레이크 없는 국채 발행과 이자 부담, 공급망 재편과 친환경 전환에 들어가는 거대한 인프라 자금, AI 및 국방비 지출 급증 등 세 가지를 '자금 폭식'의 주요인으로 꼽았다. 미국 30년물 국채 수익률이 5.27%까지 오르며 2007년 이후 19년만에 최고치를 기록했고, 2년물 수익률도 상승 흐름을 지속, 시장이 정부의 재정 적자와 인플레이션 리스크를 적극 반영하는 가운데 다이먼은 기업 신용 시장에 닥칠 '이중 고통'을 경고했다. 국채시장 뿐 아니라 회사채와 신용시장도 충격을 피하기 어렵다는 것. 국채 금리 상승으로 인해 모든 회사채의 이자율 벤치마크가 올랐고, 기업 부도 위험 재평가로 스프레드가 벌어질 수밖에 없다는 얘기다. 막대한 부채를 짊어진 기업들이 만기 연장에 나서면서 과거보다 높은 이자 비용을 감당해야 하기 때문에 기업 신용 리스크가 본격적으로 누적, 차환 대란이 터질 수도 있다고 그는 말한다. 이 밖에 월가의 여러 전문가들도 흡사한 의견을 제시했다. 씨티그룹의 매크로 전략가 짐 맥코믹은 보고서에서 "인플레이션 우려가 확산되면서 채권 트레이더들이 30년물 수익률의 핵심 목표치로 5.5%를 겨냥하고 있다"고 주장했다. TS 롬바드의 스티븐 블리츠 수석 미국 이코노미스트는 보고서에서 "미국 10년물 수익률이 6%까지 치솟을 수 있다"며 "국채 장기 약세장이 이제 시작"이라고 경고했다. 재정 적자와 인플레이션, 그리고 차환 압박이 누적되는 가운데 고금리 장기화(higher for longer)가 고착되면서 채권과 신용시장이 앞으로 보다 가혹한 시험대를 직면하게 될 가능성에 월가는 무게를 둔다. 시장 전문가들은 저금리와 풍부한 유동성이 종료되고 자본 희소성과 고금리가 정착되는 새로운 국면에서는 과거처럼 연준의 금리 인하만 바라보고 주가 밸류에이션이 상승하기는 어렵다고 말한다. AI 레버리지 청산에서 보듯 악재가 터지거나 유동성 경색이 발생할 때 시장을 받쳐줄 '무제한 자금'이 실종됐고, 증시 전반의 변동성 상승과 재무 건전성에 따른 기업들의 극단적 양극화가 벌어질 수 있다는 관측이다. 기대와 소문에 기대 오르는 주식보다 잉여현금흐름(FCF)과 실적이 우량한 종목으로 투자 영역을 좁히고, 인컴 및 현금성 자산의 비중을 늘리는 전략이 필요하다는 조언이다. shhwang@newspim.com 2026-08-25 09:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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