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[5G 시대]㉚ '보안'...황금알 낳는 신산업으로 각광

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SKT, ADT캡스 인수...LGU+, 업계 1위 '에스원' 동맹
KT, 자회사 KT텔레캅과 협업 '기가아이즈' 플랫폼 출시

[편집자] 3G, LTE에 이어 5세대(5G) 통신 시대가 시작됩니다. 사물과 인간이 촘촘히 이어지는 명실상부한 '초연결시대'가 구현되는 것입니다. LTE 보다 20배 빠른 네트워크 속도는 일상의 변화는 물론 인공지능·가상현실·자율주행·스마트홈 등 4차산업혁명을 완성하는 기반입니다. 뉴스핌은 '세계 최초 5G 상용화'와 맞물려 5G란 무엇이며, 기업과 정부의 역할, 바뀌는 세상은 어떤 모습일지 등 총 50회에 걸친 '5G 빅 시리즈'를 준비했습니다.

[서울=뉴스핌]  성상우 기자 = #일요일 오전 10시. A 대리가 갑작스레 회사로 출근했다. PC를 켜고 안에 있던 자료를 USB로 옮기려 했으나 USB로 옮겨지지 않았다. 이메일로도 전송이 안됐다. A 대리는 끝내 이 자료를 복합기로 인쇄해 회사 밖으로 나가려했다. 하지만 출동한 보안요원에게 붙잡혔다. 

회사의 보안 시스템은 A 대리의 행동을 처음부터 지켜보고 있었다. A 대리는 휴일 출근 등록이 안돼 있었다. 게다가 가져나가려한 자료는 '보안' 등급이 매겨져 있다. 이 자료를 USB와 이메일을 통해 외부로 내보내려 한 사실도 시스템에 모두 기록됐다. 인쇄를 해서 외부로 가져나가려 한 기록이 누적돼 보안경고가 발령됐고, 관제센터로 전달돼 요원이 출동한 거다. 요원들은 인공지능(AI) 교통관제와 자율주행 등을 통해 회사 건물까지 7분만에 도착했다.

SK텔레콤의 융합보안 관제플랫폼 '시큐디움'이 구상 중인 기업 보안 서비스다. 통신 기술을 비롯해 네트워크, 물리보안, IT 보안 역량을 결합하고 시너지를 극대화하기 위해 SK텔레콤 자회사 'ADT캡스'와 'SK인포섹'이 협업해 융합 보안 서비스를 만들고 있다. SK텔레콤에 따르면 이 서비스는 상용화에 상당히 근접해 있다.

SK텔레콤이 ADT캡스, SK인포섹과 융합보안 플랫폼 '시큐디움'을 출시했다. [사진=SKT]

5G가 상용화 이후 기업과 개인의 '보안' 수준 역시 비약적으로 높아질 전망이다. 단순히 외부 침입을 센서가 감지하고 업체가 요원을 출동시키는 형태의 보안이 아니다. 지능형 CCTV와 사람의 얼굴과 신분을 스스로 알아보고, 그의 모든 위험 행동을 기록하면서 경고 신호를 준다. 신호를 받은 사물인터넷(IoT) 인프라는 피햬를 방지할 수 있도록 사전 차단 조치를 한다.

◆지능형 CCTV·사물인터넷 등 5G 만나 도약

보안 전문 매거진 '시큐리티월드'에 따르면 국내 물리보안 시장은 지난 2017년 3조5000원 규모에서 오는 2020년 3조9000억원 규모로 연평균 3.8%의 성장이 예상된다. 특히, 에릭슨(Ericsson)에 따르면 이 중 영상CCTV 보안 시장의 규모는 오는 2025년 2조1000억원, 2030년 2조6000억원 규모로 급성장할 전망이다.

이에 이미 시장에선 이통사와 물리 보안업체 사이의 합종연횡이 마무리된 상태다. 에스원·ADT캡스·KT텔레캅 등이 제공하던 물리보안 서비스는 통신 3사의 5G 기술과 만나 '미래형 보안' 서비스로 탈바꿈시키고 있다.

SK텔레콤은 물리보안 시장 2위 업체인 ADT인수를 지난해 마무리했다. 기존 보안 자회사인 NSOK와 ADT캡스를 합병하고 여기에 IT보안 자회사인 SK인포섹의 역량을 결합해 새롭게 열리는 융합보안 시장을 선점한다는 구상이다.

박정호 SK텔레콤 사장은 ADT캡스 인수 당시 “보안 시장은 구글 · 아마존과 같은 글로벌 ICT기업과 경쟁하는 4차산업혁명 전쟁터”라며 “영상보안기술·AI·IoT·빅데이터·5G 등 ICT 기술을 ADT캡스에 도입해 본격적인 시너지 창출에 나설 것”이라고 말했다.

박 사장은 지난달 열린 주주총회에서도 "AI 기술과 데이터 분석역량 통해서 차원이 다른 보안 서비스를 준비 중"이라면서 "무인점포, 무인주차장 시스템 등에 우리의 안면 인식 기술이나 물리보안, 정보보안 역량을 통합해 혁신할 것이다. 보안은 그 자체로도 성장 산업이지만 5G와 연결하면 폭발적으로 성장할 것으로 기대된다"고 강조한 바 있다.

LG유플러스는 '5G 보안'을 위해 물리보안 1위 업체 '에스원'과 손 잡았다. 양측은 지난 24일 '통신-보안 융복합 사업 협력 양해각서(MOU)’를 체결하고, '통신-보안' 융복합 사업 과제 발굴 및 확대 방안 모색을 최우선적으로 추진하기로 했다.

B2B 영역에서의 통신 상품과 보안 서비스간의 결합을 추진하고 B2C 부문에서도 시너지를 낼 수 있는 사업 기회를 찾기로 했다. 이 과정에서 에스원은 LG유플러스 사업장에 한층 강화된 보안 서비스를 지원하고, LG유플러스는 에스원에 안정적인 통신 인프라와 양질의 통신 품질을 제공하기로 했다.

KT 역시 보안과 ICT를 결합한 '융합보안' 사업을 준비 중이다. 보안 자회사 KT텔레캅에 자사의 ICT기술을 접목, 지능형 영상보안 플랫폼 '기가아이즈'를 탄생시켰다. 향후 그룹 차원에서 진행되는 보안사업을 기가아이즈로 통칭, 융합보안 부문을 확대해 나간다는 계획이다. 오는 3분기엔 자사 ICT 인프라와 KT텔레캅의 물리 보안을 결합, 대형법인 고객부터 소상공인 모두를 타겟으로 한 맞춤형 서비스를 내놓을 예정이다.

통신업계 관계자는 "보안은 5G 통신 기술을 비롯해 AI, 사물인터넷, 빅데이터, 자율주행 등 4차산업혁명 주요 기술들이 모두 결합해 시너지를 극대화할 수 있는 신산업으로 꼽힌다"면서 "무인점포관리 무인주차관리, 재난관리, 원격관제, 통합빌딩관리 등 다양한 파생 서비스들도 생겨날 것으로 기대된다"고 설명했다. 

swseong@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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