'아트부산 2019'에 입소문 타고 해외 갤러리 58개 참여…부대행사도 다양

기사입력 : 2019년05월21일 15:05

최종수정 : 2019년05월21일 15:06

유럽 화랑 4곳 참여…피카소 손자 부인 운영하는 알민 레쉬 첫 선
올해 17개국 164갤러리 참여…'상반기 국내 최대 규모' 아트페어

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = ‘아트부산 2019’가 16개국 해외 갤러리 58개 참가를 성사시키며 국제 아트페어로서의 면모를 과시한다.

(사)아트쇼부산 손영희 대표는 21일 서울 중구 모 한식당에서 ‘아트부산 2019’ 간담회를 갖고 “아트부산 2019에는 유럽 화랑 4곳이 참여한다. 이들은 저희가 알지 못하는 한국의 콜렉터층을 많이 알고 있으며 부산에 대한 기대감으로 참여하게 됐다”고 설명했다.

해외 화랑들의 적극적인 참여 배경에 대해 그는 “마케팅이 한몫했다. 해외 갤러리들 사이에서 아트부산에 대한 입소문이 나면서 좋은 작품을 갖고 있는 갤러리들이 참여 의사를 표했다”고 말했다.

Turi Simeti Sei ovali gialli | 2005 Acylic on shaped canvas | 100 x 100 cm [사진=아트부산사무국]

손 대표는 이어 “화랑들이 좋은 작품을 들고 나오게 돼 성공적인 아트페어를 기대하고 있다. 아울러 젊은 화랑들의 참여로 더욱 활기차고 역동적인 아트페어로 성장할 것으로 보인다”고 강조했다.

‘아트부산 2019’는 오는 30일 VIP 프리뷰를 시작으로 6월 2일까지 부산 BEXCO에서 개최한다. 올해 8회를 맞은 ‘아트부산’은 17개국 164개 갤러리가 참가하는 상반기 국내 최대 규모의 아트페어다.

국내에서는 국제갤러리, 갤러리현대, PKM 갤러리, 아라리오갤러리, 가나아트, 리안 갤러리 등 서울과 대구의 주요 화랑이 대거 참여한다. 특히 올해는 학고재, 갤러리 바톤, 원앤제이 갤러리가 참가를 확정지으며 역대 최고 라인업이라는 평을 받는다. 또 전시 기획력을 앞세운 젊은 갤러리 유치에 공을 들여왔는데 올해도 지갤러리, 갤러리 기체, 갤러리 소소 외 제인슨함, 윌링앤딜링, 이길이구 갤러리, 도잉아트가 처음 참가해 활력을 불어넣을 예정이다.

Petra CORTRIGHT ZV-Light “rp-267”+printer +receipt +code 2018 | Digital painting on gloss paper, face mounted 104.3 Ｘ 79.1 Ｘ 4 cm | Unique [사진=아트부산사무국]

페어에 참가하는 유럽 화랑 4곳은 알민 레쉬, 페레즈 프로젝트, 소시에테, 쾨니히 갤러리다. 알민 레쉬 갤러리는 파블로 피카소의 손자 베르나르 피카소의 부인 알민 레쉬가 운영하며 파리와 브뤼셀, 런던 그리고 뉴욕에 전시장을 갖고 있다. 이번 한국 아트페어에 첫 참가하는 알민 레쉬 갤러리는 이탈리아 모노크롬 회화의 대가 투리 시메티의 90회 생일을 기념해 그의 작품을 선보일 예정이다.

페레즈 프로젝트는 몸과 피부를 소재로 거대한 조각, 설치, 퍼포먼스를 통해 기원, 기억, 시간, 정체성을 탐구하는 미국 여성 작가 도나 후안카의 대형 퍼포먼스 페인팅 설치작을 선보인다.

AI Weiwei Dragon Vase 2017 | Porcelain | 52 × 51 × 51 cm [사진=아트부산사무국]

베를린에 자리잡은 소시에테는1986년생 캘리포니아 작가 페트라 코트라이트의 디지털 페인팅 작품으로 솔로 부스를 꾸린다. 웹캠으로 촬영한 자화상 비디오를 유튜브에 업로드하면서 대중의 주목을 받기 시작한 코트라이트는 올해 뉴욕 타임스퀘어의 영상 프로젝트인 미드나잇 모먼트의 작가로 선정되며 5월 한달간 타임스퀘어를 찾는 세계인들과 만나고 있다. 이번 아트부산 기간 BEXCO 광장의 대형 모니터와 로비 스크린을 통해서도 같은 작품을 만날 수 있다.

해외 갤러리 중 상하이, 홍콩, 싱가포르의 펄램 갤러리가 5년째 변함없이 아트부산을 찾는다. 올해는 아트바젤 홍콩 기간 H Queen’s 갤러리에서 개인전을 선보인 중국의 초우양미오가 잉카쇼니바레 2인전으로 부스를 꾸민다. 지난해 아이 웨이웨이의 작품을 출품해 컬렉터들의 관심을 끌었던 탕 컨템포러리 아트도 재참가를 확정했다. 탕 컨템포러리 아트는 아이 웨이웨이, 주지스 외 2011년 아시아퍼시픽 브류어리 파운데이션에서 수여하는 시그니처 아트 프라이즈를 수상해 이름을 알린 필리핀 작가 로델 타파야의 3x5m 크기의 대형 페인팅을 선보인다.

ZHOU Yangming 20070106 2007 | Acrylic on canvas | 100 × 80 cm [사진=아트부산사무국]

쾨히니 갤러리는 올해 아트바젤 홍콩의 인기작가이자 2018년 현대카드 스토리지를 통해 국내에 소개된 오스트리아 작가 에르빈 부름의 솔로전을 선보인다. 관람객이 작가의 지시문과 드로잉에 따라 1분간 직접 작품이 되는 퍼포먼스 ‘1분 조각’을 비롯해 ‘회화 이론’ 등 관객의 참여로 완성되는 작가의 대표작들이 집중 소개된다.

미국 휴스턴에서 활동 중인 아트 오브 더 월드 갤러리는 로버트 인디아나의 ‘LOVE’와 페레나도 포테로의 ‘두 친구들’을 선보인다. 특히 ‘LOVE’는 이번 페어 중 가장 높은 가격의 작품이 될 것으로 점쳐진다.

이외에도 일본 도쿄의 마호 쿠보타 갤러리, 나고야의 스탠딩 파인, 상하이의 메이드인 갤러리 역시 아트바젤 홍콩, 상하이 웨스트번드와 ART021에 참가하는 수준급 갤러리다.

[서울=뉴스핌] 이현경 기자= 21일 서울 중구한식당에서 열린 '아트 부산 2019' 기자간담회에서 (사)아트쇼부산 손영희대표가 아트부산 2019에 대해 소개하고 있다.

해외 작가들의 방문도 예정돼 있다. 헤리 도노(더컬러스갤러리), 파비아 베르쉐르(피앤씨 갤러리, 부르지애-히가이 갤러리), 안드레아스 에 미니우스(신갤러리), 제프 그레스, 수트맨, 아델르노(POW! WOW!), 조나단 카셀라(백아트, 갤러리메이), 옌 푸 쿠오(이스타일 아트 갤러리)가 아트 부산을 찾아 다양한 컬렉터들과 소통할 예정이다.

45세 미만 신진 작가와 5년 미만 신생 화랑을 위한 후원 프로그램도 이어간다. 아트부산은 신진작가 발굴을 통한 화랑의 순기능을 강화하고 건강한 미술시장을 위해 2015년부터 신진 갤러리 후원 프로그램인 ‘S-부스’ 섹션을 운영해왔다.

마크 테토 [사진=아트부산사무국]

올해는 국내외 총 9곳의 갤러리가 참가하는데 피비갤러리의 이종건, 에이에프갤러리의 김나리, 갤러리 하이터스의 한아람의 부스가 펼쳐진다. 또한 2016년 한국예술종합학교 재학 시절부터 ‘일루전 아트’로 주목받은 윤다인이 파주의 엘피 갤러리와 함께 아트 부산을 찾는다.

문화예술, 인문 전반에 걸친 ‘컨버세이션스’ 강연도 준비돼있다. 컬렉터이자 TCK 인베스트먼트 상무인 마크 테토와 태오양스튜디오 양태오 대표는 오는 31일 오후 2시 '내 이웃의 컬렉션'을 주제로 관람객과 만난다. 다음날인 6월 1일 오후 2시 뇌과학자 정재승은 '우리의 뇌는 그림을 어떻게 보는가'를 주제로 강연을 펼친다. 이외 다양한 강연에 대한 정보는 ‘아트부산 2019’ 홈페이지에서 확인할 수 있다.

89hklee@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35