전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
정치 국회·정당

속보

더보기

[황교안 100일] ③여권의 박한 평가 “너무 빨리 극우로 간다”

기사입력 : 2019년06월06일 09:17

최종수정 : 2019년06월06일 13:42

'카운터파트' 민주당 의원들 "황나땡 여전히 유효"
고용진 "막말·망언의 100일...국회 복귀부터 해야"
강병원 "태극기부대 대변인, 그 이상도 이하도 아냐"

[서울=뉴스핌조재완 기자 = 황교안 자유한국당 대표가 6일 취임 100일을 맞이한 가운데 여권에선 황 대표 체제가 들어선 후 한국당이 우경화 악순환을 걷고 있다는 회의적 평가가 주를 이룬다

지난 2월 한국당 전당대회가 열리기 전 정치권에선 ‘황나땡이란 신조어가 유행했다. ‘황교안 나오면 땡큐의 줄임말로 황 전 총리가 당대표로 당선될 경우 여권에 도움이 된다는 뜻이다

박근혜 정부 시절 국무총리와 대통령 권한대행을 지낸 그가 ‘친박(친박근혜) 색채를 벗지 못해 프레임 공세를 펴기 유리할 것이라는 여권의 자신감이 묻어났다. 

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 황교안 자유한국당 대표가 지난달 30일 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에서 발언하고 있다. 2019.05.30 kilroy023@newspim.com

여권의 평가..."황나땡(황교안 나오면 땡큐)→박근혜 석방론→급격한 우경화"

3개월여 시간이 지난 지금은 어떨까. ‘황나땡’은 여전히 유효하다는 반응이 나온다. 한국당이 탄핵부정 프레임을 넘지 못한 것은 물론 예상보다 급격한 우경화 흐름을 탔다는 게 여권의 중론.

황 대표는 전당대회 경선과정부터 ‘태블릿PC 조작’ 발언으로 탄핵 불복 논란을 자초한 바 있다. 이후에도 황 대표의 모호한 스탠스는 이어졌다. 직접 나서서 박근혜 전 대통령 석방론을 띄워 여권의 십자포화를 받는가 하면, 계속되는 ‘좌파독재’ 프레임 공세로 색깔론 논란에 시달리기도 했다.

김영호 더불어민주당 원내부대표는 지난 4일 기자와의 통화에서 황 대표 취임 이후 시간을 돌아보며 “한국당이 극우정당으로 너무 빨리 가버렸다고 평가했다김 의원은 “한국당이 극우세력·박 전 대통령 지지자들을 결집하는 데만 혈안이 돼 국민들을 보지 못하고 있다부적절한 발언이 계속 이어져 나오는 것도 이 때문이라고 꼬집었다.

지난 2 5·18 망언 논란을 일으킨 김진태김순례이종명 의원에 대한 징계 논란은 4개월 가까이 ‘현재진행형이다이 의원은 제명 처분을 받았으나 최종 추인을 위한 의원총회 표결이 진행되지 않아 출당이 미뤄지고 있다

세월호 막말을 한 차명진 전 의원은 당원권 3개월 정치 처분을 받은 가운데서도 지난 3일 페이스북에서 또 다시 막말성 발언을 재개해 여론의 뭇매를 맞았다. 황 대표가 지나치게 보수층 결집을 의식한 탓에 어정쩡한 입장을 취하면서 비슷한 사태가 재발한다는 지적이 제기됐다. 

고용진 민주당 원내부대표는 “황 대표의 지난 100일은 막말과 망언의 100일이라 해도 과언이 아닐 것이다이런 망언막말의 정치 문화를 혁신하고 대한민국 산업 혁신을 위해 당장 국회에 복귀하겠다고 하는 것이 황 대표 취임 100일의 소회로 타당할 것”이라는 일침을 날렸다. 

[서울=뉴스핌] 이형석 기자 = 나경원 자유한국당 원내대표(왼쪽)가 지난 3일 서울 여의도 국회에서 열린 최고위원회의에서 모두발언을 하고 있다. 2019.06.03 leehs@newspim.com

박상병 "여전히 친박 프레임 못 벗어나...중도층까지 끌어안기엔 역부족"

강병원 민주당 의원은 “황 대표가 우유부단한 모습, 망언 논란 등에 대해 제대로 맺고 끊지 못하는 모습을 계속 보이고 있다. 한국당 모습이 곧 황 대표의 모습이 아니겠느냐”고 비난했다.

그는 “국무총리까지 지낸 황 대표가 대한민국이 나아가야 할 길과 보수의 새로운 비전을 보여줄 것으로 생각했다. 그런데 지금은 태극기부대 대변인 그 이상도, 이하도 아니어서 안타깝다”고 탄식했다. 

내년 총선이 가까워지면서 한계가 더욱 드러날 것이라는 전망도 나온다. 박상병 인하대 정책대학원 교수는 “황 대표가 여전히 친박(친박근혜) 프레임을 벗어나지 못했다. 또 당의 외연을 확장하고 중도층을 끌어안기엔 그의 정치력으로는 역부족이라는 한계가 드러나고 있다”고 진단했다. 

박 교수는 “여전히 낡은 이념에 사로잡혀있고 좌우 이데올로기에 매몰돼있는 점, 핵심 쟁점을 피해가면서 몽니를 부리는 점 등은 이전의 한국당 지도부와 별반 다르지 않은 모습”이라고 꼬집었다.

그는 특히 “전통적 보수층의 지지율을 끌어올리고 당의 결속을 도모하는 데는 성공했지만 선거 국면으로 가면 상황은 완전히 달라질 것”이라고 내다봤다. 

황교안 자유한국당 대표가 지난달 25일 서울 광화문에서 열린 '문재인 STOP!, 국민이 심판합니다!' 6차 장외 규탄대회에서 발언하고 있다. <사진=자유한국당 유튜브 오른소리>

황 대표도 이를 의식한 듯 최근 중도·청년층을 겨냥한 행보를 서두르는 듯한 모습이다황 대표는 취임 100일을 맞아 2030 청년 독자층을 겨냥한 ‘밤이 깊어 먼 길을 나섰습니다를 출간한다. 황 대표 측에 따르면 전국을 돌며 민생 현안을 경청하고 느꼈던 소회를 고스란히 풀어낸 명상록이다. 

 30대 힙합 뮤직비디오 감독이 제작한 영상을 공개하는 등 이미지 변화에 부쩍 공을 들이고 있다당 내에서도 여의도연구원과 당 지도부가 외연 확장을 위한 청년층 표심 공략에 적극 나서면서 황 대표를 돕고 있다

박 교수는 “황 대표 역시 본인의 한계를 뛰어넘지 않으면 어려워진다는 것을 알기에 젊은 층 소통에 나선 것”이라고 봤다.

다만 성공 가능성에 대해선 부정적 입장을 보였다. 그는 “황 대표의 기존 스탠스와 정반대에 있는 행보다. 황 대표가 바뀌지 않는데 젊은층 인식이 바뀌기도 어려울 뿐더러 실제 변화가 일어나면 이전 지지층을 잃는 딜레마에 빠진다”고 분석했다. 

황 대표 취임 후 치솟았던 한국당 지지율은 최근 한풀 꺾인 양상이다. 각종 여론조사에 따르면 한국당 지지도는 지난달 2주차를 기점으로 전반적인 하락곡선을 그리며 정체 상태를 보이고 있다. 

chojw@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동