전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 대통령실

속보

더보기

[주말 이슈+] 日 대응책 봇물..."제품·관광 불매", "대일 의존도 낮춰야"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

1일 청와대 국민청원 등장, 5일 만에 3만명 육박
“대일적자, 韓 1년 예산…국산화로 탈일본화 추진 기회”
“국민들도 日 제품 및 관광 불매로 대응해야” 의견 봇물
전문가 “감정적 대응 좋지 않아…합의해야 할 사안” 주문

[서울=뉴스핌] 하수영 기자 = 일본이 반도체 핵심 부품 등의 한국 수출 규제 조치를 시행한 가운데, ‘일본의 경제 제재에 대한 정부의 보복 조치를 요청한다’는 청와대 국민청원이 등장했다.

6일 청와대 국민청원 게시판에 따르면 이 같은 내용의 청원이 지난 1일 게재된 뒤 5일 만에 3만명에 육박하는 국민들로부터 동의를 받았다.

'일본 경제제재에 대해 정부의 보복조치를 요청한다'는 청와대 국민청원 [사진=청와대 국민청원 게시판]

청원인은 “일본이 반도체 핵심 부품에 대해 대한민국으로의 수출을 규제한다고 해서 삼성전자, SK 하이닉스 등 대한민국 반도체 제조업체의 단기적 충격이 예상된다”며 “하지만 오히려 지금이 위기이자 기회”라고 말했다.

청원인은 이어 “최근 18년 연속 대일적자 규모가 약 563조원으로 대한민국 1년 예산을 훨씬 상회하는 금액(규모)”이라며 “일본이 특별한 원천기술을 갖고 있다 해도 어느 정도는 국산화가 가능할 것으로 보이고, 독일 등 다른 나라를 통해 대체재를 확보할 수 있을 것으로 생각되므로 지금 제품의 탈 일본화를 추진하는 게 맞다”고 주장했다.

그는 특히 “5000년 대한민국 역사는 끊임없는 외세의 침략과 내정 간섭을 받아왔다”며 “현재 대한민국은 5000년 역사 중 가장 강성하며, 우리에겐 힘이 있으므로 일본의 제재에 보복 조치로 대응해야 한다”고 목소리를 높였다.

그는 그러면서 “국민들은 일본 제품 및 관광 불매로 대응하고, 정부는 상대방 관세 보복 또는 수출 규제 등 (보복할) 방법을 찾아 달라”며 “일제강점기의 본인들의 잘못을 인식하지 못하며 매년 망언과 오만한 행동을 일삼는 일본에게 대한민국이 힘으로 대응할 수 있다는 것을 보여줘야 한다”고 강조했다.

1998년 이후 대일 경상수지 적자 [자료=김종훈 의원실 제공]

◆ 대일 적자 규모, 1998년이후 누적 483조…2019년 예산 470조 훨씬 상회
    전문가 “日 수출 규제, 대일 의존도 낮출 기회…감정적 대응은 성숙하지 못해”

청원인의 말대로 우리나라의 대일 적자 규모는 1년 예산을 상회할 만큼 상당한 규모다.

김종훈 민중당 의원이 한국은행으로부터 확인한 자료에 따르면, 1998년 외환위기 이후 우리나라의 대일 경상수지 누적 적자 합계는 4133억 달러(한화 약 483조 4783억원)다. 이는 2019년 예산 470조 5000억원을 훨씬 상회하는 규모다.

때문에 이번 사태를 계기로 근본적인 대일적자 해소책을 마련해야 한다는 목소리도 나온다. 특히 일본에 대한 기술 의존도를 낮춰야 한다는 지적이 끊이지 않고 있다.

김종훈 의원은 “이번 일본 수출규제는 우리나라의 일본에 대한 기술 의존을 줄여야 할 필요성을 보여준 사건”이라며 “즉 대일 경상수지 적자의 많은 부분은 부품소재산업에서 발생하는데, 우리나라가 일본에 의존하는 부품소재산업을 독자적으로 발전시켜야 한다는 것을 의미한다”고 말했다.

[서울=뉴스핌] 백인혁 기자 = 한국중소상인자영업자총연합회 회원들이 5일 오전 서울 종로구 일본대사관 앞에서 일본제품 불매운동을 선언하며 손팻말을 들고 있다.

이에 대해 전문가 역시 “일본의 수출 규제를 대일 기술의존도와 대일적자를 낮추는 계기로 삼자는 것은 굉장히 중요한 발상”이라는 입장을 밝혔다.

통상전문가인 김규판 대외경제정책연구원(KIEP) 선진경제실장은 “우리나라의 경제성장 과정이 아무래도 미국이나 일본의 자본, 기술에 의존해 이뤄졌다보니 이런 결과가 초래됐다”며 “이런 사태를 두 번 다시 경험하지 않기 위해서는 일본 의존도를 낮추고 국산화율을 높이는 게 바람직하며, 그런 면에서 보면 이번 일본의 수출 규제가 전화위복의 기회가 될 수도 있다”고 말했다.

김 실장은 그러나 ‘일본 상품이나 관광 불매, 그리고 정부의 맞대응은 바람직하지 않다’고 목소리를 높였다.

김 실장은 “일본의 수출 규제가 국제법이나 국제통상룰(rule)에 비춰봤을 때 그에 반하는 조치인 건 사실이나 그렇다고 해서 우리 국민들이나 정부가 감정에 기초해 맞대응을 하면 그나마 남아 있는 한일 간 협력의 씨앗마저 불질러버리겠다는 것”이라고 비판했다.

김 실장은 이어 “이번 일은 외교적으로나 경제적으로나 양국이 협력해서 합의를 이끌어내야 할 사안이지 불매 운동을 한다든지 하는 것은 성숙하지 못한 자세라고 생각한다”며 “성숙한 태도가 오히려 국익에 도움이 된다”고 강조했다.

한편 청와대도 이 문제에 대해 “신중한 대응을 해야 한다”는 입장이다.

청와대 핵심관계자는 5일 기자들과 만나 “대일 특사 등 외교적 해법은 아직은 논할 단계가 아니다”라며 “어제(4일) 홍남기 경제부총리와 국가안전보장회의(NSC) 차원의 대응이 있었고, 업계의 어려운 점과 그에 상응하는 대응책들은 구체적으로 논의해 가고 있다”고 언급했다.

이 관계자는 그러면서 우리 정부가 추진하고 있는 WTO(세계무역기구) 제소 등과 관련해 “전방위적으로 기업들의 목소리를 듣고 해결 방안을 모색하고 있다”고 덧붙였다.

suyoung0710@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
사진
신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동