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[스타톡] '퍼퓸' 신성록 "아직 만나지 못한 미지의 역할 기다려요"

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그간 보여준 강렬한 色과 또 다른 서이도 열연
의외로 코믹연기 강해…사극과 인연도 기다려

[서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 배우 신성록이 이번엔 로코로 영역을 넓혔다. 사이코패스나 악역 같은 강렬한 캐릭터에서 코믹도 로맨스도 되는, 조금 더 편안한 이미지를 구축하는데 성공했다.

최근 KBS2 드라마 '퍼퓸'을 마무리한 신성록과 논현동의 한 카페에서 만났다. 그는 "대본에 충실해서 연기했고 즐겁게 잘 마쳤다"고 작품을 마무리한 소감을 얘기했다. 극 초반부터 제작진이 무한한 신뢰를 드러냈던 만큼 부담도, 책임감도 컸을 법했지만 그는 "그런 것 없었다"며 웃어보였다.

"제가 중심을 잘 잡았다고 얘기해준 분들이 고맙네요. 딱히 제가 현장에서 이끌거나 하지 않았어요. 매 신 충실하게 하려고 노력했을 뿐이죠. 배우분들이 너무 착해서 좋게 얘기해주시는 것 같아요. 감독님이든 누구든 찍으면서는 저한테 의지하거나 신임을 받는다거나 생각하지도 않았어요. 제 거 하기도 굉장히 바빴거든요.(웃음) 대사도 많았고, 신 하나 하나를 재밌게 하고 싶어서 그런 고민이 많았죠. 특별히 부담이 되거나 마음이 무거운 적은 없었어요."

극중 신성록이 맡은 서이도는 온갖 공포증을 지닌 신경예민증의 디자이너로, 과거의 상처와 트라우마에서 벗어나지 못한 인물이다. 첫사랑 민재희(하재숙)를 잊지 못한 채 민예린(고원희)에게 끌리지만, 결국 예린이 재희와 같은 인물임을 알고 29년간 지켜온 사랑을 이루게 된다.

"고원희씨와 하재숙씨, 배우가 둘이고 두 명의 인격이지만 한 명으로 이해했어요. 극에서는 나중에 알려졌지만 예린과 계속 에피소드가 이어지니까 자연스럽게 흘러갔죠. 재희의 정체가 밝혀지고 29년간의 사랑이 시청자들에게 충분히 잘 드러나는 사연이 있었기에 걱정되진 않았어요. 호흡도 너무 좋았죠. 원희씨는 제가 느끼기에 스펀지같은 친구였어요. 아이디어를 툭툭 주고받아도 생각 못했던 부분도 바로 받아들이고 표현을 해내더라고요. 하재숙 누나는 너무 잘하시고 코믹보다는 사랑의 눈빛으로 바라봐야 하는 신들이 많았는데도 어려움이 없었어요. 두 분 다 저에게 정말 큰 도움을 주셨죠."

서이도는 온갖 공포증에 시달리는 사람이지만, 신성록은 전혀 그런 게 없었다. 조금은 오버스럽게 코믹액션을 해야 할 때나, 과도하게 지고지순한 캐릭터도 비현실적이었다. 그래서 서이도에게 몰입하고 공감하기보다 '이런 사람이구나'하고 받아들이는 게 연기에 도움이 됐다.

"저는 서이도와 공통점이 전혀 없어요. 그래도 표현해야 하니까 환공포증을 느낄 때, 물고기공포증을 느낄 때, 포도에 대한, 친척공포증 이런 걸 조금씩은 호흡이나 표현을 다르게 가져가려고 고민했죠. 너무 오버하면 튈 수 있기는 했는데 감독님께도 많이 여쭤보고 체크를 했어요. 다행히도 드라마 특성상 그렇게 해주는 게 맞다고 말씀을 해주셔서 믿고 갔죠. 자아도취가 심한 부분에서는 민망하기도 했고, 이렇게까지 해야 하나 싶은 부분도 있었지만 하다보나 서이도화 돼서 나중엔 아무렇지도 않았어요. 하하."

신성록이 서이도를 연기하면서 중점을 둔 부분은 화술이었다. 지금까지 해보지 않은 캐릭터인데다, 까칠하면서도 우스꽝스러울 정도로 독특한 면을 말맛으로 살렸다. 그는 "섬세한 친구라 말의 뾰족함으로 심리 표현에 차이를 뒀다"고 말했다.

"이번에 딕션이랑 화술에 신경을 많이 썼어요. 심리 상태에 따라 달라지는 뾰족함의 정도가 다른, 섬세함이 있을 것 같았죠. 잔대사로 이런 저런 지식들을 다다다 뱉어내는데 템포가 없이 일상어로 하는 건 지루할 것 같기도 했고요. 그런 부분을 습득하고 훈련하는 게 어려웠어요. 아무래도 그런 부분에서 새로움을 찾을 수 있었죠. 이렇게 해야 하는 역할을 만나서요. 배우를 해오면서 올바른 발음들을 계속 연구해왔는데 새로운 걸 해야 했고, 압박을 받으면서도 해냈을 때 오는 희열이 있었죠."

지금까지 다소 극단적인 역할로 대중에 각인된 신성록. 그는 "아직까지는 특징이 더 살아나는 역할이 더 좋았던 것 같다"고 얘기하면서도 "튀지 않는 사람, 평범한 일을 겪는 역할을 당연히 해보고 싶다"면서 언제든 기회를 기다리고 있음을 내비쳤다.

"그동안 강렬한 역이 저한테도 쉽게 와닿았나봐요. 휴머니즘이 살아있는 역을 더 하고 싶다는 게, 튀지 않는 사람, 평범한 일들을 겪는 역할을 연기해보고 싶고, 공포증있는 디자이너나 사이코패스 말고 평범한 사람도 당연히 해보고 싶죠. 기회가 아직 안닿았을 뿐이에요. 악역을 좋아해주셨던 게 참 운이 좋았던 거라고 생각해요. 작품에 같이 출연한 분들도 너무 잘 만났고요. 어떤 역이든 제가 어울리겠다, 할 수 있겠다 생각이 들면 할 거예요. 이번에 머리카락 한올도 신경써야 하는 역을 했다면 다 내려놓고 하는 역을 좀 해보고 싶기도 하고요. 능력있는 역할을 만난 적이 많았지만 완전히 벗어난, 밑바닥 인생을 연기해보고 싶다는 생각도 해요."

특히나 신성록은 이번 '퍼퓸'에서도 그렇고 의외로 코미디에 일가견이 있는 배우라고. 일반적인 정극 호흡과는 다른, 코믹한 상황을 잘 살린다는 주변의 증언(?)에 그는 "무대가 도움이 됐다"며 웃었다.

"웃음 포인트 같은 건 무대에서 훈련이 많이 됐어요. 직접 이 호흡 저 호흡 해봤을 때 관객이 웃는 타이밍을 피부로 느꼈기 때문에 그런가봐요. 방송으로는 당장 알 수가 없는데 무대에서 확인을 받은 거죠. 그래서 방송에서도 제 거를 재밌게 봐주시지 않았을까 생각해요. 아이디어도 직접 내고 상의를 거치는데, 아무래도 제 의견이 채택이 잘 된 편이에요. 하하. 현장 반응이 아주 좋았고, 그런 적은 아주 빈번히 있었죠."

'퍼퓸'을 마치고, 올 연말 뮤지컬 무대로 컴백을 앞둔 신성록은 장르를 가리지 않고 여러 작품에서 대중과 만날 날을 기대했다. 특별히 사극을 좋아한다는 그는 "저를 안불러주시더라"며 잠시 서운한 표정을 지었다. 무대와 TV를 오가며 활약 중이지만 사람 신성록으로보다는, 맡은 배역으로서 스스로를 보여주겠다는 연기 철학을 얘기하며 인터뷰를 마무리했다.

"사실 시대물을 굉장히 하고 싶어요. 키가 커서 그런지 아직 많이 못해봤어요. 뮤지컬 '영웅'에서 안중근 선생님 역할을 한 적이 있긴 해요. 하얼빈역에 숨어있다 나와 이토 히로부미를 저격하는 신인데 제가 혼자 머리 하나가 더 위로 나온 거예요. 미스 캐스팅이라고 웃고 그랬죠. 어쨌든 아직 만나지 못한 미지의 역을 기다려요. 사생활을 감춘다기보다는 배우니까 무대 위의 모습으로 평가받고 싶은 마음이 더 크죠. 제가 연기할 때 많은 분들이 이질감을 느끼지 않게, 저를 보여주는 것보다 연기하는 캐릭터로 보여드리는 게 더 좋아요."

jyyang@newspim.com · 사진=HB엔터테인먼트

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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